'11 Z4 30i [nghỉ hưu];'11 X3 28i [nghỉ hưu];
BMW X1 2023 sẽ được cung cấp nhiều lựa chọn màu sơn, hầu hết trong số đó sẽ quen thuộc nếu bạn theo dõi thương hiệu hạng sang. Có một số sắc thái mới để lựa chọn, bao gồm lớp hoàn thiện Màu cam Utah nổi bật của mẫu xDrive23i được hiển thị trong thư viện hình ảnh chính thức. Thông cáo báo chí cũng đề cập đến Cape York Green, nhưng không tiết lộ nó trông như thế nào. Rất may, giờ đây chúng tôi đã phát hiện ra nó trên bộ cấu hình của Đức, nơi chúng tôi đã phát hiện ra cơ sở X1 vào ngày hôm trước
Được hiển thị ở đây trên X1 sDrive18d 2023, lớp hoàn thiện bằng kim loại sẽ khiến bạn phải trả thêm 820 €. Mặc dù các cấu hình hiếm khi chính xác khi tái tạo màu cơ thể thực, nhưng dễ dàng nhận thấy Cape York Green khác biệt rất nhiều so với Sanremo Green được cung cấp với cùng một mức tiền. Thật thú vị, một tìm kiếm nhanh trên Google cho thấy bạn đã có thể mua sơn chỉnh sửa với màu sắc này ngay cả khi nó ra mắt cùng với U11
Ngoài ra, mẫu xe thế hệ thứ ba là mẫu X1 đầu tiên cung cấp màu sơn Cá nhân, nhưng bạn sẽ phải trả một khoản tiền kha khá. Storm Bay Metallic có giá 1.200 €, nhưng nếu bạn muốn Frozen Pure Grey, nó sẽ khiến bạn phải trả 2.300 €. Màu đen là lớp hoàn thiện “miễn phí” duy nhất vì ngay cả màu trắng Alpine White phi kim loại cũng có giá €300. Tất cả các màu kim loại thông thường có giá tương đương với Xanh lục Cape York và Xanh lục Sanremo, vì vậy €820
Tại Hoa Kỳ, BMW đã thông báo sẽ bán X1 2023 với màu sơn Xanh Cape York, cùng với màu cam Utah Orange, Blue Bay Lagoon, Space Silver và Frozen đã nói ở trên. Sẽ có thêm các sắc thái để lựa chọn, cộng với tùy chọn bánh xe lớn 20 inch xuất hiện lần đầu trên chiếc crossover cỡ nhỏ
Vẫn còn phải xem liệu phiên bản M Performance sắp tới, có khả năng được đặt tên là X1 M35i, sẽ có thiết kế bánh xe và màu sơn thân xe riêng hay không. Từ những bức ảnh do thám, chúng tôi biết rằng nó sẽ có bốn đầu ống xả, đang được áp dụng cho những chiếc xe “M Lite” này, bao gồm cả M135i facelift
Những người đam mê và kế toán hiếm khi nhìn thẳng vào mắt nhau. Nhóm trước không muốn gì ngoài xe thể thao, siêu xe và siêu xe trong khi nhóm sau thích các sản phẩm định hướng số lượng lớn như crossover và SUV. BMW đã tìm ra cách để khiến những người bán đậu hài lòng với danh mục sản phẩm X rộng lớn của mình trong khi vẫn phục vụ những người hâm mộ khó tính quan tâm đến ba bàn đạp, hệ dẫn động cầu sau và động cơ có ít nhất sáu xi-lanh
2023 X1 không có bất kỳ thứ nào trong số đó vì nó chỉ đi kèm với hộp số tự động, động cơ ba và bốn xi-lanh cũng như lựa chọn giữa dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Trong trường hợp của chiếc iX1 được chụp bởi văn phòng báo chí của BMW UK, nó thậm chí còn không có động cơ đốt trong. Thay vào đó, nó tự hào có một động cơ ở phía trước và một động cơ khác ở phía sau cho hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện với xDrive
iX1 xDrive30 không khí thải đang thể hiện một trong những công việc sơn mới được giới thiệu với X1 thế hệ thứ ba [tên mã U11]. Chúng tôi cho rằng màu Xanh Cape York hoạt động khá độc đáo trên chiếc crossover sang trọng nhỏ gọn, đặc biệt là trên thông số kỹ thuật này với Gói thể thao M và các hợp kim có kích thước rộng rãi. Ai biết được ngày nào đó BMW sẽ cung cấp X1 với bánh xe 20 inch?
Lưới tản nhiệt hình quả thận sơn đen là bản nâng cấp của Shadowline để bổ sung cho các phần tối bóng mà bạn có được với cản xe M Sport. Chúng rõ ràng hơn ở phía sau nơi BMW sẽ sớm có thiết kế thể thao hơn đáng kể. Chúng tôi đang đề cập đến X1 M35i, đây sẽ là một trong những mẫu M Performance đầu tiên của công ty có bốn ống xả
Những bức ảnh chính thức mới là một lời nhắc nhở rằng X1 mới nhất là một phương tiện lớn hơn đáng kể, hiện kéo dài ở mức 4. 5 mét [177. 1 inch] dài. MINI Countryman tiếp theo sẽ có kích thước lớn tương đương, nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc crossover nhỏ hơn, Tập đoàn BMW sẽ cung cấp cho bạn mẫu crossover chạy điện cỡ nhỏ Aceman sắp ra mắt. Hãy nghĩ về nó như là người kế thừa tinh thần của i3