Trong đánh giá này
- Giới thiệu
- ngoại thất
- Nội địa
- Công nghệ & An toàn
- Lái xe & Xử lý
- Phán quyết ban đầu
Đánh Giá Ấn Tượng Đầu Tiên Ford Everest 2023. Quay lại để nhận thêm
Trong bất kỳ cuộc thi nào, một người cần phải cải thiện liên tục để duy trì sự cạnh tranh. Một vận động viên hoặc một tổ chức phải luôn tìm cách về đích trước các đối thủ. Khái niệm tương tự cũng áp dụng cho ngành công nghiệp ô tô của Philippines, trong đó các thương hiệu ô tô đang thúc đẩy lẫn nhau để giành lấy một miếng bánh thị trường.
Ford Philippines tương đối im ắng tại thị trường địa phương và Territory có lẽ là mẫu xe duy nhất giúp hãng này nổi lên trong việc duy trì vị thế trong số các thương hiệu xe hơi hàng đầu. Nó giống như thể Ford PH đang trong giai đoạn xây dựng lại, chờ đợi những lựa chọn dự thảo hoặc vận động viên tân binh có thể giúp quay trở lại bậc thang
Sự kiên nhẫn của thương hiệu Blue Oval có vẻ sẽ có ích khi hãng này hiện đã ra mắt Ranger và Everest thế hệ tiếp theo 2023. Trước đây, chúng tôi đã chia sẻ suy nghĩ của mình về Ranger mới, và bây giờ là lúc để xem Everest thế hệ tiếp theo sẽ cung cấp những gì. Đây là đánh giá ấn tượng đầu tiên của Philkotse về Ford Everest Titanium+ 2023
Đánh Giá Ấn Tượng Đầu Tiên Ford Everest 2023. ngoại thất
Ford Everest 2023 có thiết kế ngoại thất được làm mới, không còn chút dấu vết của người tiền nhiệm. Phần đầu xe đi kèm với đèn pha LED, đèn chạy ban ngày hình chữ C [DRLs], đèn sương mù, lưới tản nhiệt màu đen với các điểm nhấn mạ crôm và mui xe được thiết kế lại.
Nó có nhiều điểm tương đồng với Ranger mới, đặc biệt khi bạn nhìn vào cụm đèn pha tích hợp đèn chạy ban ngày hình chữ C của Everest. Một điểm tương đồng về thiết kế khác mà bạn có thể nhận ra là mui xe được điêu khắc lại cũng như mặt trước vuông vức của Everest. Nó đã khác đi so với hình dáng tròn trịa cũ và giống như Ranger, Everest giờ đây đã bị xé toạc hơn
Lưới tản nhiệt màu đen được bổ sung bởi các đường viền mạ crôm, đây là một điểm nhấn đẹp mắt vì nó mang lại sức hấp dẫn tinh tế nhưng khác biệt cho mặt trước của Everest. Tôi không phải là người hâm mộ chrome cho lắm, nhưng tôi thích cái được thấy trên Everest thế hệ tiếp theo. Cản xe cũng được làm đầy với các đường nét cá tính, mang lại vẻ tự tin cho chiếc xe
Sự hấp dẫn thẳng hơn hoặc đục hơn tiếp tục được nhìn thấy ở bên cạnh. Một lần nữa, bạn có thể thấy ngay rằng Everest thế hệ tiếp theo không sử dụng hình dạng tròn ở mặt bên của nó. Chắn bùn loe hay vòm bánh xe bớt phình hơn so với mẫu cũ. Mặc dù vậy, Everest trông vẫn điềm đạm khi nhìn từ bên cạnh. Nó cũng có bậc lên xuống, giá đỡ mái và bánh xe hợp kim 20 inch
Mặc dù vậy, tôi ước rằng Ford đã chọn sử dụng trang trí màu bạc phẳng hoặc xám đậm cho tay nắm cửa và gương chiếu hậu của biến thể Everest Titanium+ cao cấp nhất
Mặc dù những cập nhật về thiết kế ở mặt trước và mặt bên trông đẹp mắt, nhưng điều nổi bật nhất là phần đuôi xe của Everest. Nó có một hào quang trông hiện đại cùng với một thái độ quyết đoán hơn. Cụm đèn hậu LED cùng điểm nhấn là thanh đen chạy dọc cốp khiến Everest trở thành một trong những mẫu SUV phong cách tại Philippines cho đến thời điểm hiện tại
Bạn cũng sẽ nhận thấy rằng đuôi xe có thiết kế bề mặt phẳng hơn so với Ford Everest cũ. Đuôi xe cũng được trang bị cốp sau chỉnh điện, cánh lướt gió, tấm ốp màu đen và đèn phản quang
CÓ THỂ BẠN MUỐN ĐỌC
Trường An CS55 Plus
Mẫu Giá Việt Nam
₱ 1.179.000 - ₱ 1.373.000
Huyndai Tucson
Mẫu Giá Việt Nam
₱ 1.368.000 - ₱ 1.885.000
Hyundai Creta
Mẫu Giá Việt Nam
₱ 998.000 - ₱ 1.332.000
Đánh Giá Ấn Tượng Đầu Tiên Ford Everest 2023. Nội địa
Khi vào bên trong, bạn có thể nhận thấy ngay cách bố trí mới của Everest. Giờ đây, nó có nội thất trông hiện đại hơn trong khi vẫn giữ đúng lời hứa mang lại cảm giác cabin cao cấp
Nó gợi ý về nội thất của Ford Ranger thế hệ tiếp theo như được thấy trên thiết kế bảng điều khiển, lỗ thông hơi điều hòa và màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn được đặt ở trung tâm. Xe có ghế ngồi bọc da với cả ghế lái và hành khách phía trước đều được trang bị chỉnh điện 8 hướng
Ford cũng sử dụng vật liệu da đệm mềm xuyên suốt cabin của Everest thế hệ tiếp theo. Người lái xe sẽ được đối xử với một tay vịn bọc da trên các tấm cửa. Hộp đựng găng tay trung tâm cũng có chất liệu tương tự, giúp tăng thêm sự thoải mái khi lái xe
Vô-lăng bọc da cũng được thiết kế lại. Bây giờ nó ít phình ra hơn và các nút điều khiển được tích hợp gọn gàng hơn. Ford Everest Titanium+ 2023 còn có hệ thống đèn xung quanh màu xanh nhạt, bổ sung và tạo điểm nhấn cho chủ đề nội thất màu đen
Nội thất đậm chất hiện đại tiếp tục được thấy ở lẫy chuyển số mới của Everest. Đã qua rồi kiểu bố trí bánh răng kiểu đòn bẩy vì giờ đây nó đi kèm với một cần số điện tử trông giống như một con chuột máy tính hoặc máy tính xách tay
Hành khách ở hàng ghế thứ hai được tận hưởng không gian để chân và khoảng không trên đầu rộng rãi trong khi việc làm mát cabin được thực hiện hiệu quả thông qua cửa gió điều hòa gắn trên trần xe. Hàng thứ hai có thể chứa tối đa ba người nhưng người ngồi ở giữa có thể có một vị trí ngồi chật. Ngoài việc hy sinh một chút khoảng trống ở khuỷu tay, đường hầm trung tâm cao của Everest còn ảnh hưởng đến vị trí ngồi
Trong khi đó, hai người lớn cao 5’5” có thể ngồi ở hàng ghế thứ ba với đủ chỗ để ngọ nguậy. Trong trường hợp hành khách ở hàng ghế thứ ba muốn có thêm chỗ để chân, hàng ghế thứ hai có thể dễ dàng trượt về phía trước. Cách bố trí sàn trên hàng ghế thứ ba của Everest dường như cũng được tân trang lại. Giờ đây nó có ít chỗ phình ra hơn, dẫn đến tư thế ngồi thoải mái hơn so với mẫu xe tiền nhiệm
Đánh Giá Ấn Tượng Đầu Tiên Ford Everest 2023. Công nghệ & An toàn
Tương tự Ranger Wildtrak thế hệ mới, Ford Everest 2023 cũng được bổ sung hàng loạt tính năng công nghệ và an toàn. Ford không chỉ mang đến cho chúng ta một ngoại thất được tân trang mạnh mẽ mà còn nỗ lực biến Everest 2023 trở thành một chiếc SUV hạng trung hiểu biết về công nghệ hơn
Được đặt ở trung tâm của bảng điều khiển là màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12 inch lớn đi kèm với Apple CarPlay không dây và có cả kết nối Android Auto. Đây là thiết kế màn hình cảm ứng tương tự như Ford Ranger Wildtrak 2023
Do đó, màn hình cảm ứng của Everest có độ phân giải sắc nét và rõ ràng, có thể dễ dàng cạnh tranh với đối thủ cạnh tranh của nó. Để khiến mọi thứ trở nên hấp dẫn hơn, Everest còn có bộ sạc điện thoại di động không dây, có thể giữ cho pin điện thoại của bạn luôn đầy khi bạn đang di chuyển trên đường. Thêm tính năng đó vào Apple CarPlay không dây, sau đó những gì bạn nhận được là kết nối điện thoại thông minh liền mạch và không lộn xộn
Một trong những điểm khác biệt giữa Everest và Ranger nằm ở cụm đồng hồ. Trang bị trên Everest là cụm đồng hồ kỹ thuật số lớn hơn với kích thước 12 inch, lớn hơn so với 8 inch của Ranger
Danh sách đầy đủ các tính năng an toàn và công nghệ được trang bị trên Ford Everest 2023 bao gồm như sau. Kiểm soát hành trình thích ứng, Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, Phanh khẩn cấp tự động [AEB] với tính năng phát hiện người đi bộ, Hỗ trợ giữ làn đường, Kiểm soát đổ đèo, Camera 360 độ, Cảm biến đỗ xe, cùng nhiều tính năng khác
Đánh Giá Ấn Tượng Đầu Tiên Ford Everest 2023. Lái xe & Xử lý
Ford Everest 2023 được trang bị động cơ 2. Động cơ diesel bi-turbo 0 lít công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Đơn vị năng lượng nói trên tương tự như đơn vị được trang bị trong Ford Ranger thế hệ tiếp theo
Tôi đã có thể lái chiếc Everest thế hệ tiếp theo trên đường thử do Ford PH chuẩn bị tại Arcovia Open Grounds ở Thành phố Pasig. Nó có những chướng ngại vật khác nhau nơi Everest làm nổi bật khả năng lái xe của nó
Trong quá trình lái xe nhanh, tôi đã có thể tận dụng tối đa camera 360 độ của Everest vì nó giúp tôi di chuyển qua những không gian chật hẹp mà không va vào mép hoặc hình nón. Hệ thống camera của Everest cũng phát huy tác dụng khi tôi cần căn chỉnh bánh xe để lái xe qua dốc an toàn
Độ sâu lội nước của Everest cũng được xem trước khi tôi đi qua bể tạm thời, tương đương với việc lái xe qua lũ lụt hoặc sông. Bên cạnh đó, tôi đã có thể kiểm tra chất lượng lái của Everest khi lao qua địa hình gồ ghề có bề mặt không bằng phẳng và hố voi [hay còn gọi là ổ gà lớn]
Điều tôi có thể nói sau khi lái xe nhanh trên đường không trải nhựa của mình là hệ thống treo của Everet hấp thụ tốt tác động. Nó đệm tổng thể chuyến đi mặc dù lái xe trên một bề mặt gồ ghề. Có, bạn vẫn có thể cảm thấy rằng mình đã lái xe qua ổ gà nhưng điều đó không ảnh hưởng đến tổng thể chuyến đi vì hệ thống treo giảm thiểu tác động
Vô-lăng cũng có cảm giác nhẹ, xét về kích thước tổng thể của xe. Tuy nhiên, nó vẫn cung cấp cho bạn đủ thông tin phản hồi trên đường cho phép bạn có cảm giác kiểm soát hoàn toàn chiếc xe. Cảm giác lái nhẹ cũng sẽ phát huy tác dụng trong việc giảm mệt mỏi cho người lái, điều mà tôi mong muốn được thử nghiệm sớm hơn
Leo dốc nghiêng cũng không phải là vấn đề đối với Everest mặc dù lực tôi tác dụng lên bàn đạp ga là vừa phải. Sau đó, nó cũng có thể bò xuống dốc một cách hiệu quả. Tính năng kiểm soát xuống dốc cho phép bạn tiếp cận chắc chắn, giúp bạn tự tin lao xuống mũi trước
Tuy nhiên, tính năng mà tôi nghĩ sẽ là công nghệ được sử dụng nhiều nhất là Hỗ trợ đỗ xe được cập nhật. Chỉ cần một nút bấm, Everest sẽ tìm được chỗ đỗ phù hợp. Khi hệ thống đã phát hiện ra một điểm, Hỗ trợ đỗ xe sẽ đỗ xe cho bạn mà không cần bất kỳ sự can thiệp nào từ người lái. Tất cả những gì bạn cần làm chỉ là giữ và nhấn nút Hỗ trợ đỗ xe trong khi nhả phanh và vô lăng với lẫy chuyển số được đặt ở vị trí Trung lập. Tính năng khá thú vị và hữu ích, đặc biệt là khi xem xét sức mạnh của chiếc xe này
Đánh Giá Ấn Tượng Đầu Tiên Ford Everest 2023. Phán quyết ban đầu
Ford Everest 2023 có giá khởi điểm 1.799.000 Php trong khi bản Titanium+ 4x4 cao cấp nhất có giá bán lẻ 2.495.000 Php
Từ vẻ ngoài của nó, Everest thế hệ tiếp theo có tất cả các tính năng cần thiết để một lần nữa khẳng định sự hiện diện của nó trong phân khúc SUV hạng trung bảy chỗ đầy cạnh tranh. Không chỉ vậy, Ford Philippines còn cung cấp Everest thế hệ tiếp theo [cũng như Ranger] với chế độ bảo hành xe 5 năm hoặc 150.000 km. Điều đó nói lên rằng, có vẻ như sự kiên nhẫn của Ford PH là xứng đáng vì hãng hiện có hai mẫu xe có thể cạnh tranh nghiêm túc với các đối thủ cùng phân khúc
Ford Everest Ford Việt Nam ford everest thế hệ tiếp theo
Martin Aguilar
Tác giả
Martin tốt nghiệp cử nhân Văn học tại Đại học Philippines Diliman. Anh ấy bắt đầu sự nghiệp viết lách của mình với tư cách là trợ lý biên tập và nhà văn cho nhiều tạp chí khác nhau thuộc Nhà xuất bản ABS-CBN. Trước khi trở thành Biên tập viên nội dung của Philkotse, Martin là nhà văn cho Autoindustriya sau đó chuyển sang làm biên tập viên cho AutoDeal vào năm 2017Everest 2023 giá bao nhiêu?
Everest Philippines mới giá bao nhiêu?
Ford Everest 2022 tại Philippines giá bao nhiêu?
Ranger Raptor 2023 sẽ có giá bao nhiêu?