Tập đoàn Volkswagen gần đây đã thông báo rằng họ sẽ loại bỏ 60% các mẫu xe chạy bằng xăng và dầu diesel trong 8 năm tới để tập trung vào điện khí hóa. Audi Q5 thế hệ tiếp theo sẽ sống sót sau cuộc thanh lọc này và chúng tôi cũng chắc chắn điều gì sẽ xảy ra với Q5 thế hệ thứ tư
Audi có tin vui cho người tiêu dùng yêu mến Q5. Chiếc SUV nhỏ gọn phổ biến đang được thiết kế lại cho năm 2024 Motor 1 đã chụp được một số bức ảnh gián điệp về những gì dường như là chiếc xe được thiết kế lại này đang lái xung quanh, cho thấy sự phát triển đang diễn ra. Mặc dù vẫn còn một số bí ẩn xung quanh mô hình thế hệ tiếp theo này, nhưng những gì chúng ta biết là khá thú vị
Các bức ảnh gián điệp được đề cập cho thấy những nét phác thảo về các tính năng có thể nói lên. Đầu tiên, chiếc xe có vẻ lớn hơn một chút với chiều dài cơ sở dài hơn so với mẫu trước đó. Nếu điều này là đúng, nó có thể có nghĩa là nhiều không gian chở hàng hơn ở bên trong xe. Đèn pha trông mỏng hơn và lưới tản nhiệt dường như có khung đơn và được nâng đỡ bởi các tấm chắn gió mới ở hai bên. Mặt trước của chiếc SUV được đặt phía trên cản dưới rộng, tạo cho tổng thể phần đầu xe vẻ hầm hố hơn. Phần đuôi xe quá ẩn để có thể thực sự lộ ra ngoài, chỉ có đèn hậu và ống xả trông khác xa. Audi Q5 2024 dường như vẫn giữ kiểu dáng truyền thống, nhưng chúng ta sẽ phải chờ xem để chắc chắn
Không có tin tức gì về những thay đổi có thể xảy ra ở bên trong Q5 mới, nhưng thiết kế lại thường có nghĩa là màn hình lớn hơn, giải trí và phương tiện mới nhất, nhiều tính năng rảnh tay hơn và công nghệ an toàn hơn
Dưới mui xe, chiếc SUV nhỏ gọn này có thể sẽ có động cơ đốt trong kết hợp với hybrid nhẹ. Audi, giống như nhiều nhà sản xuất ô tô, đang hướng tới xe điện, nhưng điều này không có nghĩa là động cơ xăng sẽ biến mất. Các tùy chọn hệ thống truyền động của Q5 thế hệ tiếp theo có thể sẽ bao gồm cả động cơ xăng và diesel hoạt động với các tính năng và hỗ trợ hybrid, chẳng hạn như plug-in hybrid. Q5 e-tron chạy hoàn toàn bằng điện cũng được đồn đoán sắp ra mắt
Kết nối và giải trí trong xe là một chiến trường quan trọng khi nói đến doanh số bán xe mới và những bức ảnh do thám mới nhất của chúng tôi tiết lộ chính xác hệ thống phương tiện đó sẽ trông như thế nào khi Audi A4 thế hệ tiếp theo ra mắt vào năm mẫu 2024
Các bức ảnh sốt dẻo cho thấy Audi không áp dụng cấu trúc màn hình một mảnh như BMW, hãng có màn hình chính của hệ thống iDrive mới nhất chảy vào cụm công cụ kỹ thuật số. Thay vào đó, Audi đã chọn lắp hai màn hình riêng biệt. một màn hình chữ nhật lớn nhưng mỏng phía trước người lái và một thiết bị hình vuông thứ hai được gắn cách xa kính chắn gió trên đỉnh của bảng điều khiển trung tâm thấp tầng
Có vẻ như Audi cũng đang bắt kịp xu hướng gắn hai màn hình đó lên trên bảng điều khiển, thay vì nhúng chúng vào trong đó. Điều đó giúp mang lại cho cabin cảm giác rộng rãi hơn [ngay cả khi không có khoảng trống nào hữu ích], đồng thời khiến người lái có cảm giác như họ đang ngồi ở vị trí cao hơn, giống như trong một chiếc crossover.
Cũng có thể nhìn thấy trong các bức ảnh nội thất này là nút chuyển đổi kéo đẩy cho bộ chọn hộp số tự động và vô lăng hình lục giác được trang bị các nút cảm ứng, hai tính năng được lấy từ những chiếc Audis mới ra mắt như Q4 e-tron. Thật tốt khi thấy rằng Audi đã giữ lại bộ điều khiển âm lượng quay vật lý ở phía sau bảng điều khiển, nhưng thật không may, có vẻ như các chức năng điều hòa có thể đã chuyển sang màn hình cảm ứng chính
Có liên quan. Audi A4 Avant 2024 được kết xuất chính xác dựa trên ảnh chụp gián điệp
Các nhiếp ảnh gia gián điệp của chúng tôi cũng đã chộp được một bộ hình ảnh bên ngoài khác về ngoại thất của toa xe A4 Avant mà chúng tôi đã thấy vào tháng 5. Theo phong cách thực sự của Audi, những thay đổi về thiết kế mang tính cách mạng, nhưng những thay đổi về chi tiết khiến nó trông hiện đại hơn bao gồm đèn pha mỏng hơn và tay nắm cửa vừa vặn. Điều thú vị là lưới tản nhiệt lần này có vẻ ngắn hơn một chút và không còn nhô lên mép trên của mui xe nữa. Thay vào đó, có một khu vực bằng nhựa cùng màu thân máy giữa hai bên, giúp giảm chi phí sửa chữa sau khi chuyển hướng tốc độ thấp
Nhiếp ảnh gia lưu ý rằng chiếc xe thử nghiệm đặc biệt này cực kỳ ồn ào và tự hỏi liệu nó có phải là nguyên mẫu RS4 đời đầu hay không. Nhãn dán nhỏ “PHEV” trên cửa sổ phía sau cho chúng ta biết đó là một chiếc hybrid và có vẻ như rất có thể Audi sẽ biến chiếc RS4 tiếp theo thành một plug-in để nhắm tới chiếc Mercedes-AMG C63 PHEV mới có công suất 671 mã lực [680 PS]. Nhưng vì chiếc xe thử nghiệm này có hệ thống ống xả đôi đơn giản và trông giống như phanh caliper trượt cơ bản, nên có lẽ nó sẽ ít cay hơn
Câu chuyện này chứa các hình minh họa mang tính suy đoán độc lập do Jean Francois Hubert/SB-Medien tạo ra cho CarScoops không liên quan cũng như không được xác nhận bởi Audi
Chúng tôi đã viết nhiều điều về Audi A4 Avant thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ ra mắt vào năm tới, nhưng kiểu thân xe ba hộp truyền thống hơn thì sao?
Bắt đầu với A4, tất cả các nguyên mẫu được ngụy trang mà các nhiếp ảnh gia do thám của chúng tôi chụp được tại thời điểm viết bài đều có kiểu dáng Avant, không có báo cáo nào về việc nhìn thấy một chiếc sedan. Tuy nhiên, chúng tôi tin tưởng rằng Audi sẽ không bỏ qua các đối thủ BMW 3-Series và Mercedes-Benz C-Class sedan, vì vậy có thể chắc chắn rằng một chiếc A4 với tỷ lệ ba hộp sẽ sớm xuất hiện. Tuy nhiên, với việc những chiếc sedan có đường viền mái đẹp hơn và các mẫu fastback trở nên phổ biến hơn, các nhà thiết kế của Audi có thể tạo ra một chiếc A4 Sportback thay vì một chiếc sedan truyền thống. Các cộng sự của chúng tôi, Jean Francois Hubert/SB-Medien, đã tạo ra một bản mô tả mô hình giả định để chúng tôi hiểu rõ hơn về những gì có thể xảy ra
cũng đọc. Bảng điều khiển hai màn hình của Audi A4 2024 được tiết lộ trong những bức ảnh gián điệp mới nhất
A4 Sportback sẽ chia sẻ toàn bộ phần đầu xe với A4 Avant, bao gồm đèn pha LED ma trận hầm hố, lưới tản nhiệt Singleframe rộng, cản xe điêu khắc với các cửa hút hình tam giác, chắn bùn trước rộng và nắp ca-pô đặc biệt. Sự khác biệt sẽ xuất hiện từ Trụ B trở lại, với đường mái dốc xuống và vai rõ ràng tạo thêm sự kịch tính cho hỗn hợp. Nó cũng sẽ chia sẻ cùng một bảng điều khiển với hai màn hình riêng biệt – cụm công cụ độc lập nhỏ hơn và màn hình cảm ứng trung tâm lớn hơn cho thông tin giải trí
Một chiếc xe như vậy sẽ rất gần với A5 Sportback hiện tại, khiến nó trở nên lỗi thời. Audi chưa đưa ra bất kỳ thông tin nào về tương lai của gia đình A5, nhưng những tin đồn về khả năng A5 Sportback có thể bị khai tử đã lan truyền trên mạng từ năm 2019. Việc hợp nhất A4 sedan và A5 Sportback thành một mẫu duy nhất sẽ có ý nghĩa về mặt tài chính, vì nhà sản xuất ô tô cố gắng duy trì cả phạm vi chạy bằng ICE của mình đồng thời cung cấp các lựa chọn thay thế BEV cho từng dòng cho phần còn lại của
Các mẫu EV và chạy bằng ICE bổ sung cho nhiều loại sản phẩm
Chúng ta đã biết rằng thế hệ tiếp theo của Audi A4 sẽ được chia thành hai mẫu riêng biệt. Chiếc A4 chạy bằng ICE mà chúng tôi đã trình bày chi tiết sẽ dựa trên phiên bản phát triển của nền tảng MLB của mẫu xe hiện tại hoặc kiến trúc PPC [Đốt nền cao cấp] được đồn đại được cho là nền tảng cho các mẫu xe đốt trong cuối cùng của Audi. Sau đó, cũng sẽ có một chiếc A4 e-tron chạy hoàn toàn bằng điện dựa trên kiến trúc PPE hoàn toàn khác và có thể có thân xe Sportback được thiết kế độc đáo, tương tự như chiếc A6 e-tron lớn hơn.
Việc có hai mẫu xe riêng biệt cho mỗi dòng xe trong một thế hệ nữa sẽ làm tăng đáng kể quy mô dòng sản phẩm của Audi. Nhà sản xuất ô tô đã tuyên bố sẽ loại bỏ A1 và Q2, nhưng nhiều biến thể kiểu thân xe hơn có thể sẽ bị loại bỏ để giải phóng không gian và tài nguyên cho EV. Xin lưu ý, mẫu xe cuối cùng sử dụng động cơ đốt trong sẽ được ra mắt vào năm 2026, trước khi Audi trở thành thương hiệu chỉ dành cho xe điện vào năm 2033
Audi A4 thế hệ thứ năm ra mắt vào năm 2015 và nhận được một bản nâng cấp vào năm 2019. Tương tự như vậy, A5 thế hệ thứ hai hiện tại đã được giới thiệu vào năm 2016 và được cập nhật vào năm 2019. Điều này có nghĩa là cả hai mô hình có thể được thay thế cùng một lúc, giúp việc hợp nhất các biến thể kiểu dáng dễ dàng hơn. Những gì chúng ta không biết là liệu Audi sẽ đưa ra một giải pháp quyết liệt hơn và ngừng toàn bộ dòng A5 bao gồm Coupe, Cabriolet và Sportback hay giữ các mẫu xe hai cửa tồn tại thêm một thế hệ nữa để chống lại BMW 4-
Trong mọi trường hợp, tất cả các biến thể kiểu dáng của Audi A4 và A5 chạy bằng ICE tiếp theo sẽ chia sẻ cùng một dòng động cơ và nền tảng. Điều này sẽ bao gồm một phiên bản cập nhật của hybrid nhẹ 2. 0 TFSI, hệ truyền động plug-in hybrid mới với phạm vi EV tăng lên, động cơ V6 TFSI điện khí hóa cho các mẫu S và thiết lập plug-in hybrid mạnh mẽ hơn cho RS tập trung vào hiệu suất
Chúng tôi hy vọng sẽ tìm hiểu thêm về Audi A4 thế hệ thứ sáu trong vài tháng tới và hy vọng sẽ phát hiện ra các nguyên mẫu được ngụy trang với kiểu thân xe ba hộp để xem nó trông như thế nào ngoài đời thực