VIN [Vehicle Identification Number] là số khung xe nhưng trên thực tế nó chứa đựng các thông tin chi tiết để nhận dạng chính xác loại xe của bạn và loại động cơ lắp trên đó. Số VIN của xe tương tự như ADN trên người nên từ đó ta có thể biết được nguồn gốc của xe.
Lịch sử số VIN
Vào giữa những năm 1950, các nhà sản xuất xe ở Mỹ bắt đầu đóng số VIN lên khung xe và phụ tùng với mục đích mô tả chính xác các chi tiết của xe trong dây chuyền sản xuất đại trà do số lượng và chủng loại xe sản xuất ra quá lớn. Những số VIN đầu tiên có nhiều kiểu ký hiệu khác nhau tuỳ thuộc vào hãng ôtô.
Đầu những năm 1980, Cơ quan Quốc gia về An toàn Giao thông trên xa lộ [National Highway Traffic Safety Administration] bắt đầu yêu cầu các loại xe phải có số VIN gồm 17 ký tự. Điều này đã hình thành hệ thống số VIN cho các nhà sản xuất xe và nó tạo nên một mạng “ADN” riêng biệt mỗi loại xe riêng.
Số VIN được ban hành chính thức theo tiêu chuẩn ISO 3779 vào tháng 2 năm 1977 và sửa lần cuối vào năm 1983.
Giải thích số VIN trên xe của bạn
Số VIN đã được tiêu chuẩn hóa chứa 17 ký tự. Các số VIN có thể chứa đựng các chữ cái từ A đến Z và những con số từ 0 đến 9. Tuy nhiên, chữ I, O và Q không được sử dụng để tránh những lỗi khi đọc có thể nhầm với số 0 hoặc số 1. Không có ký hiệu dấu hoặc khoảng trống trong dãy số VIN.
Vị trí của mỗi ký tự hoặc con số trong mã VIN thể hiện thông tin quan trọng về nơi và thời gian sản xuất xe, loại động cơ, kiểu xe, các thiết bị khác nhau và thứ tự sản xuất [trong dây chuyền]. Mỗi một ký tự hoặc chữ số chứa đựng một thông tin:
Ký tự thứ 1 của VIN: Mã về nước sản xuất
1 hoặc 4
Mỹ
Ký tự thứ 2: thể hiện hãng sản xuất, ví dụ:
Ký tự thứ 2 của VIN: Mã về nước sản xuất
Ký tự thứ 4 đến thứ 8: thể hiện đặc điểm của xe: như loại thân xe, loại động cơ, đời xe, kiểu dáng, …
Ký tự thứ 9: để kiểm tra sự chính xác của số VIN, kiểm tra những con số trước trong số VIN. Ký tự này là một con số hoặc một chữ cái “X” dùng để kiểm tra sự chính xác khi sao chép số hiệu xe.
Có phương pháp đặc biệt để nhận được số này; tuy nhiên, không có gì để bàn cãi ở đây. Điều đáng nói là sau khi tất cả những ký tự khác của số VIN được xác định, số kiểm tra này được tính bằng cánh tính nhẩm. Số dư trong phép tính đúng sẽ là từ 0 đến 9. Nếu số dư nằm trong 10 con số đó thì số kiểm tra đó là đúng.
Ký tự thứ 10 của VIN chỉ năm sản xuất
Ký tự thứ 11: thể hiện nơi lắp ráp xe
Ký tự thứ 12 đến 17: thể hiện dây chuyền sản xuất xe, các công đoạn sản xuất. Bốn ký tự cuối luôn là các con số.
Sáu ký tự cuối này của số VIN rất quan trọng khi tìm phụ tùng. Vì mẫu mã xe thay đổi khoảng nửa năm một lần, nên các ký tự này giúp dò tìm những mã số phụ tùng thích hợp cho hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, thành phần khí xả hoặc các chi tiết khác của động cơ.
CÁCH TÌM SỐ VIN TRÊN XE CỦA BẠN
Số VIN trên xe của bạn thường có thể tìm thấy ở một vài vị trí khác nhau của xe, nhưng hầu hết thường đặt ở những nơi như:
* Trên thân cửa hoặc khung cửa trước [thường phía cửa tài xế, đôi khi ở cửa hành khách] * Phía trên bảng đồng hồ dưới kính trước. * Được gắn trên động cơ [miếng nhôm phía trước động cơ] * Trên vách ngăn giữa động cơ và salon xe. * Trên nhãn hiệu xe, giấy đăng ký, sách hướng dẫn bảo quản xe hoặc trên tờ khai bảo hiểm xe…
Trong 17 số ký tự, mã năm sản xuất của các năm sản xuất xe đều là số thứ 10.
Nếu bạn muốn bảng giải mã số VIN của xe bạn, trên Internet có một số địa chỉ giúp bạn:
VIN Power: nhập địa chỉ email và số VIN vào hộp thoại và điền đầy đủ những thông tin cá nhân xe bạn sẽ nhận được email phản hồi.
AnalogX VIN View: là trang giải mã số VIN miễn phí trực tuyến cho phép bạn xem những thông tin cơ bản về xe bạn. VIN View hỗ trợ giải mã số khung xe và nó được đưa ra từ sau 1978. Chỉ cần nhập số VIN 17 ký tự và nhấn giải mã. Trên trang giải mã, bạn sẽ xem được số VIN và vị trí của mỗi ký tự, dưới đó là bảng về vị trí và thông tin của các ký tự.
Vehicle Identification Numbers: trang này là nguồn thông tin tốt khác về số VIN. Chỉ cần chọn những dòng xe mà bạn cần xem lời giải thích cho số VIN và bạn sẽ nhận được một trang giải mã cần tìm.
Tham Khảo Giá Xe Máy Cũ Trên Ứng Dụng OKXE
Nội dung tóm tắt bài viết
Số khung xe máy là gì
Giống như các loại tem mác trên các sản phẩm, số khung xe máy bao gồm một chuỗi seri và kí tự được đục trên khung xe trước khi xuất xưởng đến tay người tiêu dùng. Chuỗi số khung này được dùng cho nhiều mục đích khác nhau, nhưng chung quy lại cũng là cách để nhận dạng xe.
Ý nghĩa đối với cơ quan chức năng: xác định nguồn gốc và xuất xứ sản phẩm; xem xét các thủ tục về pháp lí
Ý nghĩa đối với nhà sản xuất: đối chứng với phụ tùng; xác định đời xe và năm sản xuất
Thường thì ta sẽ đọc từ trái sang phải. Mỗi kí tự sẽ có một ý nghĩa khác nhau:
Chữ số đầu tiên: quốc gia sản xuất [ví dụ: Mỹ là 1, 4 hoặc 5; Canada là 2; Mexico là 3; Nhật Bản là J; Hàn Quốc là K; Anh là S; Đức là W; Thuỵ Điển và Phần Lan là Y]
Chữ số thứ 2: nhà sản xuất [ví dụ: A là Audi; B là BMW; G là General Motor; L là Lincoln; N là Nissan], trong một số trường hợp, chỉ đọc những chữ cái này thôi cũng chưa thể hiện hết được nhà sản xuất, chữ số thứ 3 sẽ giúp làm sáng tỏ vấn đề này
Chữ số thứ 3: kết hợp với hai chữ số đầu tiên ta sẽ định danh được loại xe hoặc bộ phận sản xuất [ví dụ: 1G6 là xe gia đình Cadillac; 1G1 là xe xe đình Chevrolet; 1GC là xe tải Chevrolet]
Từ chữ số thứ 4 đến chữ số thứ 8: thông tin về mẫu xe, dạng thân xe, hệ thống giảm chấn; dạng hộp số, mã động cơ
Chữ số thứ 9: dùng để kiểm tra, phát hiện mã số VIN không hợp lệ [theo quy chuẩn của Sở giao thông vận tải Mỹ]
Chữ số thứ 10: năm chế tạo xe
Chữ số thứ 11: nhà máy lắp ráp xe
Chữ số thứ 12 đến 17: dây chuyền sản xuất xe, các công đoạn sản xuất
Chi tiết về những mẫu số trên các bạn có thể tìm đọc tại Wikipedia
Cách xem số khung xe máy
Sau khi đã hiểu được khái niệm về số khung xe máy, ắt hẳn thắc mắc của các bạn bây giờ là cách xem số khung xe máy hay số khung xe máy nằm ở đâu.
Thường thì số khung xe máy sẽ nằm ở phần khung xe, cụ thể cốp xe, cổ xe, giữa cổ xe hoặc yên xe tuỳ từng hãng và tuỳ từng dòng xe khác nhau. Để xem rõ số khung xe máy, bạn có thể dùng miếng đề can và cây bút chì để “cà” số vì thường các số này sẽ bị mờ qua 1 thời gian sử dụng.
Cách kiểm tra số khung xe máy
Vì sao số khung xe máy bị đục lại
Số khung xe máy bị làm giả thì sẽ bị phạt gì
Như đã đề cập trước đó, nếu phát hiện số khung xe máy bị làm giả thì xe của bạn sẽ lập tức bị tịch thu điều tra.
Nếu phát hiện nguồn gốc không rõ ràng của chiếc xe, điển hình như xe bị chiếm đoạt bất hợp pháp, có dấu hiệu của tội phạm thì vụ việc sẽ được khởi tố hình sự và được xử lí theo thủ tục tố tụng hình sự.
Còn nếu như việc đục lại số khung không có dấu hiệu tội phạm thì chủ xe sẽ bị xử phạt theo quy định: Căn cứ vào điểm a khoản 3 Điều 30 Nghị định 171: Phạt tiền từ 800.000 VNĐ đến 1.000.000 VNĐ đối với cá nhân là chủ xe mô tô, xe gắn máy, và các loại xe tương tự như xe mô tô; từ 1.600.000 VNĐ đến 2.000.000 VNĐ đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm.
Quy trình đục lại số khung xe máy
Khi phát hiện số khung xe máy nguyên bản đã bị thay đổi, bạn vẫn có thể đục lại số khung để tránh bị phạt sau này. Bạn chỉ cần chuẩn bị một bộ hồ sơ bao gồm thủ tục và giấy tờ chứng minh chủ sở hữu phương tiện đem nộp cho cơ quan chức năng. Trong vòng 1 đến 2 ngày, hồ sơ của bạn sẽ được giải quyết bởi các cơ quan công an quận, huyện, thị xã.
Cách xem số khung số máy xe Wave
Theo câu trả lời của độc giả trên trang Yahoo Answer, số máy của xe Wave nằm ở gầm máy. Bạn chỉ cần dựng chân chống giữa xe lên và kiểm tra. Số khung của xe Wave thì nằm ở cổ xe, bạn hãy quay đầu xe về một hướng và nhìn vào vị trí cổ là sẽ xác định được ngay. Cũng theo bạn này, số khung và số máy thường là trùng nhau.
Đối với xe Dream, số máy nằm ở lốc máy ngay vị trí cần số. Số khung thì lại khó thấy hơn, bạn phải mở mặt nạ ở cổ máy ra thì mới có thể nhìn thấy được.
Số khung số máy xe Air Blade
Tham khảo từ bạn choemhoi, số khung xe Air Blade nằm ở dưới yên xe ngay thanh sắt phía sau. Số máy thì ở dưới gầm xe, cách xem bạn chỉ cần nghiêng xe qua một chút và nhìn vào vị trí đáy xe là thấy.
Đối với xe Lead, số khung nằm ở thanh sắt ngay trên ống pô, phía sau vỏ xe một chút. Số máy thì sẽ nằm ở góc phuộc nhún phía sau. Tại đây sẽ có một bề mặt phẳng, số máy nằm ngay trên bề mặt phẳng đó.
Xem số khung số máy xe Sirius
Số máy xe Sirius nằm ở cần số bên trái phía dưới, số khung thì nằm ngay chém bi của cổ xe, tương tự như các dòng xe số của Honda
Số khung số máy xe Exciter nằm ở đâu
Đối với dòng xe Exciter, số khung nằm ở vị trí yên dưới cảng xe, bạn chỉ cần tháo miếng mũ ở gần cảng là thấy. Tương tự như nhiều dòng xe khác, số máy nằm ở dưới lốc máy ngay cần số, theo tham khảo từ bạn ngoisaoden.
Ngày 6/12 trên cả nước đồng loạt thực hiện quy định mới về cấp biển số xe 5 số. Nhu cầu sử dụng biển số xe đẹp đã hình thành từ lâu và không chỉ có riêng ở nước ta. Trong xã hội hiện nay đã hình thành những quan niệm tương đối về biển số đẹp [đối với biển số 4 số]. Khi thực hiện việc cấp biển số 5 số, khái niệm về biển số đẹp tiếp tục lại “nóng”.
Nhiều người tin chắc rằng, rồi sẽ có một cuộc chạy đua “săn” biển số đẹp. Xuất phát từ nhu cầu trên, vấn đề đấu giá biển số đẹp lại được đưa ra. Nhiều ý kiến cho rằng, đây là việc làm cần thiết vì vừa đáp ứng được sở thích cá nhân, vừa loại bỏ được những nghi ngờ của dư luận về tiêu cực xung quanh việc cấp biển số xe đẹp.
Ngày 6/12, ngày đầu tiên cấp biển số 5 số tại Hà Nội, phóng viên Báo CAND có mặt tại điểm cấp biển số ở Phòng CSGT, 86 Lý Thường Kiêt để tìm hiểu quan niệm về biển số đẹp của những người đầu tiên được cấp biển số xe 5 số. Các biển số có đuôi 000.01, 000.06, 000.08, 000.09 được những người đang chờ cấp biển coi là đẹp nên ai cũng háo hức. Khi người đầu tiên được cấp biển số có “nút” “lộc”, “phát”, tất cả đều trầm trồ, chia sẻ niềm vui với chủ nhân của nó.
Trong hai ngày 6 và 7/12 khi triển khai mở kho 5 số cấp biển, chúng tôi đã ghi nhận được nhiều tâm trạng của những chủ nhân đầu tiên 5 số. Người hỉ hả khi được số đẹp, nhưng người thì buồn bã do gặp phải con số bị cho là không đẹp. Một thanh niên thẫn thờ cầm biển số 29A- 000.44 tỏ vẻ chán nản.
Theo quan niệm đối với loại biển 4 số trước đây, con số này được coi là không đẹp cho dù có “nút” 8. Vậy, quan niệm về biển 5 số đẹp có thay đổi? Theo quan niệm của nhiều người, mỗi số đều mang ý nghĩa riêng, liên quan đến tài, lộc, vận, hạn… Một người là dân chơi số đưa ra nhận xét chung: Người miền Nam thích số 9, người miền Bắc thì thích con số tròn trịa là 10, gọi là “số tới”. Có người thích số 8 nhưng có người lại sợ con số 8. Bởi vậy, với người này thì đó là số đẹp, nhưng với người khác nó lại là con số kị, cần phải tránh.
Trước đây, với loại biển 4 số, người ta thường quan niệm biển đẹp theo các dòng: tứ quý, số tiến, số gánh, số lặp… Ví dụ như 6868- “lộc phát, lộc phát”, 6886- “lộc phát, phát lộc”… Những số thuộc hàng tứ quý như: 7777, 8888, 9999 được coi là đẹp nhất. Dạng số đẹp thứ hai là số tiến dần đều như: 1234, 4567, 6789.
Số đẹp theo quan niệm truyền thống của dân chơi số thì vẫn là cộng tổng bằng đuôi 9 hoặc 10. Thậm chí, dân chơi số có cách biến hóa con số đẹp theo kiểu riêng của mình, như: số 6789 được phiên thành “san bằng tất cả”, 2205 là “mãi mãi không ngủ”, 0404- “không chết không chết [4 là tử]”, 2204- “mãi mãi bất tử”, 4078 – “bốn mùa không thất bát”…
Anh Nguyễn Thế Thiệp, một dân chơi số thì cho rằng: “Biển 5 số không thể đẹp bằng biển 4 số. Vì biển 4 số được bố trí liền nhau, còn biển 5 số bị đặt một dấu chấm ở giữa, dãy số tự nhiên bị tách ra, không còn liền mạch”. Nếu như trước đây biển 4 số “tứ quý” được coi là siêu đẹp, thì nay áp dụng sang biển 5 số siêu đẹp là “ngũ quý”. Ví dụ như: 555.55, 888.88, 999.99…
Tuy nhiên, anh Thiệp cũng cho rằng, những biển 5 số mà số đầu là 0 đang được cấp những ngày này không thể đẹp bằng đầu 1, ví dụ như số 0111.11 không sánh được với số 111.11… và…
Trên các diễn đàn ôtô, xe máy hiện nay rộ lên phong trào đánh giá 5 số đẹp, chuyển dịch quan niệm số đẹp từ 4 số sang 5 số. Dân chơi số có vẻ như tiếc nuối 4 số, một thành viên của Otofun.net bày tỏ: “Coi như bây giờ không còn cái gì gọi là tứ quý [5555], san bằng tất cả [6789], số gánh [2662], số lặp [1212], kép [1122]…”. Một thành viên khác thì nêu ý kiến: “Theo em thì biển 5 số đẹp là biển có số gánh kiểu như 66266; 32123; 86368,…. nhưng ngay lập tức bị một người khác phản ứng: “Ở giữa có cái dấu chấm, tức là 662.66, thì còn “gánh gồng” gì nữa”…
Nói về các con số, Thiếu tướng Chu Phác, Trưởng bộ môn cận Tâm lý, Trung tâm nghiên cứu tiềm năng con người cho rằng: “Mỗi người phù hợp với các con số khác nhau. Con số nói chung không phải mình muốn là được. Con số không quyết định mệnh, vận của con người. Nếu nói về mặt tâm linh thì quyết định số phận của con người trước hết là phúc đức của gia tiên để lại, mệnh, vận, phong thuỷ sau đó mới đến con số và các yếu tố khác.
Con số của mình là ngẫu nhiên mang đến chứ không cố tình chọn, mua được. Chính vì thế, tôi không có khái niệm chung về số đẹp, số xấu. Hiện nay, mỗi vùng miền, quốc gia có quan niệm về số đẹp, số xấu khác nhau. Ví dụ ở miền Nam thì cho rằng, số 9 [cửu] là đẹp. Con số 9 là tột đỉnh của Kinh Dịch, nhưng tiến lên một tý là đổ, thành số 0, nhích lên chút nữa là số 1, bắt đầu lại từ đầu. Thế nên, số đẹp tuỳ cách nghĩ từng người”.
Ông Lâm Tấn Lợi, doanh nghiệp võng xếp Duy Lợi thì cho rằng: “Khái niệm biển số xe được coi là đẹp của tôi rất đơn giản, đó là biển số dễ nhớ. Tôi cũng cho rằng không thể bỏ tiền ra để mua may mắn được. Nếu số xe đẹp, số điện thoại đẹp… sẽ đem lại cho người ta nhiều may mắn thì việc bỏ tiền ra mua sẽ đem lại… siêu lợi nhuận. Bản thân tôi khi đi làm thủ tục đăng ký xe, nhận biển số cũng bấm nút như mọi người. Khi tôi bấm được biển số 5538 thì mọi người cho là đẹp, còn tôi thấy bình thường [vì không dễ nhớ lắm]. Sau một thời gian sử dụng biển số này, tôi thấy công việc của mình vẫn thuận lợi, cuộc sống êm ả. Tôi không cùng quan điểm với một số người khi cho rằng, đi xe biển số đẹp mới “oách”, mới là đại gia, quan trọng là mình sống và làm việc như thế nào”.
Trong buổi họp báo ngày 3/12, Đại tá Nguyễn Hữu Dánh – Phó Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ – Đường sắt cho biết: “Trên thực tế, pháp luật chưa hề quy định thế nào là số đẹp, thế nào là số xấu. Tất cả các số đăng ký mới đều được đưa vào kho số để cấp cho người dân”.
Dù quan niệm của mỗi người về số đẹp, số xấu như thế nào thì trong dư luận vẫn có phong trào đánh giá số đẹp, xấu và tồn tại trong ý thức. Bởi vậy, việc đưa ra bộ số đẹp chuẩn để đấu giá là cần thiết và cần làm ngay, vừa đáp ứng nhu cầu thực tế, vừa loại bỏ được những nghi ngờ của dư luận về tiêu cực xung quanh việc cấp biển số đẹp.
Những biển 5 số ‘được’ cho là đẹp
Bắt đầu có thông tin về quy chế quản lý, cấp biển xe 5 chữ số, trên các trang mạng, diễn đàn… cư dân mạng đã xôn xao về thông tin biển đẹp 5 chữ số.
Tại diễn đàn Otofun.net – diễn đàn ô tô lớn nhất Việt Nam, ngay từ đầu tháng 11/2010, các thành viên đã bàn tán và đưa thông tin chi tiết việc đăng ký xe từ 4 số lên 5 số. Một nội dung khác được các thành viên của diễn đàn này hào hứng tham gia, đó là quy chế đấu giá biển số đẹp.
Tại diễn đàn honda67vn.com, dân mạng thắc mắc về câu chuyện: như thế nào là biển đẹp?
Dân chơi xe cho rằng, đổi từ biển 4 số lên 5 số, khái niệm biển đẹp không thay đổi nhiều. Cụ thể: các số gánh, số lặp, biển tiến, biển “phong thủy”, biển có tổng điểm cao… vẫn được thịnh hành.
Trong 34 năm kể từ khi quy chế quản lý, đăng ký biển kiểm soát xe mô tô, xe ô tô bốn chữ số, dân “độ biển” đã đưa ra các khái niệm mặc định: biển số đẹp là tứ quý, số gánh, số phát lộc, số lặp, hoặc những dãy số liền kề nhau có một thông điệp nào đó, nhiều khi mang tính hài hước và… dễ nhớ!
Theo đó, những biển số xe lưu thông ngoài đường được cấp các số hiệu: tứ quý [7777, 8888, 9999], các số “gánh” [1221; 3993; 6776…], số lặp [3434, 2525…]; số phát lộc [6886 – lộc phát phát lộc; 8668 – phát lộc lộc phát..], số tiến… thường “chịu phí” cao hơn nhiều lần so với phí đăng ký xe thông thường.
Cũng đã có những đường dây “cò” biển số xe đẹp đẩy giá những chiếc biển có ý nghĩa mang lại sự may mắn hoặc đặc biệt nào đó cho chủ xe.
Giới chơi biển số xe cho rằng, biển 5 số thay cho 4 số, quan niệm về biển đẹp, biển chuẩn nói chung không có nhiều thay đổi.
Số đẹp, theo tâm lý phổ biến của nhiều người, là tổng của nó lớn hơn 7, hoặc tránh những con số “kỵ” theo tư duy của người phương Đông như số 13 [con số xui xẻo], tổng 1 [một tịt], số lùi…
Hàng trăm các trang web xã hội đưa tràn ngập các thông tin về “xem bói” biển số xe. Theo những trang web này, mỗi một con số đều “ẩn chứa” ý nghĩa… tâm linh!?
Có những con số đứng cạnh nhau được suy luận ra thông điệp… đầy hài hước: 4078 = bốn mùa không thất bát; 4953 = bốn chín chưa qua năm ba đã tới; 4555 = 4 gói thuốc lá 555; 4404 = tự tử không chết; 5508= 5 năm không tắm; 5959 = ngủ hoài hổng dậy; 5168 = Ngủ nhất định phát; 5545 = năm năm chết đói [chết đói năm 1945]…
Những “chuẩn” biển 4 số được cho là đẹp, khi chuyển sang biển 5 số có gì thay đổi? Đây là chủ đề [topic] đang được cộng đồng mạng xôn xao bàn tán.
Trước đây, biển “tứ quý” được cho là “đẹp lung linh”, đứng đầu là tứ quý 9 [9999] được cho là “xịn” nhất, kế đến là các biển số “lộc phát” 6886, 8668, các biển tiến [6789, 1234…]; biển số có tổng điểm cao [8 – 9 – 10 “nước”].
Không ít người, để được sở hữu những dãy số nói trên làm biển đăng ký xe đã phải mất hàng trăm triệu đồng. Lý do: 10.000 số mới có một lần lặp lại.
Dân chơi xe cho rằng, đổi từ biển 4 số lên 5 số, khái niệm biển đẹp không thay đổi nhiều. Cụ thể: các số gánh, số lặp, biển tiến, biển “phong thủy”, biển có tổng điểm cao… vẫn được thịnh hành.
Điều không cần bàn, đó là những biển “ngũ quý” [5 số lặp nhau từ 1 đến 9] sẽ giá trị cao hơn tứ quý, vì 100.000 số mới có một số. Những dãy số này, dân “tầm biển” gọi là “ngũ linh”!!!
Anh Đức Chính [chủ gara xe ô tô tại đường Láng Hạ] cho biết: Hình thức của biển số xe mới, có dấu “chấm” ngăn cách giữa 3 chữ số đầu và 2 chữ số sau. Cho nên, sẽ có thêm nhiều “chuẩn” về biển mới nhờ có dấu “chấm” chen giữa này.
Anh Chính đưa ra ví dụ: trước kia, biển 3 chữ số thông thường được viết thành một hàng dọc. Theo quy định mới, cách trình bày biển số xe có hai hình thức: hàng dọc hoặc viết theo hàng ngang [biển ngắn – biển dài]. Dãy số: 999.99 sẽ được cho là “ngũ linh”; 688.86 sẽ có ý nghĩa “Lộc phát, phát phát mãi”.
“Năm số nên “luận nghĩa” của nó dài hơn, tạo tâm lý hứng thú hơn cho người sưu tầm biển đẹp!” – anh Chính nói.
Với hình thức cấp biển theo thứ tự, dãy số tự nhiên thay cho “nhấn nút lấy số”, nhiều người hy vọng sẽ không có tình trạng “can thiệp” được số seri khi cấp phát biển số.
Nhiều người cho rằng, hình thức này sẽ loại bỏ được các tiêu cực, giới “cò biển đẹp” sẽ “hết đất” lách luật. Nhiều ý kiến cũng ủng hộ việc đấu giá những biển số đẹp, nhất là khi đang hoàn thiện quy chế đấu giá biển số xe đẹp.
Vài năm trước, giới “tầm” biển đẹp đã không lạ gì cuộc đấu giá công khai biển số đẹp tại tỉnh Nghệ An, khi có những biển số lên tới vài trăm triệu đồng.
Tại cuộc đấu giá này, BKS 37S – 9999 được bán giá 700 triệu đồng; biển 37S – 8888: 430 triệu; biển 37S – 7777 được bán 310 triệu đồng; biển 37S – 6666 giá 260 triệu; biển 37S – 6886: 290 triệu.
Tổng số tiền đấu giá được là 2,8 tỷ đồng. Người mua được biển số đẹp hả hê, thỏa mãn vì “đáng đồng tiền bát gạo”, lại được “nhà đài” truyền hình trực tiếp để thiên hạ “biết chất chơi”. Và, bên bán công khai số tiền thu được sử dụng vào các mục đích cộng đồng.
Anh Phan Nam [quận Hoàng Mai – Hà Nội] cho biết: Tôi nghĩ nên sớm triển khai hình thức tổ chức đấu giá biển số xe đẹp, vì đó cũng là một nguồn thu ngân sách lớn, mà lại loại bỏ được các tiêu cực do “cò biển số”, nhất là khi phương thức cấp số lần lượt thay thế cho hình thức “nhấn nút điện tử”.