Nissan Rogue SL 2023 có tiêu chuẩn gì?

Lời phán quyết. Nissan Rogue 2023 là một mẫu xe chở gia đình đa năng xuất sắc, được hỗ trợ bởi hệ thống đóng gói thông minh, động cơ ba xi-lanh tiết kiệm nhiên liệu và được cải tiến đáng ngạc nhiên, cùng một số tính năng chu đáo — mặc dù nó có giá cao ở phiên bản cao cấp nhất

So với sự cạnh tranh. Nhờ bản chất toàn diện, Rogue có khả năng vượt trội so với các đối thủ cùng đẳng cấp. Nó đã giành được vị trí dẫn đầu trong Thử thách SUV nhỏ gọn năm 2023 của chúng tôi, giữ vững vị trí đầu tiên trong bài kiểm tra so sánh trước đây của chúng tôi

Là một trong những loại xe phổ biến nhất và được cạnh tranh gay gắt nhất trên thị trường xe hơi mới hiện nay, danh mục xe SUV nhỏ gọn phổ thông cung cấp khá nhiều loại xe đa dạng. Bạn muốn khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn và khả năng xử lý sắc nét hơn so với tiêu chuẩn trong phân khúc? . Bạn đang muốn thực hiện một số cuộc phiêu lưu ngoài luồng? . Lo ngại về khả năng tiết kiệm nhiên liệu? . Nhưng nếu điều bạn muốn chỉ đơn giản là một chiếc SUV nhỏ gọn hoàn hảo, vượt trội trong nhiều công việc hàng ngày - và mang lại trải nghiệm sang trọng thuyết phục ở cấp độ trang bị cao cấp nhất - thì Nissan Rogue có lẽ là sự lựa chọn tốt nhất trong phân khúc.

Có liên quan. Đâu là mẫu SUV nhỏ gọn tốt nhất năm 2023?

Ngoài gói trang bị mất điện Phiên bản nửa đêm và chức năng Amazon Alexa có sẵn, Rogue không thay đổi cho năm mẫu 2023. Nó đã được thiết kế lại từ đầu cho năm 2021 và Nissan đã thay thế động cơ bốn xi-lanh hút khí tự nhiên bằng động cơ ba xi-lanh tăng áp cho năm 2022. Gần đây, chúng tôi đã thử nghiệm Rogue Platinum 2023 với 5 mẫu SUV nhỏ gọn khác — Ford Escape ST-Line Elite, Honda CR-V EX-L, Hyundai Tucson Limited, Kia Sportage X-Pro Prestige và Mazda CX-50 Turbo Premium Plus — trong Palm . và một phần nhờ vào tính cách đa năng của nó, Rogue đã về đích đầu tiên

Cabin thoáng mát

Mặc dù kích thước tổng thể của Rogue ở mức trung bình trong lớp. Nó mang lại cảm giác bên trong thoáng mát hơn hầu hết các đối thủ, với đường mái cao và cửa sổ rộng rãi xung quanh. Kính chắn gió lớn và trụ kính chắn gió mỏng mang đến tầm nhìn toàn cảnh từ ghế lái, đồng thời tầm nhìn ra phía sau cũng tốt hơn tiêu chuẩn. Những người ngồi cực cao sẽ có khoảng trống trên đầu ở cả hàng ghế trước và sau ngay cả dưới cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn trên các phiên bản SL và Platinum. (Vỏ cửa sổ trời thường chiếm khoảng một inch khoảng trống trên đầu. ) Các biên tập viên của chúng tôi nhận thấy vị trí ngồi cả phía trước và phía sau đều vừa phải - không quá cao, không quá thấp. Một chi tiết khác được đánh giá cao. Rèm che nắng cho hàng ghế trước cực lớn và có thể điều chỉnh hoàn toàn, mở rộng để che toàn bộ phần trên của cửa sổ phía trước

Hình thu nhỏ

11/1

Hàng ghế sau đặc biệt dễ tiếp cận, một tính năng đặc biệt hữu ích cho các bậc cha mẹ khi đưa trẻ nhỏ vào và ra khỏi ghế ô tô. Bản thân các khe hở cửa có kích thước rộng rãi và bản lề cho phép cửa mở gần 90 độ. Hàng ghế sau chỉ đủ rộng cho trẻ em hoặc người lớn có vóc dáng nhỏ nhắn hơn. Những người trưởng thành có chiều cao trung bình sẽ có đủ chỗ để chân, một phần nhờ vào bướu đường dẫn động trung tâm tương đối nhỏ, không phô trương của Rogue; . Không giống như một số đối thủ cùng hạng, lưng ghế sau của Rogue không ngả ra sau, nhưng đó không phải là vấn đề lớn nhờ khoảng không gian trên đầu rộng rãi.

Video liên quan

Giải pháp vận chuyển hàng hóa thông minh

Khu vực chở hàng phía sau của Rogue nằm trong số những khu vực rộng rãi hơn trong phân khúc và có rất nhiều tiện ích chu đáo. Cốp nâng phía sau rảnh tay, trợ lực và đóng mở khá nhanh, cửa mở đẹp và rộng với sàn chịu tải khá thấp. Phiên bản Platinum có cần nhả lưng ghế sau ở khu vực chở hàng nên bạn không cần phải đi vòng ra cửa sau để gập ghế xuống. Miễn là ghế trước không được điều chỉnh về phía sau với lưng ghế ngả ra sau, lưng ghế sau có thể gập lại mà không cần tháo tựa đầu

Các tấm chở hàng có thể cấu hình Divide-N-Hide thông minh của Nissan, tiêu chuẩn trên SL và Platinum, có thể được đặt ở mức thấp hơn so với sàn chở hàng tiêu chuẩn để giải phóng thêm vài inch không gian theo chiều dọc. Chúng cũng có thể được lắp đặt theo chiều dọc nếu bạn muốn phân chia sàn chở hàng và một túi tiện dụng ở phía hành khách của khu vực chở hàng phía sau có kích thước vừa phải cho một gallon sữa. (Lấy nó từ một anh chàng từng có một chai thủy tinh chứa cà phê pha lạnh lăn ra khỏi túi và vỡ tan ở phía sau một chiếc SUV. Túi bên và khu vực chở hàng có thể phân chia là những điều tốt. )

Ở khu vực ghế ngồi, giá để chai và túi được tích hợp ở tấm cửa trước và sau không lớn lắm, nhưng khả năng chứa đồ nhỏ của Rogue thì khá tốt. Có thể dễ dàng tiếp cận miếng sạc không dây ở phía trước bảng điều khiển trung tâm và có một kệ ví mở bên dưới bảng điều khiển. Bản thân hộc chứa đồ của bảng điều khiển đã rộng và sâu, đồng thời thiết kế cửa “khoang bom” bản lề sang một bên giúp hành khách ngồi ghế sau dễ dàng lấy đồ hơn. Tuy nhiên, lớp đệm trên những cánh cửa đó có thể êm hơn một chút;

Đồ trang trí nội thất sang trọng

Ở dạng Bạch kim, không gian nội thất và các tính năng của Rogue có thể so sánh tốt với những sản phẩm sang trọng nhất trong phân khúc SUV nhỏ gọn; . Phiên bản Platinum hàng đầu của Rogue có một số tính năng cao cấp giúp đưa cabin lên mức gần như sang trọng, bao gồm ghế bọc da bán aniline viền kim cương, hệ thống âm thanh cao cấp Bose 10 loa, kết nối Amazon Alexa, hệ thống âm thanh 12 loa. Bảng đồng hồ đo kỹ thuật số có thể định cấu hình 3 inch và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng được liên kết với hệ thống hỗ trợ điều hướng và chệch làn đường

Hình thu nhỏ

1/36

Xe thử nghiệm của chúng tôi cũng được trang bị Gói cao cấp bạch kim ($ 620), bổ sung thêm 10 tính năng phong phú. Màn hình HUD 8 inch, ghế sau có sưởi và điều hòa khí hậu 3 vùng. Rogue là chiếc xe duy nhất trong thử nghiệm so sánh của chúng tôi có tính năng thứ hai và nó cũng là chiếc duy nhất có tấm che nắng cửa sổ phía sau kéo lên, đạt tiêu chuẩn trên các phiên bản Midnight Edition và Platinum và có sẵn trong Gói Premium cho tất cả các phiên bản ngoại trừ phiên bản Midnight Edition. . Cổng sạc USB kép (một USB-A và một USB-C, cả hai đều ở bảng điều khiển trung tâm) và đèn đọc sách LED sáng là những tiện nghi được chào đón khác ở hàng ghế sau. Ghế trước êm ái và thoải mái, nhưng thiếu một trong những tính năng yêu thích của tôi. Ghế trước thông gió không có trên bất kỳ chiếc Rogue nào

Bố cục điều khiển dễ chịu, Tính năng công nghệ hữu ích

Giao diện người dùng của Rogue là một điểm mạnh khác; . Cách bố trí điều khiển giữ hầu hết mọi thứ trong tầm tay dễ dàng và rất may Nissan đã tránh xa các điều khiển cảm ứng, điều mà chúng ta thường thấy khó khăn và mất tập trung khi sử dụng khi lái xe. 12 có sẵn. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 3 inch có đồ họa hấp dẫn, dễ đọc và bạn có thể chuyển đổi giữa các màn hình hữu ích như dữ liệu tiết kiệm nhiên liệu và bản đồ điều hướng. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch không phải là màn hình lớn nhất trong phân khúc (Ford Escape chẳng hạn có tùy chọn 13 màn hình). màn hình 2 inch), nhưng bản thân hệ thống được bố trí hợp lý và dễ sử dụng

Bộ chọn bánh răng trượt độc đáo ban đầu có thể khiến tôi cảm thấy hơi lúng túng, nhưng tôi đã dễ dàng làm quen với nó. tiến để lùi, lùi để lái và nhấn nút để đỗ xe. Rogues phiên bản cao hơn có được bộ tính năng an toàn toàn diện; . Điều đáng mừng là hệ thống cảnh báo chệch làn đường của Rogue sử dụng chế độ rung nhanh qua vô lăng (giống như thông báo trên điện thoại thông minh) để cảnh báo người lái thay vì tiếng bíp điện tử chói tai.

Làm Pep ngạc nhiên từ Ba trụ, nhưng đó là tất cả những gì bạn nhận được

Nếu bạn nhìn thấy dòng chữ “ba xi-lanh” và nghĩ “khò khè, động cơ yếu”, đừng. Động cơ tăng áp của Rogue 1. Động cơ 3 xi-lanh 5 lít tạo ra công suất 201 mã lực, cao hơn khoảng 15-20 mã lực so với động cơ cơ bản của hầu hết các xe SUV cạnh tranh. Phải mất một giây để bộ tăng áp hoạt động và cung cấp công suất tối ưu, nhưng khả năng tăng tốc sẽ mạnh mẽ một cách đáng kinh ngạc, ít nhất là khi lái xe quanh thị trấn. Động cơ cũng được ghép nối khá độc đáo với hộp số tự động biến thiên liên tục. CVT phản ứng nhanh với các đầu vào của ga và được lập trình để bắt chước chuyển số của hộp số tự động thông thường, giúp giảm thiểu âm thanh ồn ào ở vòng tua cao mà một số CVT thể hiện.

Động cơ ba xi-lanh thường không phát ra âm thanh hoặc cho cảm giác rất tinh tế, nhưng động cơ ba xi-lanh của Rogue hoạt động êm ái và đủ êm để Rogue đứng đầu trong hạng mục độ yên tĩnh trong bài kiểm tra so sánh của chúng tôi. Một số tài xế thậm chí có thể không nhận thấy nó có ít xi-lanh hơn một chiếc SUV nhỏ gọn thông thường. Tiếng ồn của động cơ nhìn chung được giảm thiểu một cách độc đáo, mặc dù một chút tiếng ồn của ong nghệ xâm nhập vào khả năng tăng tốc nhanh hoặc khi động cơ quay ở số vòng quay cao hơn. Và Rogue đã phải nỗ lực khá nhiều để leo lên những con đường hẻm núi dốc, ngoằn ngoèo trên tuyến đường thử nghiệm của chúng tôi;

Xe ba bánh của Rogue cũng làm khá tốt về mặt tiết kiệm nhiên liệu. Rogue Platinum với hệ dẫn động bốn bánh được EPA xếp hạng ở mức 28/34/31 mpg trong thành phố/đường cao tốc/kết hợp và đạt trung bình 29. 3 mpg trong bài kiểm tra tiết kiệm nhiên liệu trong thế giới thực của chúng tôi, chỉ đứng sau Escape. Tuy nhiên, động cơ của Rogue tốt như vậy, đó là tất cả những gì bạn có thể nhận được. Không có động cơ tùy chọn nào mạnh hơn như EcoBoost 2 250 mã lực của Escape. 0 lít hoặc 256 mã lực, turbo 2 của CX-50. 5 lít, cũng không có tùy chọn hệ truyền động hybrid hoặc PHEV – ít nhất là chưa

Hình thu nhỏ

1/5

Đi xe và xử lý

Hạng mục yếu nhất của Rogue trong bài kiểm tra so sánh của chúng tôi là khả năng xử lý, nhưng ngay cả ở đó nó cũng đạt mức trung bình. Nó vào cua một cách dễ dàng và có thể đoán trước được, với hệ thống lái giao tiếp được cân bằng hoàn hảo cho việc lái xe hàng ngày. Tuy nhiên, nếu bạn muốn thường xuyên hối hả dọc theo những con đường quanh co thì có nhiều lựa chọn tốt hơn. Chất lượng lái của Rogue cũng ở mức trung bình; . Bánh xe 19 inch tiêu chuẩn trên các mẫu SL và Platinum có thể khiến việc lái xe cứng hơn một chút so với bánh xe 17 hoặc 18 inch được tìm thấy trên các phiên bản trang bị thấp hơn của Rogue.

Xem thêm từ ô tô. com

• Thử thách SUV cỡ nhỏ 2023. Đó là một chiến thắng lặp lại cho Nissan Rogue
• Ghế ô tô phù hợp như thế nào trên Nissan Rogue 2023?
• Nissan Rogue 2023 ra mắt lúc nửa đêm, giá từ 28.655 USD
• Nghiên cứu Nissan Rogue 2023
• Mua một chiếc Nissan Rogue 2023

Một giá trị xứng đáng nếu bạn giữ được kiểu cách

Với mức giá dán nhãn là 43.100 đô la (bao gồm phí đích 1.295 đô la), mẫu Bạch kim cao cấp nhất mà chúng tôi đã thử nghiệm không phải là một giá trị đặc biệt tốt. Trong thử nghiệm so sánh của chúng tôi, chỉ Escape và CX-50 đắt hơn và cả hai đều có động cơ mạnh hơn đáng kể

Tuy nhiên, thử nghiệm Rogue của chúng tôi đã được trang bị một số tùy chọn phù phiếm làm tăng giá và làm ảnh hưởng đến phương trình giá trị. Gói Platinum Premium có lẽ đáng giá 620 USD, cũng như bộ thảm sàn trị giá 425 USD với bộ sơ cứu, nhưng hầu hết người mua hàng có thể dễ dàng sống mà không cần sơn hai tông màu (350 USD), tấm đá phát sáng (400 USD), đèn chiếu sáng tạo điểm nhấn nội thất . Presto — giảm ngay 2.120 đô la

Mức giá nhãn dán 40 nghìn đô la có vẻ như rất cao để trả cho một chiếc SUV nhỏ gọn của Nissan, nhưng một số đối thủ cùng hạng cũng vượt qua ngưỡng đó ở các cấp độ trang trí cao hơn của họ và Rogue Platinum có thể so sánh tốt với tất cả chúng. Các trang bị giá cả phải chăng hơn của Rogue cung cấp danh sách trang bị tiêu chuẩn đáng nể với mức giá cạnh tranh. Nissan Rogue không gặp phải bất kỳ sự hớ hênh hay thỏa hiệp lớn nào và nó làm tốt rất nhiều thứ; . com Thử thách SUV nhỏ gọn của com

Ôtô. Ban biên tập của com là nguồn tin tức và đánh giá về ô tô của bạn. Phù hợp với ô tô. com, chính sách đạo đức lâu đời của com, các biên tập viên và người đánh giá không nhận quà hoặc chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Ban biên tập độc lập với Ô tô. bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của com

Biên tập viên nghiên cứu cấp cao Damon Bell có hơn 25 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, khởi đầu là nhà nghiên cứu/người hiệu đính đồ họa kỹ thuật tại nhà sản xuất ô tô mô hình Revell-Monogram. Từ đó, anh chuyển sang đảm nhiệm nhiều vai trò khác nhau tại tạp chí Ô tô sưu tập và Ô tô hướng dẫn người tiêu dùng trước khi gia nhập Ô tô. com vào tháng 8 năm 2022. Ông từng là chủ tịch Hiệp hội Truyền thông Ô tô Trung Tây vào năm 2019 và 2020. Gửi email cho Damon Bell

Gói SL trên Nissan Rogue là gì?

Gói độ mới dành cho Nissan Rogue 2023 có gì?

Nissan Rogue 2023 có những tính năng gì?