TÀI LIỆUHƯỚNG DẪN ĐỌC ĐIỀU KIỆN VÉPHẦN 1: TỪ VỰNG CHUYÊN NGÀNH: - Availability:
Tình trạngchổ còn mlàm việc phân phối bên trên chuyếnbay
- Booking :
Hồ sơ giữ chổ của quý khách trên hệ thốngđặt duy trì chổ của những hãng
- Baggage :
Hành lý là phần lớn đồ dùng phđộ ẩm, vật dụng dung vàtư trang cá nhân của hành khách, trừ lúc được cơ chế không giống đi, tư trang hành lý bao gồmcả hành lý ký kết gửi với tư trang hành lý cầm tay của hành khách
- Baggage allowance :
Hành lý miễn cước khách hàng được mang theochuyến cất cánh.
Bạn đang xem: Baggage allowance là gì
- Baggage tag:
Thẻ tư trang hành lý khách dấn sau thời điểm gửi hànhlý thời gian làm cho thủ tục check-in
- Baggage:
Khu vực trả tư trang hành lý đến du khách tạisân bay mang đến.
- Billing and Settlement Plan [BSP]:
Hệ thống report và tkhô hanh toán củaIATA. BSP.. là hệ thống được thiết kế theo phong cách nhằm mục đích mục đích dễ dàng và đơn giản hóa giấy tờ thủ tục bán vé.Lập report cùng giao dịch chuyển tiền tkhô cứng tân oán giửa những đại lý phân phối phượt và các hang hangkhông. BSP của IATA được thực hiện sinh hoạt trên 160 nước với lhình ảnh thổ khác biệt vớirộng 80% lợi nhuận của các hang hang ko trên nhân loại được buôn bán vé qua những đạilý bổ nhiệm bởi IATA qua hệ thống BSPhường.
- Boarding pass:
Thẻ lên tàu, được in ra và giao chokhách sau khi khách có tác dụng giấy tờ thủ tục check-in. bên trên poarding pass đã ghi rỏ thương hiệu hànhkhách, số hiệu chuyến cất cánh, ngày bay, hành trình, số ghế, cổng lên vật dụng bay.
- Check-in:
Thủ tục hành khách buộc phải có tác dụng trước khilên thứ bay. Khách xuất trình sách vở tùy than cùng vé vật dụng bay [ tờ hành trình dài véđiện tử hoặc thong tin chuyến bay], gửi tư trang, khách sẽ được sếp chổ ngồi vàdìm lại poarding pass với thẻ tư trang.
- Cancellation Fee:
Phí bỏ chổ, áp dụng Lúc khách hàng đặt hủychổ,
- Carrier:
Hãng vận chuyển hoặc cty vận chuyểnhành khách, hang hóa.
- Charter: [flights]:
Chuyến cất cánh thuê chuyến là chuyến baytriển khai các dịch vụ đi lại hàng không ko thường lệ, được tiến hành trên cơssinh sống vừa lòng đồng Một trong những tín đồ di chuyển và người thuê gửi. Trong số đó người vậnchuyển cung cấp toàn bộ download đáp ứng của máy bay cho những người thuê chuyến sử dụng.
- Child: [CHD]
Khách trẻ nhỏ, trường đoản cú 2 tuổi cho tới dưới 12tuổi
- Commission :
Hoa hồng bán giành riêng cho đại lý, rất có thể ápdụng theo tỉ trọng tỷ lệ hoặc theo mức ấn định sẵn.
- Code share:
Liên doanh một chuyến bay mà lại chổ củanó được phân chia sẽ mang đến một vài hang tất cả đúng theo đồng với hang khai thác thuộc buôn bán dưới sốhiệu chuyến bay của hãng kia.
- Computer reservations system [ CRS]:
Hệ thống đặt chổ, sử dụng để hiển thị lịchcất cánh, chứng trạng vị trí, giá cùng những thong tin khác lien quan liêu cho hành trình. CRS làphương tiện lien lạc giữa những đại lý cùng thương hiệu sản phẩm không trải qua các hồ sơ giữchổ được tạo ra, các vé cùng tờ hành trình được xuất ra. Hầu không còn các lên tiếng củaCRS điều hoàn toàn có thể truy cập cùng trải qua các hệ thống GDS.
- Conditions:
Điều kiện giá bán. Đều kiện khác nhau tùytheo hạng đặt chổ cùng các điều kiện tring hợp đồng, giữa các đại lý và kháchmặt hàng của mình. phhần ĐK sẽ sở hữu được khí cụ những ĐK tương quan đến phí tổn đềnvé, phí hình thức, điều kiện thay đổi ngày, những trải đời đặt biệt tương quan đếnpassport, visa, sức khỏe hoặc các điều kiện bởi vì các đại lý phân phối lữ khách hoặc công ty vận chyểnđưa ra.
- Configuration:
Cấu hình của dòng sản phẩm cất cánh, cách chuẩn bị sếp ghếngồi trên sản phẩm cất cánh.
- Confirmed reservation:
Hồ sơ duy trì chổ hành khách đã có được xác nhậntất cả chổ bên trên chuyến các chuyến cất cánh trong làm hồ sơ.
- Connecting flight:
Chuyến cất cánh nối chuyến - chuyến bay màkhách đã yêu cầu cho một thành thị không giống, gửi khác chuyến cất cánh không giống để đi tiếp,hoặc tạm dừng đón khách bởi vì nguyên do tmùi hương mại.
- Customs:
Hải quan tiền kiểm xoát các vụ việc về xuấtcảnh/ nhập cư.
- Destination:
Điểm đến điểm dừng sau cuối tronghành nghề trình nhưng mà khách hàng đi đến.
- Direct flingt:
Chuyến cất cánh trực tiếp thường thì, chuyếnbau thẳng ko thử dùng khách hàng buộc phải đổi chuyến bay giửa điểm phát xuất với điểm kếtthúc. Chuyến bay trực tiếp rất có thể tất cả một trạm dừng [ hạnh cacnh2 thân điểm hởi hànhvà điểm xong.
Hành khách hàng rất có thể ngồi trên sản phẩm cất cánh hoặctạm thời rời ra khỏi thiết bị cất cánh cùng đợi vào khu vực đến quý khách nối chuyến [ transitlounge]. Mục đích cùa việc ngừng chính là để một vài quý khách xuống đồ vật cất cánh nghỉ ngơi điểmdừng này và đón them một số hành khách nữa điếp tới điểm ở đầu cuối.
- Downgrade:
Hạ hãng sản xuất dịch vụ - khách hàng bị đổi tự hạngcác dịch vụ cao xuống hạn các dịch vụ thấp, thỉnh thoảng, có trường hòa hợp hãng sản xuất hàng khôngbắt buộc gửi đồ vật bay bé dại [ không có khoan hình thức hạng nhà buôn business class] rộng vào khia thác vắt cho máy cất cánh bự [ tất cả khoan các dịch vụ hạng thương lái ]theo planer cùng dẫn tới sự việc khách hàng hạng doanh nhân đề xuất chuyển xuống hạn phổthông [ economy class].
- Electronic ticket [ E ticket ]:
Vé điện tử - với vé năng lượng điện tử, hầu như thôngtin về hành trình dài của khách điều nằm trên hệ thống, Khi xuất vé, khách hàng bao gồm thểđược cung ứng tờ hành trình/phiếu thu. Khi làm thủ tục check-in khách rất có thể chỉđề nghị cungcấp mã số giữ chổ, biết tin hành trình dài của khách, báo cáo cá nhân củakhách.
- Endorsement:
Chuyển nhượng được cho phép thực hiện chặngcất cánh [ flight coupon] đã được xuất cho 1 hãng sản xuất nhằm bay trên một hãng sản xuất không giống.
- Estimated time of arrival departure [ ETA/ETD]: ETA:
Thời gian dự kiến hạ cánh trên điểm đến[ theo tiếng địa phương]. ETD: thời hạn phát xuất dự loài kiến tại điểm khởi thủy [theo giờ địa phương]
- Excess baggage:
Hành lý thừa cước khách hàng làm thủcheck-in với tư trang hành lý vược quá mức cho phép tư trang miễn cước. mà lại hãng hàng không chophép. Khách đang cần trả một nấc tầm giá nhất thiết dồn phần hành lý vượt thừa trọnglượng miễn cước theo cơ chế của hãng chuyển vận.
- Flight coupon:
Tờ di chuyển đấy là một trong những phần của véđược xuất ra, tờ tải bao hàm những ban bố về hành trình như thương hiệu hànhkhách hàng, chặng bay số hiệu chuyến cất cánh, giờ phát xuất, hạng đặt chổ, một số loại giá bán tìnhtrạng chổ.
- Flight number:
Số hiệu chuyến bay là 1 trong những mã tất cả cảchử số vé số: + 2 chử cái trước tiên là mã của hãng sản xuất hàng ko cùng + 1 cho 4 cam kết tựsố. số hiệu chuyến bay được phát hành một hành trình dài cụ thể. VD: VN533 là số hiệuchuyến cất cánh trường đoản cú Thành Phố Hồ Chí Minh đến Paris của Vietnam Airlines.
- Gateway:
Cữa ngõ nhập cư đầu tiên/ xuất cảnhcuối của một nước.
- Go-show:
Khách ra trường bay nhằm đã ký bước vào mộtchuyến bay nhưng mà không giữ chổ trước bên trên hệ thống.
- Infant: [INF]
khách hàng trẻ nhỏ dại dưới 2 tuổi.
- Issuing carrier:
Hãng xuất vé thương hiệu hãng mặt hàng không sẽ xuấthiện nay trên vé vào ô issuing cùng số vé sẽ sở hữu mã 3 số tên hãng mặt hàng ko kia.
- Itinerary:
Hành trình một tế bào tảcụ thể kế hoạchbay của khách. Bao gồm toàn bộ những chuyến cất cánh đã làm được đặt chổ, những biết tin đượchiển thị vào hành trình dài của khách: thương hiệu hãng mặt hàng ko đã Được đặt và số hiệuchuyến cất cánh, thời gian căn nguyên thời gian điến, biết tin về đơn vị ga[terminal];triệu chứng chổ.
- Minimum connecting time[MCT]:
Thời gian nối chuyến về tối tphát âm thờigian buổi tối tgọi quan trọng để gửi từ chuyến cất cánh này lịch sự chuyến cất cánh khác. MCTkhác biệt tùy theo từng trường bay với những hãng nối chuyến khác biệt, đọc tin vềMCT có thể tra được bên trên hệ các thống đặt duy trì chổ.
- Multiple Purpose Document [ MPD] hoặc Miscellaneouscharges Order [ MCO]:
MPD/MCO là những bệnh tự vận động giấykhác vé thứ bay, được các thương hiệu hàng ko thực hiện nhằm thu các khoản dịch vụ khácxung quanh vé. VD: xuất MCO đến hành lý thừa cước, xuất mang lại Việc thu /bỏ ra bên trên lệch hạnghình thức dịch vụ, thu tạp phí[ tổn phí thay đổi đặt chổ, đổi hành trình], tổn phí cho những hình thức dịch vụ đặtbiệt [ trẻ em đi 1 mình, hình thức dịch vụ ở cán], xuất mang lại vấn đề bỏ ra trả vé.... nếukhông tồn tại hình thức gì không giống, thời hạn cùa MPD/MCO là 1 trong năm kể từ ngày xuất.
- Neutral unit of construction [ NUC ]:
Đơn vị tiền tệ trung gian. Nuc là đơn vịtiêu chuẩn dùng làm xây dựng giá bán vé hành khách được desgin phụ thuộc vào đồng xu tiền củaMỹ [ US dollar ]. NUC quy đảo sang chi phí địa phương thơm [ LCF local Currency fare]đựa vào tỉ giá chỉ quy đổi [ IROE]. NUCs: ko được gia công tròn được biểu hiện mang lại sốthập phân thiết bị hai.
- No-show:
Bỏ chổ - khách hàng đã giữ lại chổ trên chuyếncất cánh nhưng ko xuất hiện thêm trên sân bay nhằm thực hiện chuyến cất cánh.
- On request:
Tình trạng chổ không xác nhận.
- Open ticket:
Vé mnghỉ ngơi - vé được xuất cho 1 hành trìnhví dụ nhưng chưa xác định ngày cùng số hiệu chuyến cất cánh.
- Origin:
Điểm khởi hành- điểm ban đầu của mộthành trình.
- Overbooking:
Là chứng trạng số chổ được bán ra nhiềurộng số chổ thực có bên trên chuyến cất cánh.
Xem thêm: Tải Gopet 132 Cho Android - Hướng Dẫn Tải Game Gopet Offline Cho Android & Pc
- Passenger:
Là ngẫu nhiên người làm sao, không tính tổ bay,được đi lại hoặc sẽ được chuyển vận trên sản phẩm cất cánh với sự chấp nhận của fan vậngửi.
- Passeger cuopon or receipt:
Là một phần của vé được xuất ra, dùngmang đến khách để lưu, cũng bao gồm khá đầy đủ những thông báo nlỗi trong flight coupon.Các chứng từ này không có cực hiếm áp dụng để bay. Đối với du khách, phía trên vẫn làvật chứng đúng theo đồng siêng chsinh sống.
- Passenger name record [ PNR ]:
- Reconfirmation:
Tái xác nhận chổ - là vấn đề thương hiệu hàngko trải đời hành khách phải xác thực lại bài toán sẽ phát xuất theo như đúng thôngtinchuyến cất cánh in vào vé với hãng sản xuất sản phẩm không.
- Refund:
Hoàn vé là Việc hoàn lại tiền toàn bộhoặc 1 phần dồn phần vé đã cài, dẫu vậy ko áp dụng nữa [ đối với những loại vékhông biến thành giới hạn bởi vì điều kiện không được phép hoàn].
- Revalidation:
- Season:
Khoản thời gian nhưng vé sản phẩm bay có mức giá trịsử dụng phụ thuộc vào loiạ giá bán vé khách đã trả, thường thì có 3 mùa
+ Mùa cao điểm [ High season]:
giá vé vẫn cao hơn các mùa không giống trongnăm vày nhu yếu di chuyển của chúng ta tăng ngày một nhiều. [ viết tắt là H]
+ Mùa vừa phải [ shoulder season]: [viết tắt là K]
+ Mùa tốt điểm [ Low season]:
Giá vé đang phải chăng rộng từng mùa khác trongnăm bởi vì yêu cầu chuyên chở rẻ. tùy theo giang sơn, tùy theo mặt đường cất cánh nhưng thương hiệu vậngửi hoàn toàn có thể cách thức thời điểm sở hữu khác nhau.
- Stand by:
Khách không giữ lại chổ trước nhưng sẵn sàngđi trên một chuyến cất cánh được giữ chổ hết. nếu tất cả chổ trống do những khách hàng bỏ chổ [no-show], thì khách hàng này sẽ được xử lý mang đến đi.
- Stopover:
Điểm dừng là bài toán tạm dừng vào chuyếnđi, giữa điểm lên đường và điểm xong xuôi đã được quý khách lên chiến lược trước.
- Terminal:
Nhà ga là Quanh Vùng ờ sân bay để thựchiện nay những giấy tờ thủ tục mang đến khách hàng trước khi căn nguyên cùng sau khi hạ cánh.
- Transfer:
Trung đưa Là vấn đề khách hàng được chuyểntrường đoản cú đơn vị gia này mang đến công ty ga không giống hoặc trường đoản cú sân bay về hotel. thường là bởi xebuýt. Điểm lâm thời dừng- là hầu hết điểm đến, được đánh dấu trong vé được nêu trong lịchbay của người tải như thể những điển tạm dừng trong hành trình của hànhkhách hàng.
- Transit:
Quá cảnh- là Việc du khách tạm ngưng ởmột khu vực thân khu vực xuất phát và nơi đến của hành trình. Hành khách thừa cảnh sẽ đượckinh nghiệm ngồi chsinh hoạt tại một khu vực điều khoản của sân bay đucợ call lá khoanh vùng vượt cảnh[ transit lounge]. thường thì, giả dụ du khách qua chình họa vào thời gian lâu năm,có thể được mang tới khách sạn nghỉ ngơi trường bay nghĩ ngơi. Những du khách thông thườngđược quá chình ảnh tại sân bay không qua 24 tiếng, mặc dù hầu hết những chuyến baynối chuyến chỉ quá cảnh trong tầm 2 tiếng đồng hồ.
- Unaccompanied minor [ UM ]:
Ttốt em không đến 12 tuổi, đi du lịch mộtmình, không tồn tại bạn phệ đi kèm theo. Hãng hàng không hưởng thụ toàn bộ phần đa trẻ nhỏ đibên trên chuyến bay mà không có tín đồ mập đi kèm nên được thông tin trước chohãng. Một hãng hàng không hoàn toàn có thể không đồng ý hồ hết trẻ nhỏ này giả dụ thừa vượt khả năngđồng ý chuyên chở.
-Waitlisted:
Những quý khách sẽ ngóng được xác nhậnđặt chổ trên chuyến bay nhưng mà ngày nay đã mất chổ. Hành khách thông thường vẫn đượcđưa vào list chờ với sẽ được thông báo trường hợp nlỗi chổ ngồi của họ đã tất cả.
- Hành trình:
Là tổng thể phần nhiều điểm được ghi trên vé,được trình bày trong hồ sơ đặt chổ [ PNR ] của du khách.- Booking Class of a Flight [RBD]: Hạng đặt vị trí, tùy thuộc theo từng thương hiệu sẽ sở hữu chia thành nhiều hạng đặt khu vực không giống nhau. PHẦN II: BOOKING MẪU BOOKING MẪU 1:
THÔNG TIN HÀNH TRÌNH
QHTWZ4
1.1VU/LINHTHANHMR
1 . OD 564 N 04DEC SGNKUL HK1 10đôi mươi 1325 O* E SU
HẠN XUẤT VÉ
VENDOR REMARKS
VRMK-VI/ABR *ADTK1GTOOD BY 02DEC 1100 JKT OTHERWISE WILL BE XLD 0818Z 01DEC
GIAI ĐOẠN XUẤT VÉ
5. ADVANCE RES/TICKETING
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED ----
RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
WAITLIST AND STANDBY NOT PERMITTED.
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 73 HOURS BEFORE
DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 48 HOURS
AFTER RESERVATIONS ARE MADE. ---
OR - RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
WAITLIST AND STANDBY NOT PERMITTED.
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 48 HOURS BEFORE
DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 24 HOURS
AFTER RESERVATIONS ARE MADE. ---
OR - RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
WAITLIST AND STANDBY NOT PERMITTED.
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 3 HOURS BEFORE
DEPARTURE TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 1 HOUR
AFTER RESERVATIONS ARE MADE.
OR - RESERVATIONS FOR ALL SECTORS AND TICKETING MUST BE
COMPLETED AT THE SAME TIME.
5. Giai đoạn duy trì chỗ với xuất vé vận dụng [trừ Lúc bao gồm chế độ cụ thể] - Yêu cầu đặt địa điểm cho phần đa khoảng cất cánh. - Không chất nhận được đặt sổ ngóng hoặc ko ĐK đặt nơi cơ mà sử dụng vé no-show. - Đặt địa điểm đề xuất được triển khai tối thiểu 73h so với giờ bay. - Kích hoạt vé trong vòng 48 giờ sau thời điểm đặt địa điểm. --- - Hoặc thử dùng đặt khu vực đến gần như chặng bay. - Không chất nhận được đặt sổ đợi hoặc ko đăng ký đặt địa điểm mà lại dùng vé no-show. - Đặt chỗ buộc phải được thực hiện tối thiểu 48 giờ so với giờ cất cánh. - Kích hoạt vé trong khoảng 24 giờ sau khi đặt địa điểm. --- - Hoặc đề xuất đặt khu vực cho các chặng bay. - Không có thể chấp nhận được đặt sổ ngóng hoặc ko ĐK đặt chỗ mà cần sử dụng vé no-show. - Đặt nơi nên được thực hiện tối thiểu 3 giờ đối với giờ đồng hồ bay. - Kích hoạt vé thuộc thời vị trí đặt địa điểm.
ĐIỀU KIỆN ĐỒI/ HOÀN VÉ
16. PENALTIES
FOR V- TYPE FARES
CHANGES
ANY TIME
CHANGES PERMITTED FOR REISSUE.
NOTE -
WITHIN 24 HOURS PRIOR TO DEPARTURE / AFTER FLIGHT
DEPARTURE - NO RE-ISSUE
ARE PERMITTED. ONLY PERMITTED IS MOVE TO EARLIER
FLIGHT OR UPGRADE TO BUSINESS CLASS WITH
DIFFERENCE IN FARE IF ANY.
--------------------------------------------------
OUTSIDE 24 HOURS - CHANGE FEE OF USD 30 PER
TICKET AND THE DIFFERENCE IN FARE ALSO APPLIES IN
ADDITION TO THE ABOVE CHANGE FEES.
--------------------------------------------------
CHANGES PERMITTED TO THE SAME RBD OR HIGHER RBD
ONLY. //DOWNGRADE NOT ALLOWED//.
--------------------------------------------------
NAME CHANGE IS NOT PERMITTED.
--------------------------------------------------
THE MOST RESTRICTIVE FARE RULE APPLIES FOR THE
ENTIRE JOURNEY.
CANCELLATIONS
ANY TIME
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/REFUND.
NOTE -
TICKET IS NON REFUNDABLE. ONLY AIRPORT TAXES ARE
REFUNDED.
--------------------------------------------------
THE MOST RESTRICTIVE FARE RULE APPLIES FOR THE
ENTIRE JOURNEY.
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.
NOTE -
FARES ARE TO BE FORFEITED AND NO REFUND ARE
ALLOWED.
--------------------------------------------------
THE MOST RESTRICTIVE FARE RULE APPLIES FOR THE
ENTIRE JOURNEY.
16. Phí pphân tử, biến đổi, trả hủy: Áp dụng mang lại giá chỉ Fare loại V -Txuất xắc thay đổi bất kể thời gian nào. Lưu ý: trong vòng 24 tiếng trước giờ xuất phát và sau chuyến cất cánh ko được phnghiền xuất đổi vé. Chỉ được phép gửi thanh lịch giờ đồng hồ cất cánh nhanh chóng rộng hoặc thổi lên hạng thương buôn ví như còn vé. ----- Ngoài 24 giờ, mức giá biến đổi là 30$/vé cộng với chi phí chênh lệch vé ví như tất cả. ------ Ttốt đổi sang cùng hạng đặt nơi hoặc hạng đặt địa điểm cao hơn. ----- Không được phxay đổi tên ----- Điều kiện vé nghiêm ngặt tốt nhất được vận dụng cho cả hành trình. Vé được phnghiền hủy vào bất kể thời gian như thế nào. Vé không được phxay hoàn trong ngôi trường hợp diệt vé. Lưu ý: Vé không được phép trả. Chỉ được hoàn lệ tầm giá sân bay. ---------- Điều khiếu nại vé hà khắc tuyệt nhất được vận dụng cho cả hành trình. Vé ko được phxay trả cùng sẽ bị diệt trong ngôi trường thích hợp khách quăng quật nơi. ----- Điều khiếu nại vé hà khắc tuyệt nhất được vận dụng cho tất cả hành trình.
BOOKING MẪU2:
THÔNG TIN HÀNH TRÌNH
XQ23HQ
1.1DO/THITUYSUONGMRS
1 . CX 766 O 15MAY SGNHKG HK1 1115 1510 O* MO 3
2 . CX 826 O 15MAY HKGYYZ HK1 1710 2025 O* MO 3
3 . CX 829 O 15JUN YYZHKG HK1 0145 #0500 O* TH/FR 2
4 . CX 767 O 16JUN HKGSGN HK1 0835 1010 O* FR 2
Mã số đặt chỗ: XQ23HQ Hành khách hàng trên vé: Bà DO THI TUY SUONG Chuyến bay Cagắng Pacific số hiệu:CX 766,CX 826,CX 829,CX 767 Hạng đặt chỗ: O Khởi hành ngày 15/05, 15/05, 15/06, 16/06. Điểm đi: Thành phố TP HCM [SGN], Hongkong [HKG], Toronkhổng lồ [YYZ]. Điểm đến: Hongkong [YYZ], Toronlớn [YYZ], Thành phố HCM [SGN]. Số lượng chỗ confirm: 1 Giờ đi-Giờ đến: 1115 1510 / 1710 2025 / 0145 #0500 / 0835 1010 [ Lưu ý: biểu tượng # cùng thêm một ngày]
HẠN XUẤT VÉ
VENDOR REMARKS
VRMK-VI/ACX *ADTK1GADV TKT NBR TO CX/KA BY 24JAN 0300 GMT OR SUBJECT TO CANCEL 0325Z 10JAN
GIAI ĐOẠN XUẤT VÉ
5. ADVANCE RES/TICKETING
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
OPEN RETURNS NOT PERMITTED.
NOTE -
ADVANCE PURCHASE - NOT REQUIRED
5. Giai đoạn giữ vị trí với xuất vé vận dụng [trừ Lúc tất cả công cụ cầm thể] -Không được phép đặt vé mở đến chặng cất cánh về. Lưu ý: Giai đoạn xuất vé : KHÔNG YÊU CẦU
ĐIỀU KIỆN ĐỔI/HỦY/HOÀN VÉ
16. PENALTIES
FOR O- TYPE FARES
CANCELLATIONS
ANY TIME
TICKET IS NON-REFUNDABLE.
CHANGES
CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF NO-SHOW/REISSUE/REVALIDATION.
16. Phí phạt, đổi khác, hoàn hủy: Áp dụng mang đến vé Fare các loại O -Vé ko hoàn - Vé không được phnghiền chuyển đổi.
HẢNH LÝ
BAGGAGE ALLOWANCE
ADT
CX SGNYYZ 2PC
BAG 1 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
BAG 2 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSCX.BAGG
CX YYZSGN 2PC
BAG 1 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
BAG 2 - NO FEE UPTO50LB/23KG AND UPTO62LI/158LCM
MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSCX.BAGG
CARRY ON ALLOWANCE
CX SGNHKG 1PC
BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM
CX HKGYYZ 1PC
BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM
CX YYZHKG 1PC
BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM
CX HKGSGN 1PC
BAG 1 - NO FEE UPTO15LB/7KG AND UPTO45LI/115LCM
BAGGAGE DISCOUNTS MAY APPLY BASED ON FREQUENT FLYER STATUS/
ONLINE CHECKIN/FORM OF PAYMENT//ETC.
HÀNH LÝ KÝ GỬI MIỄN CƯỚC Cho du khách là người lớn Hãng CX khoảng cất cánh SGN đi YYZ [2 Kiện] Kiện 1: Miễn Phí [23kilogam, dài buổi tối đa 158 centimet ] Kiện 2: Miễn Phí [23kilogam, dài buổi tối nhiều 158 cm ] Hãng CX chuyến bay tự YYZ đi SGN Kiện 1: Miễn Phí [23kilogam, dài tối nhiều 158 cm ] Kiện 2: Miễn Phí [23kilogam, lâu năm tối nhiều 158 centimet ] HÀNH LÝ XÁCH TAY MIỄN CƯỚC Hãng CX chặng cất cánh SGN đi HKG [1 Kiện] Kiện 1: Miễn phí tổn [7kilogam, dài tối đa 115 cm] Hãng CX khoảng cất cánh HKG đi YYZ [1 Kiện] Kiện 1: Miễn giá tiền [7kilogam, nhiều năm về tối nhiều 115 cm] Hãng CX khoảng bay YYZ đi HKG [1 Kiện] Kiện 1: Miễn tầm giá [7kg, lâu năm tối nhiều 115 cm] Hãng CX chặng bay HKG đi SGN [1 Kiện] Kiện 1: Miễn tổn phí [7kg, dài tối đa 115 cm] Gía hhình ảnh lý hoàn toàn có thể được sút dựa vào mật độ bay/ checkin online/ hình thức thanh hao toán/ quý khách là quân nhân/vv..
PHẦN III: CÂU LỆNH XEM ĐIỀU KIỆN VÉ Làm câu lệnh tính giá: FQBBC :USD/ET Chọn DisplayRules