Holden Colorado có thể đã chết, nhưng người anh em Chevrolet của nó đang bước vào thế hệ mới với động cơ xăng tăng áp và công nghệ mới
Chevrolet Colorado 2023 được trang bị động cơ tăng áp 2 xi-lanh độc quyền. Động cơ 4 xi-lanh 7 lít, mượn từ động cơ lớn hơn
Silverado và có sẵn trong ba giai điệu khác nhauNó sẽ đi ngược lại với cái mới
Ford Ranger tại Bắc Mỹ với chiếc ute Blue Oval dự kiến sẽ tiếp tục trang bị động cơ tăng áp 2. Động cơ 4 xi-lanh 3 lít là tiêu chuẩn- WT
- LT
Colorado mới dự kiến sẽ không tham gia cùng Chevrolet Silverado được sản xuất trong nước tại các showroom GMSV địa phương
Động cơ 4 xi-lanh của mẫu xe mới thay thế cho 2 động cơ cũ. 5 lít bốn xi-lanh và 3. Động cơ xăng V6 6 lít và Duramax 2. 8 lít turbo-diesel bốn xi-lanh
Tiêu chuẩn ở Xe tải làm việc [WT] và LT là công suất 177kW và 351Nm, với sức kéo tối đa là 1588kg
- Z71
Z71 và Trail Boss mới sử dụng giai điệu Plus của động cơ này, với công suất kéo 231kW, 529Nm và 3493kg. Đây là tùy chọn trong WT và LT
Cuối cùng, có phiên bản Công suất cao 231kW và 583Nm trên chiếc ZR2 hàng đầu. Cả hai công suất đầu ra cao hơn này đều vượt trội hơn tất cả các động cơ của mẫu xe cũ về cả công suất và mô-men xoắn
Hộp số duy nhất là hộp số tự động tám cấp thế hệ mới, được thiết kế để mang lại khả năng chuyển số mượt mà, sang số nhanh hơn và hiệu suất ở tốc độ thấp cao hơn khi đi địa hình
- ZR2
Chevrolet cho biết 2. 7 lít đã nhận được nhiều cải tiến để cải thiện hiệu suất và sự tinh tế, bao gồm trục khuỷu cứng hơn và khối đúc xi lanh cứng hơn
Nó cũng cho biết động cơ sử dụng các vật liệu được sử dụng trong động cơ diesel “để mang lại độ bền mà khách hàng mong đợi”
Chevrolet cho biết Colorado sử dụng khung gầm mới và có chiều dài cơ sở dài hơn 78mm so với mẫu Crew Cab/hộp ngắn hiện tại
- Ông chủ đường mòn
Colorado chỉ được tiết lộ dưới dạng cabin kép, mặc dù mẫu xe sắp ra mắt được cung cấp dưới dạng Extended Cab hai cửa
Biến thể Trail Boss mới có hệ thống treo nâng lên 2 inch để có khoảng sáng gầm xe lớn hơn, cùng với rãnh trước rộng hơn 76 mm so với WT và LT;
ZR2 thậm chí còn cao hơn với lực nâng 3 inch, với khoảng sáng gầm xe tổng thể là 272mm. Nó cũng có bộ giảm chấn van ống Multimatic DSSV
- Trùm sa mạc ZR2
Flagship off-road có góc tiếp cận, xuất phát và đột phá là 38. 3 độ, 25. 1 độ và 24. Lần lượt là 6 độ với khóa vi sai trước sau điện tử, cản trước sau được sửa đổi
Ngược lại, Trail Boss giá cả phải chăng hơn cung cấp các góc tiếp cận, khởi hành và đột phá là 30. 5 độ, 22. Lần lượt là 4 độ và 21 độ – những cải tiến khiêm tốn so với Z71 thiên về đường hơn
Các chế độ lái địa hình bao gồm Bình thường, Kéo/Haul, Địa hình, Địa hình và Baja, chế độ sau dành cho chạy sa mạc tốc độ cao
Chỉ Z71 và ZR2 mới có đèn LED, trong khi ZR2 cũng cung cấp gói Desert Boss với bánh xe 17 inch có khả năng khóa hạt, thanh đèn gắn trên mui xe, camera gầm và trang trí ngoại thất độc đáo.
- WT
- Z71
Bên trong, tất cả các mẫu đều có 11. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 3 inch chạy trên Google Tích hợp và màn hình 8. Màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số 0 inch
Thiết kế bảng điều khiển dường như được lấy cảm hứng từ
Camaro và Blazer, đặc biệt là cửa gió điều hòa hình trònCác mẫu LT có bề mặt cảm ứng mềm hơn, trong khi các biến thể Z71 và ZR2 cũng có đường khâu tương phản độc đáo
Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ và hỗ trợ giữ làn đường, cùng các trang bị sẵn có bao gồm hỗ trợ điểm mù, hỗ trợ phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thích ứng và camera quan sát xung quanh
- ZR2
Việc sản xuất Colorado sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2023 tại cơ sở Wentzville, Missouri của GM, nơi cũng sản xuất những chiếc xe tải Chevrolet Express và GMC Savana cổ điển năm 1996
Theo sau Colorado sẽ là GMC Canyon có liên quan chặt chẽ. Trong khi bộ phận GMC trong nhiều năm chỉ cung cấp những chiếc Chevrolet được đổi tên, trong những năm gần đây GM đã đầu tư vào sự khác biệt lớn hơn cho các mẫu xe GMC bao gồm cả tấm kim loại độc đáo.
Colorado Bắc Mỹ sắp ra mắt là phiên bản được đại tu mạnh mẽ của Colorado toàn cầu, được bán ở đây với tên Holden
Trong khi việc sản xuất mẫu xe đó ở Thái Lan đã kết thúc với việc GM bán nhà máy Rayong cho Great Wall Motors vào năm 2020, thì Colorado toàn cầu vẫn tiếp tục tồn tại ở Nam Mỹ.