Bản thân đến từ Cummins, tôi chắc chắn thích những thay đổi về bộ lọc dầu và nhiên liệu trên chiếc xe tải này so với Cummins
Bộ lọc nhiên liệu Duramax, $25
Cummins, bộ lọc nhiên liệu $150
Duramax, một 2. Xô Rotella 5 gallon
Cummins, ba bình một gallon
Chỉ cần đổ vào một thùng và sau đó đổ đầy dầu cũ vào thùng qua lỗ mở lớn
Ngoài ra, tôi chắc chắn thích vị trí bộ lọc dầu hơn rất nhiều trên Duramax. Tiết kiệm khoảng nửa giờ
LML Duramax bắt đầu vào năm 2011 và theo sau LMM Duramax Engine. Các quy định về khí thải tăng lên khiến GM cần phải sản xuất một động cơ vừa sạch hơn vừa mạnh hơn. Xe tải LML Duramax đã tăng thêm 30 mã lực và mô-men xoắn 100 lb-ft so với LMM. Động cơ LML Duramax thực sự là động cơ Duramax được sử dụng lâu nhất trong phân khúc cho đến nay, vì nó được sử dụng từ năm 2011-2016. Theo Chevrolet, LML tự hào về khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn 11% so với Duramax thế hệ trước. Rất nhiều thứ đã phải thay đổi để đạt được hiệu suất tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Hãy xem biểu đồ của chúng tôi bên dưới để biết tất cả các thông số kỹ thuật LML Duramax mà bạn CẦN biết
Biểu đồ thông số kỹ thuật LML Duramax
Năm sản xuất. 2011-2016Thiết kế động cơ. 6. Truyền động Diesel tăng áp 6L 90 độ V8. Hộp số Allison 6 tốc độ Nhận dạng số VIN[Chữ số thứ 8 của số VIN]8Dịch chuyển. 403 Inch khối hoặc 6. 6 LítThùng. 4. 055″ hoặc 103 MMSStroke. 3. 897″ hoặc 99 mmChất liệu khối. Vật liệu đầu xi lanh khối gang. Ống nạp nhôm. Trục khuỷu nhôm đúc. Thép rèn, trục cam được tôi cứng bằng nitrua. Thanh nối thép. Tỷ lệ nén thép rèn. 16. 0. 1Lệnh bắn. 1-2-7-8-4-5-6-3Tăng áp/Không khí. Cánh biến thiên Garrett GT3788VA
Turbo tăng áp [VVT]Phun nhiên liệu. Đường ray chung áp suất cao của Bosch
với CP4. 2 bơm phun và
Đầu phun áp điệnValvetrain. 32 Thiết kế van trên không [OHV],
4 van trên mỗi xi lanh Dung tích dầu động cơ. 10 quarts với bộ lọc hoặc 9. Dung tích chất lỏng 5 lítDEF. Công suất hệ thống làm mát 5 gallon. 25. 4 lít hoặc 24 LítNhiên liệu. Hỗn hợp dầu diesel sinh học B20 hoặc dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp Kích thước thùng nhiên liệu. 36 gallon Tiêu chuẩnTốc độ động cơ tối đa. Tốc độ phanh 3450Max. 4800Mã lực. 397 mã lực tại 3.000 RPM Mô-men xoắn. 765 Lb/Ft tại 1.600 RPM
Thông tin LML Duramax
Xe tải LML Duramax đời đầu chia sẻ nhiều đặc điểm bên ngoài của LMM. Kiểu dáng tổng thể tương tự vẫn được giữ lại với những thay đổi nhỏ bao gồm mui xe có mái che, cản trước mới và lưới tản nhiệt. Một thay đổi bên ngoài khác là việc bổ sung bình DEF [Dầu xả Diesel] được tìm thấy bên dưới xe tải. Vị trí của bình xăng DEF gây nhức mắt đối với cả xe tải LML kiểu thân xe đời đầu và xe tải LML kiểu thân xe muộn. Ngay cả xe tải L5P Duramax đời đầu cũng gặp vấn đề tương tự
Vào năm 2015, LML Duramax đã được đại tu bên ngoài. Một cabin mới cung cấp cho hành khách phía sau thêm 2″ chỗ để chân đã được sử dụng, cũng như một chiếc giường mới có kích thước 6'6″ hoặc 8′. Giường mới có cửa hậu nâng và hạ cũng như Bậc thang góc tích hợp vào cản sau để giúp việc ra vào xe tải dễ dàng hơn. Toàn bộ xe tải được chế tạo bằng thép cường độ cao và khung được gia cố để tăng tải trọng và sức kéo tối đa. Hệ thống giải trí Chevrolet MyLink được giới thiệu với màn hình cảm ứng 7 inch mới. Những chiếc xe tải LML Duramax mới này cũng có cụm công cụ sáu thước đo mới cùng với trung tâm thông tin người lái mới
Hiệu suất LML Duramax
Xe bán tải buồng lái Chevrolet Silverado 2500 HD LTZLML Duramax đã gây sốc cho các đối thủ của mình khi được tiết lộ, cung cấp công suất 397 mã lực và mô-men xoắn 765 lb-ft đồng thời giảm lượng khí thải và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Một đúc khối động cơ mới, cải tiến đã được sử dụng. GM tăng độ dày màng dầu bằng cách thay đổi cấu hình của ổ trục chính. Để bôi trơn và làm mát vượt trội, một máy bơm dầu mới đã được giới thiệu với lưu lượng lớn hơn, để tăng áp suất ở tốc độ chậm hơn. Xe tải Duramax cũng lần đầu tiên được trang bị phanh khí xả bằng cách sử dụng biến thể của Garrett G3788VA Variable Vane Turbo. Bosch đã cung cấp một hệ thống phun nhiên liệu mới, có CP4. 2 máy bơm và kim phun áp điện. Hệ thống nhiên liệu mới này thực sự gây ra rất nhiều vấn đề cho chủ sở hữu LML Duramax. Tìm danh sách đầy đủ các sự cố và giải pháp LML Duramax của chúng tôi bằng cách nhấp vào đây
Các cải tiến khác đối với nền tảng LML Duramax bao gồm thiết kế thanh kết nối và pít-tông nhẹ hơn và khỏe hơn cho phép các ứng dụng mã lực và mô-men xoắn cao. Hệ thống phanh đã được cải thiện rất nhiều trên xe tải LML so với LMM Duramax 2010. Các rô-to lớn hơn, 14 inch đã được sử dụng, cũng như các thước kẹp khỏe hơn để giúp tăng công suất và xếp hạng sức kéo trên những chiếc xe tải này. Các trục bánh xe và cụm ổ trục lớn hơn cũng được sử dụng. Các cải tiến về hệ thống lái cũng được thực hiện để hỗ trợ xếp hạng tổng trọng lượng trục trước cao hơn, đồng thời cải thiện khả năng xử lý và cảm giác trên đường
Phát thải Duramax LML
Để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn, GM đã kết hợp hệ thống SCR [Giảm chất xúc tác chọn lọc] cũng như nâng cấp thiết kế “kim phun thứ 9” cho hệ thống DPF. Chúng được sử dụng cùng với các hệ thống EGR [Tuần hoàn khí thải] và Bộ làm mát EGR hiện có. Một hệ thống bỏ qua EGR cũng được sử dụng để giảm cặn bồ hóng ở cả hai mạch EGR Cooler và EGR. Những thiết bị phát thải mới này đã đạt được mức giảm phát thải lên tới 63%. Để biết thêm chi tiết về thông số kỹ thuật LML Duramax Emissions, hãy nhấp vào đây
Xếp hạng & Công suất kéo
2015 Silverado 3500HD LML DuramaxXếp hạng và công suất kéo khác nhau trong các năm của LML Duramax. Chúng phụ thuộc vào LML kiểu cơ thể bạn có. Cũng giống như bất kỳ chiếc xe tải nào, cấu hình cabin của bạn, xe tải của bạn có phải là xe tải kép hay không và nhiều yếu tố khác cũng có tác động đến xếp hạng và sức kéo. Đây là biểu đồ cơ bản mà chúng tôi đã tạo với thông số kỹ thuật kéo LML Duramax. Để biết thông số kỹ thuật đầy đủ của Duramax theo năm, hãy truy cập trang web của Chevrolet