Đánh giá Mazda 3 sau 3 năm sử dụng

Hôm nay con xe nhà cháu được đúng 1 tuổi 1 tháng 11 ngày và bảo dưỡng 2,5 vạn, nếu cụ nào định mua mazda3 đi chơi tết đọc bài này của cháu hơi loằng ngoằng 1 tí nhưng bao chất lượng, cụ nào đi m3 hay các xe khác có đc nhắc tới xin đừng tự ái vì ko chiếc xe nào trong cái phân khúc hạng C này là hoàn hảo đâu ! Chẳng qua các cụ chấp nhận được điểm trừ của chiếc xe mình mà mua thôi ! Trước khi mua m3 cháu làm cty ngoài hay đi tỉnh nên ĐƯỢC đi thuê xe và vì vậy cũng đc trải nghiệm kha khá đặc biệt các xe hạng C nên có đôi lời các cụ tham khảo. Những chiếc xe được nhắc đến đều là bản kém 1.5 Đầu tiên chê đã cho nó máu lửa : - Bóng đèn xe m3 1.5 sau khi mua các cụ nên lấy ra và đập vỡ trước cửa showroom luôn để thể hiện đẳng cấp vì có cũng như ko, ko thấy gì cả, đi trời mưa tối thì ối dồi ôi đặc biệt là đường ngoại thành ít đèn đường, họa tiết trong đèn là không có gì cả ... Mặc dù cái dáng đèn rất sport - M3 bị vọng âm từ gầm và khoang bánh vào cabin rất nhiều đặc biệt đi đường cao tốc có độ nhám cao. Nhiều người nói nó cách âm kém nhưng không đúng vì đi trông phố đường nhựa thường vẫn êm ru, cách âm với môi trường và khoang máy tốt. Thỉnh thoảng giảm sóc nhún vẫn êm nhưng mà qua ổ gà nghe âm kịch 1 cái từ khoang bánh vọng vào rất chua xót - Nhiều nút ấn ko có đèn , mới dùng chưa quen buổi tối rất khó chịu - tỉ lệ đầu xe và thân xe là hơi dài, mới lái sẽ mất nhiều đỏ vì cảm giác chưa tốt - điều hòa ở dạng trung bình khá, ko có cửa gió sau - sàn hàng ghế thứ 2 có gồ lên thi thoảng cần ngồi 3 ng hơi bất tiện. - Nhựa 1 vài vị trí tháo ra lắp đồ sau đó để lại khoang hở trông rất khó chịu mặc dù ko kêu rung

- Chìa khóa giống cái rung tự sướng của chị em phụ nữ ! XẤU TỆ ! Đeo vô ko sang chảnh mặc dù chẳng bao giờ châu xài đến

- Mặt gương nhỏ thi thoảng phải nghiêng đầu qua lại để ngó - các chi tiết mạ crom trong nội thất rất ư là hàng mã, 1 năm đã hơi bong tróc ! Những nhược điểm sau 1 năm vận hành với 2,5 vạn km cháu cho rằng chấp nhận đc để đổi lại những ưu điểm sau : - Trước nhất là đi mua xe mazda rất vui, showroom nào cũng nhiệt tình vui vẻ tiếp đón, cảm thấy mình muốn bỏ tiền ra. K phải bia kèm lạc... ko gì hết cả duy nhất 1 điều là mình được làm THƯỢNG ĐẾ. Từ lúc vào coi xe cho đến khi nhận xe đã ráp biển. Sướng cái thằng ng !

- Mác xe Nhật [ nghe hơi ngớ ngẩn nhưng đúng đấy

] - Kiểu dáng tùy thẩm mĩ mỗi người nên cháu ko nói nhưng nội thất thì phải khẳng định là đẹp. Ngày cháu mua là bản FL, phải nói là trông rất ư sang chảnh. Có 1 số xe sau khi dẫn ng nhà đi xem thì ko thiết hỏi nữa vì nó nội thất quá xấu ko thể nuốt trôi... Mặc dù cũng là toàn nhựa nhưng mazda 3 trông nó không NHÔM NHỰA... Vô lăng thiết kế vô cùng sễxy gợi cảm. Tiếp khách châu âu ngồi vào xe mazda lần đầu họ cũng vô cùng ngạc nhiên với nội thất và phải ồ lên và khen đẹp - Phanh tay điện tử dùng rất tiện, đặc biệt với người mua xe lần đầu hay quên phanh tay [ các tính năng thông minh của phanh tay đt chỉ hoạt động khi thắt dây an toàn ]. Nhờ có phanh tay đt khu vục cần số rất rộng rãi, hiện đại ,sang trọng , để được nh đồ mà ngồi bệ tì tay vẫn thoải mái ko vướng víu - Các nút ấn, chế độ điều hòa, điều khiển media ... Của xe đều vô cùng trực quan dễ dùng, thao tác nhanh chính xác thuận tiện khi đang chạy xe. Từ ngày đi thuê xe nhẩy lên m3 phát là xài đc luôn. Các xe khác đến chỉnh cái gió đh cũng hết hơi...

- Cảm giác lái và trải nghiệm tốt, nếu nó bốc bả đc như focus và civic nữa thì chắc giá sẽ khác, tuy nhiên để sport cũng khá nhưng nghe tiếng máy ở vòng tua cao ko khoái lắm. Cụ nào chạy m3 rồi mà ko xài sport kèm số tay thì quá là phí, leo đèo núi, vượt xe như chơi game

! - Giảm sóc hơi cứng ở tốc độ thấp trong phố nhưng đi tốc độ cao lại là ưu điểm khá chắc chắn an tâm, ko bị bồng bềnh, đi tốc độ cao cảm thấy đáng tin cậy mặc dù cháu là thằng nhát chết ! Vô lăng đánh lái chắc chắn, tính chính xác và cảm nhận tốt. Vô lăng là thứ cháu thích nhất về cả cảm giác lẫn cảm quan ! - Loa zin khá tốt trong phân khúc nhưng chưa phải hay nhất - Ko nói Apple Carplay hay Android auto thì dùng các hệ thống giải trí zin trên nhiều xe khác như đang dùng nokia qua Mazda Connect như được xài iphone XS max vậy. Tuy nhiên về độ thông minh thì còn thua Sync của Ford nhiều - CC và LIM dùng vô cùng trực quan tiện dụng , dễ dùng nhất trong những xe cháu đc chạy, thậm trí xe tiền tỉ và nhiều tỉ còn ngu học gấp N lần ! Km setup hiện thị chính xác, có bước nhảy khi thay đổi setup, có tự động hãm phanh lại khi quá tốc độ setup - Ghế lái ngồi đường dài thoải mái khá ôm người và chắc chắn khi vào cua bị lắc người nhiều

Tự chung lại nếu được chọn cháu sẽ ko mua M3 mà mua 1 chiếc xe bốc đầm, đẹp như Civic có tiếng bô của elantra sport, mazda conect kèm synx của ford, chưa hết có cảm giác đánh lái của mazda và lại rẻ như Zoyte tàu nữa nhưng phải giữ giá như Kia Cerato nhé !

Bài của bác hay, e dang roda m3 1000km

Lâu lâu mới có bài rv hay. Ưu nhược điểm của m3 thì quá nhiều ng, nhiều kênh nói rồi. Và cũng chỉ như cụ nói thôi. Thêm hình ảnh cho sinh động cụ ạ.
Sau hơn năm xe cụ đã có vấn đề j chưa? Nhựa nội thất có xuống ko? Em thấy nhựa nó mỏng manh kiểu j ấy, ko có cảm giác chắc chắn.

Chỉnh sửa cuối: 29/11/18

Lâu lâu mới có bài rv hay. Ưu nhược điểm của m3 thì quá nhiều ng, nhiều kênh nói rồi. Và cũng chỉ như cụ nói thôi. Thêm hình ảnh cho sinh động cụ ạ.
Sau hơn năm xe cụ đã có vấn đề j chưa? Nhựa nội thất có xuống ko? Em thấy nhựa nó mỏng manh kiểu j ấy, ko có cảm giác chắc chắn.

Mọi thứ vẫn oke cụ ạ, mà cháu còn đi nhiều và dùng như phá nhé !

Vụ tiếng ồn xe bác review chuẩn chỉ luôn, Mazda 3 với cả Mazda 6 giống nhau điểm này. Cách âm môi trường rất tốt nhưng tiếng vọng từ mặt đường to quá, thỉnh thoảng gặp đường xấu thì nghe mệt cả tai.

có vẻ như vụ gương cụp gương xòe cụ không gặp phải. thấy khá nhiều cụ bảo bị vụ này.

cụ chủ lái nhiều con hạng C rồi à. theo cụ con nào CẦM LÁI sướng nhất, chỉ nói duy nhất về phần lái thôi nhé

Nếu ngon nhất thì ắt hản là Civic cụ ạ nhưng giá nó hơi cao, cụ có thể quay qua civic 1.8E cũng là 1 sự lựa chọn hay hoặc Ford FOCUS tuy nhiên Foccus có tổng thể tất tần tật nếu để đnáh đổi thì em vẫn cọn m3. Chưa kể focus có chi phí vận hành đắt đỏ nhất phân khúc. Tự chung lại nếu Kinh Tế có khá khẩm thì cháu chọn Civic vì nó hài hòa tất cả các ưu điểm với nhau !

có vẻ như vụ gương cụp gương xòe cụ không gặp phải. thấy khá nhiều cụ bảo bị vụ này.

Cũng có thể nhưng cháu chưa bị cụ ạ . Cháu đã bị va gương, bửa gương kha khá nhưng chưa thấy hề hấn gì
1 năm chua dài nhưng tổng quan là đồ của mazda cũng khá bền đó cụ ạ vì xe nhà cháu dùng như phá. Rất phá nhé, ko giữ gìn đâu

Civic 1.8 em thấy đc mỗi cái vỏ. Quá đắt so với trang bị nó có. Tầm tiền đấy m3 2.0 hoặc El turbo ngon hơn. Focus ngon nhưng xấu quá

Focus mà nó hoa mĩ hơn 1 tí thì m3 ngoài đường chắc cũng ít đi nhiều phải ko cụ

Vâng. Bản 2019 em thấy nó bắt đầu đẹp lên rồi đấy. Cơ bản khung gầm, động cơ quá ngon. Thêm cái hình thức ổn nữa mà có bản trend [chắc có] thì xúc được.
Mà mấy con hạng c 2019 cũng đều thay đổi quá mạnh luôn.

Cũng có thể nhưng cháu chưa bị cụ ạ . Cháu đã bị va gương, bửa gương kha khá nhưng chưa thấy hề hấn gì

1 năm chua dài nhưng tổng quan là đồ của mazda cũng khá bền đó cụ ạ vì xe nhà cháu dùng như phá. Rất phá nhé, ko giữ gìn đâu

cái này thì em cũng phải công nhận. Nhận xét của cụ tổng quan. Ai có mong muốn sắp tới mua có thể tham khảo bài của cụ là có thể chốt đc rồi

Bài cụ chủ cơ bản chuẩn, con của em FL 2017 đây, sau 1 năm vẫn yêu em nó gần như ngày đầu nhưng em lại đang ngó nghiêng CX8, cũng chẳng biết tại sao nữa...

Nếu ngon nhất thì ắt hản là Civic cụ ạ nhưng giá nó hơi cao, cụ có thể quay qua civic 1.8E cũng là 1 sự lựa chọn hay hoặc Ford FOCUS tuy nhiên Foccus có tổng thể tất tần tật nếu để đnáh đổi thì em vẫn cọn m3. Chưa kể focus có chi phí vận hành đắt đỏ nhất phân khúc. Tự chung lại nếu Kinh Tế có khá khẩm thì cháu chọn Civic vì nó hài hòa tất cả các ưu điểm với nhau !

e đang cân nhắc giữa civic 1.5G và mazda 6 base, giá gần ngang nhau

Page 2

e đang cân nhắc giữa civic 1.5G và mazda 6 base, giá gần ngang nhau

Cụ tham khảo thêm video review này nhé:


Giá có thể gần bằng nhau nhưng khác biệt ở phân khúc là đáng kể đấy ạ.

Cụ tham khảo thêm video review này nhé:


Giá có thể gần bằng nhau nhưng khác biệt ở phân khúc là đáng kể đấy ạ.

Nhiều người mua Civic [có ng em biết] nó là sở thích đấy cụ ah. Chứ ko phải mỗi chuyện so sánh hơn thiệt.

Cụ tham khảo thêm video review này nhé:


Giá có thể gần bằng nhau nhưng khác biệt ở phân khúc là đáng kể đấy ạ.

cháu cùng đồng quan điểm, kể cả việc mua 1 chiếc xe mới ở hạng C và 1 chiếc xe cũ ở hạng D cũng là 1 lựa chọn hay !

cháu cùng đồng quan điểm, kể cả việc mua 1 chiếc xe mới ở hạng C và 1 chiếc xe cũ ở hạng D cũng là 1 lựa chọn hay !

Không nói về giá thì C em thích nhất là Civic và D là cũng là Honda Accord. Xe e Fl như cụ 1 năm chạy 2v7, các đánh giá giống cụ! Nhưng xe e bị lỗi cụp gương.

Review của cụ chuẩn đó! Em đi 11 tháng rồi mà có 7500km toàn đi gần nên chưa trải nghiệm số tay leo đèo dốc và sport

Nhiều người mua Civic [có ng em biết] nó là sở thích đấy cụ ah. Chứ ko phải mỗi chuyện so sánh hơn thiệt.

Sở thích của người Việt khi mua xe em không dám bàn tới vì đã ăn vào máu. Em chỉ cung cấp thêm thông tin để cụ kia chọn xe thôi cụ ạ, vì cụ ý đang phân vân khi thấy giá gần bằng nhau. Nếu cụ ý có sở thích đặc biệt với Civic thì chắc đã không lên đây hỏi làm gì

Sao cụ ko đánh giá m3 máy 2.0 đi xem nó có bốc ko.

Sở thích của người Việt khi mua xe em không dám bàn tới vì đã ăn vào máu. Em chỉ cung cấp thêm thông tin để cụ kia chọn xe thôi cụ ạ, vì cụ ý đang phân vân khi thấy giá gần bằng nhau. Nếu cụ ý có sở thích đặc biệt với Civic thì chắc đã không lên đây hỏi làm gì

Cái review này e xem lâu rồi, thấy họ cũng k khen nhiều lắm đâu. Cá nhân e lái xe 8 năm rồi nên có thể tự cảm nhận được nếu có dịp cầm lái tốc độ 100km/h trên cao tốc, nhưng các đại lý chỉ cho lái thử loanh quanh trong phố thôi.

Vì chưa được trực tiếp test drive nên e chưa quyết được mua con nào, tiền nong sẵn sàng rồi chỉ đợi sút thôi

Video liên quan

Chủ Đề