Biểu tượng của hành trình Seas 2024
|
Cruise Critic không phải là đại lý đặt vé và không tính bất kỳ khoản phí dịch vụ nào đối với người dùng trang web của chúng tôi. Các đối tác của chúng tôi liệt kê giá hành trình trên Cruise Critic được yêu cầu cung cấp giá cho chỉ hành trình hoặc các gói hành trình, mỗi người, phòng đôi và dựa trên các loại cabin và ngày đi thuyền cụ thể và có thể không có sẵn cho tất cả các loại cabin/buổi đi thuyền. Chưa bao gồm thuế, phí và chi phí cảng. Giá tính bằng AUD và chỉ áp dụng cho cư dân AU và New Zealand. Bổ sung nhiên liệu có thể áp dụng. Khi bạn đặt chỗ với một trong các đối tác của chúng tôi, vui lòng đảm bảo kiểm tra trang web của họ để biết thông tin đầy đủ về tất cả các khoản phí áp dụng Show
Đối với bất kỳ hành trình nào được liệt kê, Cruise Critic không đảm bảo bất kỳ mức giá hoặc giá cụ thể nào. Ngoài ra, giá hành trình trung bình được cập nhật hàng đêm Hơn nữa, Cruise Critic không đảm bảo về sự sẵn có của giá được quảng cáo trên trang web của chúng tôi. Giá niêm yết có thể có ngày mất điện, trình độ hoặc hạn chế Với Icon of the Seas tiên tiến và phá kỷ lục sẽ ra mắt chỉ một năm kể từ bây giờ, chúng ta có thể xem con tàu Royal Caribbean sẽ đi đâu trong chuyến đi đầu tiên của mình  Icon of the Seas sẽ ra khơi trên 4 hành trình khác nhau, tất cả đều khởi hành từ PortMiami trong các chuyến đi kéo dài 7 ngày bắt đầu từ ngày 27 tháng 1 năm 2024 Chuyến đi đầu tiên này đã được bán hết chỉ trong vài giờ sau khi đặt trước cho công chúng, một dấu hiệu cho thấy sự phấn khích của con tàu du lịch được mong đợi Liên kết được Tài trợ Con tàu 250.800 tấn vẫn đang được đóng sẽ cung cấp các hành trình sau trong năm đầu tiên trên biển
Đông Caribê với St. Thomas & Thánh. maartenngày. Tháng 2 năm 2024 đến tháng 4 năm 2025 Bản tin hành trình miễn phí của chúng tôi cung cấp các tin tức và giao dịch hành trình mới nhất. Đăng ký Hành trình này sẽ đi ra khỏi Miami và đi đến hai cảng du lịch nổi tiếng dành cho khách du lịch trên biển. Icon of the Seas sẽ dừng chân đầu tiên ở St Maarten trước khi dành một ngày ở St Thomas. Trước khi quay trở lại cảng nhà, Icon sẽ ghé thăm hòn đảo tư nhân Perfect Day của Royal Caribbean tại CocoCay ở Bahamas
Đông Caribê nổi bật St. Kitts và St. Thomasngày. Tháng 1 năm 2024 đến tháng 4 năm 2025 Ngoài một hành trình Đông Caribê dừng lại ở St. Thomas và St. Marteen, hành trình này sẽ thay thế St. Marteen với St. Kitts và Nevis từ hành trình trên. Sau khi rời Miami, Icon of the Seas sẽ có một ngày trên biển trước khi dừng chân tại St. Kitts và tiếp tục hành trình. Có tổng cộng hai ngày biển trên chuyến đi này Các ngày trong tháng 1 và tháng 2 năm 2024 đã được bán hết, vì vậy ngay bây giờ bạn có thể đặt một chuyến du thuyền trong hành trình này sớm nhất là vào tháng 3. Hiện tại giá thấp nhất là vào tháng 11 năm 2024. Kiểm tra giá hiện tại trên Icon of the Seas tại đây
Tây Caribê với Honduras và Mexicongày. Từ tháng 3 năm 2024 đến tháng 4 năm 2025 Icon of the Seas cũng sẽ đi đến Tây Caribê, dừng lại ở Roatan, Honduras trước khi đi đến một số cảng nổi tiếng ở Mexico dọc theo Bán đảo Yucatan. Costa Maya và Cozumel Hành trình này có 2 ngày đi biển và ghé qua Perfect Day tại CocoCay trước khi quay trở lại Miami
Tây Caribê đến Mexico và 3 ngày trên biểnngày. Ngày 3 tháng 2 (hết vé) và ngày 17 tháng 2 năm 2024 Chỉ có hai chuyến đi trong hành trình này và một chuyến đã được bán hết, bạn có thể không bắt được chuyến đi với hành trình này. Hành trình này trên Icon of the Seas sẽ dừng ở cả Costa Maya và Cozumel, Mexico. Cuộc hành trình sẽ bắt đầu ở Miami và sẽ có hai ngày biển sau ngày lên đường. Có một ngày biển thứ ba sau khi dừng tại các cảng Mexico trước khi dừng lại ở Perfect Day tại CocoCay, Bahamas. Kiểm tra giá hiện tại trên Icon of the Seas tại đây Hành khách5610-7600Crew2350PassEngers-to-Space Ratio34DECKS19CABINS2805DECKS VỚI CABIN12SISTER-METS2025-APEX CỦA SEA Ean International Biểu tượng của hành trình biểnNgàyHành trìnhCảng khởi hànhGiá từ2024 Tháng 1 277 ngày, khứ hồi Ngày hoàn hảo miền Đông CaribêMiami$35382024 Tháng 2 037 ngày, khứ hồi Ngày hoàn hảo miền Tây CaribêMiami$19242024 Ngày hoàn hảo tháng 2Miami$22382024 Ngày hoàn hảo miền TâyMiami$22382024 Ngày hoàn hảo miền TâyMiamiĐánh giá biểu tượng của biểnĐánh giá Icon Of The SeasTàu du lịch Icon of the Seas () đóng năm 2023 là tàu ICON-Class đầu tiên của RCG-Royal Caribbean dự kiến giao hàng và khánh thành vào quý 3 năm 2023 (tháng 11/tháng 12) bị hoãn từ quý 2 năm 2022 do khủng hoảng COVID. Tàu hiện đang là tàu lớn nhất thế giới (lớn hơn ~6% so với Wonder OTS) và có hai tàu chị em được thiết kế giống nhau - Apex Of The Seas (2025-Q2) và Joy of the Seas (2026-Q2). "Project Icon" là tên gọi của một lớp tàu du lịch do Tập đoàn RCG-Royal Caribbean (chủ tàu) đặt hàng và tất cả các đơn vị của sê-ri sẽ được đóng bởi Nhà máy đóng tàu của Meyer Merf ở Turku Phần Lan Tàu (số IMO 9829930) sẽ được gắn cờ Bahamas (MMSI tba) và được đăng ký tại Nassau Lịch sử - xây dựng và sở hữuRoyal Caribbean International (RCI) là một công ty Hoa Kỳ, thương hiệu đã được đăng ký nhãn hiệu và là công ty con thuộc sở hữu của Royal Caribbean Cruises Ltd (chủ tàu). RCI được thành lập từ năm 1968 và hiện chiếm hơn 1/5 thị trường du thuyền trên toàn thế giới. RCI cũng có đội tàu lớn nhất của RCG cả về số lượng tàu và trọng tải GT (kích cỡ và sức chứa của tàu). Tất cả các tàu RCI đều có tên kết thúc bằng "of the Seas" Mỗi tàu từ dòng ICON có sức chứa hành khách 5610 (bến thấp hơn) và trọng tải GT/khối lượng 250800 tấn, khiến thiết kế của Royal Caribbean/lớn nhất thế giới Vào ngày 5 tháng 5 năm 2022, người phát ngôn của RCI đã thông báo rằng lớp ICON sẽ lớn hơn (cả về sức chứa và khối lượng hành khách) so với lớp OASIS, khiến Icon of the Seas hiện là tàu chở khách lớn nhất thế giới từng được đóng. Vào ngày 20 tháng 10, RCI đã tiết lộ thêm thông tin chi tiết, bao gồm khối lượng chính xác của tàu (250800 GT-tấn) và sức chứa tối đa (9950/7600 hành khách + 2350 thủy thủ đoàn). Để so sánh, các tàu chở khách lớn nhất trước đây (lớp OASIS PLUS) có GT ~227000 tấn và sức chứa tối đa 8800 (6410 khách + 2390 thủy thủ đoàn) Ban đầu, thiết kế tàu ICON được công bố với sức chứa hành khách ~5200 và trọng tải GT ~200K Boong và cabinTrong tất cả các phòng của Icon of the Seas (tổng cộng 2805, ở 39 hạng), ~70% là ban công và hơn 50% là phòng mới của Royal Caribbean. Con tàu có 179x dãy phòng, 1815x ban công, 276x tầm nhìn ra đại dương (bao gồm 12x Toàn cảnh) và 744x bên trong cabin (534x Tiêu chuẩn cộng với 214x Ban công nhìn ra phía trong/Đi dạo). Ban công vô hạn là 693 (615x Tiêu chuẩn cộng với 78x Gia đình). Cabin dành cho xe lăn là 50 Icon OTS có một số tính năng mới cho các loại cabin RCI - Inside Plus, Panoramic Ocean View (được thiết kế lại/cả cabin và dãy phòng), Infinite Balcony, Family Infinite Balcony, Surfside Family Suite, Sky Junior Suite, Sunset Suite, Sunset Corner Suite, Icon Loft Suite Các cabin và dãy phòng "Tầm nhìn toàn cảnh ra biển" nằm trong Khu dân cư AquaDome và tất cả đều có cửa sổ kính suốt từ trần đến sàn và vách kính "Ban công vô hạn" là các cabin "Ban công kiểu Pháp" với cửa sổ thả xuống toàn cảnh/từ tường đến tường và kính suốt từ trần đến sàn bao quanh sân hiên. Những chỗ ở này được thiết kế dưới dạng có thể chuyển đổi, biến hiên thành không gian trong nhà (trong cabin/được ngăn cách bằng cửa đàn accordion) chỉ bằng một nút nhấn. Hạng mục này (với tên gọi Edge Veranda Infinity) ra mắt trên các tàu hạng EDGE của Celebrity Cruises Các cabin "Ban công vô hạn dành cho gia đình" có thể chứa 6 người và có phòng tắm phân chia, phòng ngủ riêng cho trẻ em (có giường tầng) và ban công vô hạn "Surfside Family Suite" nằm trong Khu dân cư Surfside, có sức chứa 4 người, có phòng ngủ riêng cho trẻ em (có thể chuyển đổi thành phòng khách) và những người cư ngụ trong đó nhận được các đặc quyền của Hạng Suite Hoàng gia "Suite Corner Suite" (hạm đội đầu tiên) đại diện cho các phòng phía sau quay mặt về phía sau (nằm ở đuôi tàu) có sân hiên lớn bao quanh "Ultimate Family Townhouse" là dãy phòng 3 tầng/tầng được thiết kế cho các gia đình. Phòng khánh tiết có lối đi riêng tới Khu phố Surfside và có cầu trượt khô trong nhà, phòng truyền thông/rạp chiếu phim, phòng karaoke, sân thượng lớn Khu phố Suite 3 tầng chứa tất cả các phòng khánh tiết cao cấp nhất. Nó có Sundeck 2 tầng độc quyền và Nhà bếp ven biển mở rộng (nhà hàng chỉ dành cho dãy phòng trên 2 tầng). Có boong tắm nắng dành riêng lớn hơn (chỉ dành cho các dãy phòng Star Class và Sky Class) với hồ bơi riêng và bể sục ngoài trời, cùng với một địa điểm ăn uống bình dân mới, chỉ dành cho dãy phòng (The Grove) phục vụ các món ăn đặc sản Địa Trung Hải truyền thống Các dãy phòng thuộc các loại (cao cấp đến thấp cấp) Nhà phố dành cho gia đình, Gác xép hoàng gia, Gác xép biểu tượng, Chủ sở hữu, Infinite Grand, Grand, Sunset Corner, Surfside Family, Sunset, Junior và Panoramic (có cửa sổ) Các tàu ICON cũng có loại cabin thủy thủ đoàn mới (thiết kế được cấp bằng sáng chế) Thuyền có 20 boong, trong đó 18 boong dành cho hành khách Các tàu lớp ICON của RCI có hơn 40 khái niệm F&B (bao gồm 23 loại đầu tiên của hạm đội) và 26 loại đầu tiên của đội tàu (tính năng, tiện nghi, công nghệ) bao gồm 15 hoạt động dưới nước Để biết thông tin chi tiết về tàu ICON của RCI dưới dạng công nghệ, hãy xem trang Wiki của tàu Cơ sở vật chất và tiện nghi trên tàuLớp ICON của RCI có Khu phố Công viên Trung tâm của lớp OASIS - một không gian bên trong tàu, ngoài trời, nhiều tầng có tầng cơ sở được trang bị thảm thực vật sống (cây cối, bụi rậm, hoa). Thiết kế cũng bao gồm Phòng tắm nắng ở phía trước - khu phức hợp thư giãn 2 tầng chỉ dành cho người lớn (được bao phủ bởi mái nhà bằng kính) với quán cà phê/quán ăn nhỏ, quầy bar, hồ bơi trị liệu bằng nước biển, bể sục lớn, khu vực tắm nắng trong nhà (ghế xếp, ghế nằm, Boong tắm nắng (được định vị giữa tàu) có hai tầng và được trang bị một hồ bơi lớn bao quanh bởi khu vực tắm nắng. Một loạt các cột (giữa-phía sau) hỗ trợ các đường trượt nước và sân dây thừng Đuôi tàu (giống như trên các tàu OASIS) là boong hở và có các bậc thang xếp tầng Giống như tất cả các thuyền RCI, Icon cũng có FlowRider (trình mô phỏng lướt sóng được đặt ở phía sau mạn phải trên boong trên cùng), Sân gôn mini theo chủ đề đảo (Cồn cát bị mất) và Tường leo núi (tại Đỉnh Adrenaline), Sân trượt băng (
Vùng lân cậnIcon OTS có bể bơi gấp 7 lần, bể sục/bể tạo sóng ngoài trời gấp 9 lần và công viên nước lớn nhất của hạm đội với đường trượt nước gấp 6 lần (bao gồm cả đường trượt lớn nhất trên biển). Tiếp theo là giờ hoạt động/mở cửa của các pool được liệt kê
Giống như các tàu OASIS và OASIS PLUS, các tàu ICON có các khu vực lân cận 8x (sàn theo chủ đề) được đặt tên là AquaDome, Central Park, Chill Island, Thrill Island, Royal Promenade, The Hideaway, Surfside và Suite Neighborhood (Boong 5 và Boong 6) Royal Promenade Neighborhood nằm ở hai tầng và có các phòng khánh tiết cộng với 15 địa điểm ăn uống (quán bar, sảnh khách, quán cà phê, nhà hàng) bao gồm Giovanni's Italian Kitchen & Wine Bar, Pearl Cafe (mua mang đi), Campfire Cookie . Trên Royal Promenade cũng có The Pearl cao 4 tầng (cấu trúc hình cầu đặt giữa tàu trên các boong 5-6-7-8) và Playmakers Sports Bar & Arcade (107 chỗ ngồi) (Tầng 8) Central Park Neighborhood lớn hơn 1/5 so với trên tàu OASIS (với hàng nghìn cây sống và biểu diễn nhạc sống) và có nhiều địa điểm ăn uống - Izumi Hibachi & Sushi (nhà hàng châu Á/Nhật Bản), Chops Grille (nhà hàng bít tết) . Trên các tàu hạng ICON được giới thiệu tùy chọn "sushi mang đi"/mua mang đi của Izumi (có thể đặt một hộp bento sushi và ăn ở nơi khác trên tàu). Công viên Trung tâm là khu thư giãn ngoài trời (trong nội thất của con tàu). Khu vườn của Công viên Trung tâm có hơn 21000 loài thực vật sống và có các cột kim loại cao nhiều tầng và tường xanh (được bao phủ bởi dây leo và dương xỉ), một số lối đi, bản ghi âm các loài khác nhau (chim, côn trùng, động vật), thực vật sống theo mùa (hoa, . Bảng chỉ dẫn cung cấp thông tin chi tiết về tất cả các loại cây và thực vật của Công viên Trung tâm Suite Neighborhood bao gồm 3 tầng và có hiên tắm nắng riêng 2 tầng (có hồ bơi và bể sục) và hai nhà hàng dành riêng/chỉ dành cho phòng suite - The Grove (nhà hàng bình dân phục vụ các món ăn Địa Trung Hải nổi tiếng) và Coastal Kitchen (nhà hàng đầu tiên của hạm đội ở tầng 2) (Tầng 15/phía sau) Khu dân cư Hideaway là một sàn hồ bơi theo chủ đề câu lạc bộ bãi biển với hồ bơi vô cực lơ lửng (hồ bơi đầu tiên trên biển) và sân hiên 2 tầng xung quanh với bể sục ngoài trời, quầy bar chuyên dụng bên hồ bơi (Hideaway Bar) và một . Đây cũng là Chợ Windjammer (nhà hàng buffet Lido miễn phí) (Tầng 15/phía trước) Khu dân cư AquaDome được bao phủ hoàn toàn bởi mái vòm bằng kính (mái nhà trong suốt với tầm nhìn 220 độ ra bên ngoài không bị cản trở qua cửa sổ kính suốt từ trần đến sàn/tường giáp tường). AquaDome có thác nước lớn nhất trên biển (chuyển đổi vào buổi tối thành AquaTheater) nước đổ xuống ngay từ trần nhà. Vào ban ngày, AquaDome phục vụ như một khu phức hợp thư giãn với bầu không khí thanh bình và nhiều lựa chọn ăn uống (nhà hàng và quán bar). Vào buổi tối, AquaDome biến thành một "khu giải trí về đêm" với địa điểm giải trí đặc trưng của RCI là AquaTheater (được thiết kế lại, có kích thước nhỏ hơn và trong nhà/có kính bao phủ trên các tàu ICON) tổ chức các buổi trình diễn nhào lộn trên không và lặn dưới nước. AquaTheater có một bể bơi nước sâu biến đổi và được trang bị các công nghệ hiện đại bao gồm thiết bị đa phương tiện (hiệu ứng ánh sáng-âm thanh-khói vượt trội, trình chiếu bay 3D), thang máy sân khấu, cánh tay robot 4x. Một địa điểm mới cho RCI ở AquaDome là Rye & Bean (quán cà phê/quán bar) Ghi chú. AquaTheater ngoài trời của tàu OASIS (đặt ở đuôi tàu) được thay thế trên các thuyền ICON bằng sàn hoạt động theo chủ đề gia đình. AquaDome có hai địa điểm ăn uống - Hooked Seafood (nhà hàng hải sản) và Celebration Table (bàn đầu bếp nâng cấp/trải nghiệm ăn uống VIP) cùng với Overlook Lounge hướng mũi tàu (phía trước AquaTheater) có tầm nhìn 160 độ ra đại dương. Phòng chờ Overlook Lounge 2 tầng (tầng 14-15) là phòng quan sát trong nhà với sức chứa 164 chỗ ngồi (112 ghế + 52 khoang) (phía sau boong 7) Surfside Neighborhood (hạm đầu tiên) được thiết kế dành riêng cho các gia đình trẻ - người lớn và trẻ em dưới sáu tuổi. Surfside có các phòng nghỉ kiểu gia đình cũng như hồ bơi (Water's Edge/bể bơi vô cực), đu quay, Splashaway Bay (công viên nước dành cho trẻ em có cầu trượt), Baby Bay (công viên nước cho trẻ mới biết đi, có bể tạo nước), Adventure Ocean ( (phía sau trên Boong 16) Khu phố Thrill Island có chủ đề phiêu lưu và dành riêng cho các hoạt động ngoài trời. Nơi đây có Crown's Edge (khu hoạt động có tính phí/có tính phí thêm) và "Loại 6" (công viên nước, hiện là công viên nước lớn nhất trên biển/có tổng diện tích 1580 m2/17010 ft2) và được phục vụ bởi Basecamp Bar. Công viên nước có nhóm 6 đường trượt - được xếp hạng cao nhất trong ngành (Frightening Bolt/chiều cao 46 ft / 14 m), dài nhất (Storm Chasers) và nhanh nhất (Storm Surge & Hurricane Hunter). Các đường trượt được đặt tên là "Giảm áp suất" (trượt rơi tự do/nghiêng 66 độ), Storm Chasers (đường trượt đua thảm kép) và "Storm Surge and Hurricane Hunter" (đường trượt đua bè kép treo lơ lửng/sức chứa tối đa 4x mỗi người . Khu vực Crown's Edge (một hạm đội khác đầu tiên) kết hợp lối đi bộ trên không đáy kính (đặt ngoài mạn trái của cấu trúc thượng tầng), đường trượt dây, đu dây, ô tô cản, cầu trượt nước và trò chơi cảm giác mạnh như trong một khoảnh khắc đáng ngạc nhiên của lối đi bộ trên không Tầng 20 là lối vào của Công viên nước Hạng 6 dành cho các đường trượt. Các yêu cầu về chiều cao tối thiểu/trọng lượng tối đa của đường trượt nước như sau. Máy bắt vít và giảm áp suất đáng sợ (55 inch/265 lbs), Máy săn bão (42 inch/265 lbs), Nước dâng do bão và Thợ săn bão (48 inch không có phụ kiện, 55 inch có phụ kiện/595 lbs) Chill Island Neighborhood nằm ở vị trí giữa tàu kéo dài 3 boong (15-16-17) và có 4x hồ bơi (trong số 7x của tàu) và được phục vụ bởi quầy bar bên hồ bơi "Swim & Tonic" (sức chứa/quầy bar bơi trên tàu đầu tiên của RCI . Đảo Chill có hồ bơi lớn nhất trên tàu du lịch (Hồ bơi Royal Bay), Hồ bơi Cove (cạnh vô cực), Sprinkles (thanh kem miễn phí), Cloud 17 (nơi nghỉ dưỡng chỉ dành cho người lớn, có Khu vực hút thuốc), Cả hai boong trên cùng theo chủ đề phiêu lưu đều được phục vụ bởi các địa điểm ăn uống sau - El Loco Fresh (đồ ăn Mexico mang đi), Cantina Fresca (quán bar theo chủ đề Mexico), cùng với hai địa điểm (TBN) nằm bên dưới Sân thể thao (sàn 16)
Bên cạnh thang máy 22x/"thang máy đích" (được đặt ở giếng trời phía trước và phía sau) và tất cả các cầu thang bộ, một thang cuốn kết nối các tầng 2-4-5. Một cầu thang trong nhà (đặt ở giữa-phía sau) kết nối trực tiếp ba khu phố - Royal Promenade (sàn 5-6), Surfside (sàn 7) và Công viên Trung tâm (sàn 8) Phòng ăn chính/MDR có 3 tầng (sàn 3-4-5) và được bố trí theo truyền thống ở phía sau Nhà hát Hoàng gia là phòng biểu diễn chính trải rộng trên 3 tầng (chuyển tiếp trên boong 3-4-5). Địa điểm này đóng vai trò như một rạp chiếu phim và cũng tổ chức các hoạt động theo lịch trình hàng ngày (như trò chơi đố vui, lô tô, bài giảng làm giàu) trong khi vào buổi tối sẽ trình diễn các sản phẩm âm nhạc, khiêu vũ và biểu diễn quy mô lớn theo phong cách Broadway, cũng như các màn trình diễn nhào lộn trên không. Nhà hát trình chiếu 2 chương trình hoành tráng hàng đêm – sớm (8 giờ tối) và muộn (22 giờ tối) để phù hợp với số lượng người ngồi trong phòng ăn được chỉ định. Cả hai đều là chương trình sản xuất đầy đủ với các màn trình diễn chuyên nghiệp (hát, nhảy, diễn xuất, nhạc sống) của nhân viên giải trí thường trú trên tàu. Các chương trình tiêu biểu là “Hairspray” (hài kịch ca nhạc/sản phẩm gốc của Broadway theo chủ đề hài hước và bình luận về mối quan hệ chủng tộc đầu những năm 1960) và "Chuyến bay" (chủ đề về lịch sử bay). Riêng đối với Icon OTS đã phát triển "The Wizard of Oz" (vở nhạc kịch do Andrew Lloyd Webber dàn dựng năm 2011) được trình chiếu trên tàu 3-4 lần mỗi tuần. Các lựa chọn giải trí sân khấu khác là Headliners luân phiên (chương trình của ban nhạc tưởng nhớ) và các chương trình trò chơi nổi tiếng (như “Tình yêu và Hôn nhân”). Nhà hát Hoàng gia có quầy bar riêng để giải khát (phục vụ bồi bàn trong các buổi biểu diễn) Absolute Zero (sàn 4-5) là Sân trượt băng và sân vận động trượt băng lớn nhất của hạm đội RCI (phòng biểu diễn/nhà hát miễn phí). Hàng ngày, Absolute Zero được vận hành với các phiên kéo dài 45 phút (tối đa 50 khách mỗi phiên) để trượt băng, trò chơi trên băng, khúc côn cầu, trình diễn, săn người nhặt rác dành cho người lớn. Vào buổi tối, có một chương trình sản xuất gốc RCI trực tiếp (chương trình băng chuyên nghiệp). Absolute Zero là một địa điểm miễn phí (thiết bị được cung cấp) và không cần đặt trước nhưng phải có vé trước. Ở đây cũng chơi "The Fight for Atlantis" (trò chơi bắn súng laser) Theo truyền thống của RCI, Icon OTS có Royal Escape Room mang đến trải nghiệm chơi trò chơi mạo hiểm (bài tập xây dựng nhóm). Chơi game tại Royal Escape Room liên quan đến một nhóm người chơi phải giải một loạt câu đố bằng cách sử dụng manh mối, gợi ý và chiến lược nhóm. Nhóm được đưa ra một giới hạn thời gian nhất định để giải quyết âm mưu bí mật ẩn trong phòng Khu phức hợp chăm sóc sức khỏe 2 tầng (tầng 12-14) bao gồm Vitality Spa, Vitality Cafe (mở cửa phục vụ bữa sáng và bữa trưa) và To Dry For (quầy sấy khô để sửa/làm đẹp nhanh, có dịch vụ đồ uống). Các nhóm Vitality Spa ShipShape Spa, YSPA (spa dành cho thanh thiếu niên), Thẩm mỹ viện, phòng trị liệu (massage và trị liệu), Phòng Razul (trị liệu bằng bùn), Medispa (trị liệu bằng botox), Phòng bể sục, Phòng nhiệt (giường gốm sưởi, phòng xông hơi khô, xông hơi ướt) Trung tâm Thể hình 2 tầng (tầng 5-6) bao gồm Phòng tập thể dục (miễn phí, với thiết bị Life Fitness để luyện tim mạch/kháng lực), Phòng tập thể dục nhịp điệu (dành cho các lớp học) và phòng tập riêng. Phòng tập thể dục có các thiết bị tập thể hình và huấn luyện hiện đại (tạ tự do, máy tập tạ, máy chạy bộ, máy chạy bộ, máy tập elip, xe đạp tĩnh, tường Kinesis). Vào buổi sáng/buổi chiều, các buổi hội thảo về sức khỏe được lên lịch và thuyết trình về sức khỏe (miễn phí/các sự kiện chia sẻ thời gian) Music Hall (phòng khiêu vũ/hộp đêm disco được giới thiệu trên thuyền RCI lớp QUANTUM) là địa điểm 2 tầng (sàn 3-4) và cung cấp chương trình giải trí âm nhạc trực tiếp (ban nhạc biểu diễn hàng ngày và DJ vào buổi tối) Các nhà hàng RCI đặc trưng có sẵn trên Icon OTS cũng là Wonderland, Celebration Table (Chef's Table) và Johnny Rockets Có ba địa điểm tổ chức các buổi biểu diễn hoành tráng của Icon OTS - Nhà hát Hoàng gia, AquaDome và Absolute Zero (Đấu trường trượt băng) Các chương trình của AquaDome có tiêu đề "Aqua Nation. " và "Cướp biển vs Nàng tiên cá" Các buổi biểu diễn trượt băng của Absolute Zero có tên là "Starburst" và "Once Upon A Time" Các tác phẩm lớn của Nhà hát Hoàng gia (chương trình buổi tối dài 90 phút) có tựa đề "Effectors" (chủ đề siêu anh hùng) và "Wizard of Oz" (nhạc kịch) Hoạt động theo chủ đề gia đìnhIcon OTS là hãng tàu đầu tiên của Royal Caribbean có một "đại sứ gia đình" chuyên dụng Được gọi là "Đô đốc tuyệt vời", nhân viên chuyên nghiệp sẽ là người tổ chức các sự kiện khác nhau theo chủ đề gia đình. Trong số các sự kiện này có "Lễ hội gia đình rộng lớn hơn cuộc sống" của Surfside Neigborhood (nhạc sống, khiêu vũ, trò chơi ngoài trời siêu lớn/khổng lồ - ném phi tiêu, tung vòng, xúc xắc, bowling), "Mứt gia đình chảo thép" (chơi theo hướng dẫn "Khu phố gia đình" có hai địa điểm ăn uống miễn phí mở cửa suốt cả ngày - "Surfside Bites" (mua mang đi) và "Surfside Eatery" (nhà hàng tự chọn/tùy chọn của Windjammer), trong khi "Pier 7" bình dân (nhà hàng đặc sản của Surfside) . Lemon Post Bar có tuyển chọn ấn tượng cả cocktail có cồn và không cồn. Trong khi trạm Soft Ice Cream miễn phí, cửa hàng kẹo Sugar Beach bán kem và đồ ngọt cho người sành ăn Vùng lân cận Surfside cũng có hai sân chơi nước ngoài trời - Splashaway Bay (công viên nước dành cho trẻ em có cầu trượt) và Baby Bay (công viên nước dành cho trẻ mới biết đi, có hồ bơi tạo nước), cũng như khu phức hợp Adventure Ocean của con tàu (câu lạc bộ trẻ em/cơ sở vật chất trong nhà cho hành trìnhChương trình hành trình Icon Of The Seas đã chính thức được tiết lộ vào ngày 20 tháng 10 năm 2022 và RCI đã mở các chuyến du ngoạn của Icon OTS để đặt trước vào ngày 24 tháng 10 (dành cho thành viên chương trình khách hàng thân thiết) và ngày 25 tháng 10 (dành cho công chúng) Icon OTS' Maiden Voyage khởi hành từ quê hương Miami Florida vào ngày 27 tháng 1 năm 2024 Con tàu hiện đang được lên kế hoạch hoạt động xen kẽ các hành trình Đông và Tây Caribê (7 ngày khứ hồi từ Miami), tất cả đều ghé thăm CocoCay Bahamas. Các cảng ghé thăm của các chuyến đi bao gồm Philipsburg (St. Maarten), Basseterre (St Kitts), Charlotte Amalie (St Thomas, Quần đảo Virgin thuộc Hoa Kỳ), Coxen Hole (Isla Roatan, Honduras), Cozumel và Costa Maya của Mexico Icon Of The Seas - đánh giá và nhận xét của người dùngẢnh của Icon Of The SeasTin tức hành trình liên quan đến tàu Icon Of The Seas
Các tàu du lịch Royal Caribbean khác
Biểu Tượng Của Biển WikiNgày 10/10/2016, Công ty Meyer Turku Oy (Phần Lan) và Tập đoàn RCG-Royal Caribbean đã ký kết thỏa thuận MoU (biên bản ghi nhớ) và chính thức công bố đặt hàng đóng mới 2 tàu mang tên dự án “ICON”. Các đơn vị này (bằng khí tự nhiên hóa lỏng), sử dụng công nghệ pin nhiên liệu và được phân loại bởi DNV GL (Hiệp hội phân loại và đăng ký tàu biển quốc tế có trụ sở chính tại Na Uy). Buổi lễ ghi nhớ có sự tham dự của Michael Bayley (Chủ tịch và Giám đốc điều hành của RCI), Jan Meyer (Giám đốc điều hành của Meyer Turku) và Harri Kulovaara (kiến trúc sư hải quân Phần Lan, Phó chủ tịch điều hành của RCCL và Hàng hải của Newbulding) Đơn đặt hàng đóng tàu ICON với Mayer Turku phụ thuộc vào việc hoàn thành các điều kiện hợp đồng, bao gồm tài liệu và tài chính Royal Caribbean cũng đã đăng ký nhãn hiệu tên "Icon of the Seas", được gợi ý là chỉ dẫn cho tên của đơn vị đầu tiên trong sê-ri này. Vào ngày 17 tháng 10 năm 2016, công ty đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu với Văn phòng Nhãn hiệu và Bằng sáng chế Hoa Kỳ cho tên tàu "Icon of the Seas" Vào ngày 27 tháng 6 năm 2017, Royal Caribbean đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu mới cho "Joy of the Seas" (số sê-ri 87507232) và "Apex of the Seas" (số sê-ri 87507244). Công ty du lịch đã đăng ký nhãn hiệu vào tháng 9 năm 2014. Tuy nhiên, cả hai đều bị bỏ rơi một năm sau đó, vào ngày 14 tháng 9 năm 2015. Việc đăng ký diễn ra vài ngày sau khi đăng ký nhãn hiệu Spectrum of the Seas Vào ngày 2 tháng 7 năm 2019, đơn vị ICON thứ ba đã được đặt hàng, dự kiến giao hàng vào năm 2025. Lễ ký kết được ký bởi Richard Fain (Chủ tịch và Giám đốc điều hành của RCCL), Jan Meyer (Giám đốc điều hành của Meyer Turku) và Michael Bayley (Chủ tịch và Giám đốc điều hành của RCI) Vào năm 2019, công ty đóng tàu Phần Lan Mayer Turku đã có một sổ đặt hàng liệt kê các tàu du lịch sau được lên kế hoạch giao hàng trong
Khí tự nhiên hóa lỏng được hình dung là nhiên liệu chính cho các tàu lớp ICON, giúp giảm CO2 (cacbon điôxit) và loại bỏ hoàn toàn các hạt bồ hóng, khí thải nitơ oxit (NOX) và lưu huỳnh oxit (SOx). Trên các tàu ICON của Royal Caribbean, công nghệ pin nhiên liệu đã được giới thiệu, kết hợp với bôi trơn bằng không khí thân tàu có nghĩa là các tàu này là một trong những tàu tiết kiệm nhiên liệu nhất từng được chế tạo Tàu ICON của RCI chạy chủ yếu bằng LNG nhưng cũng chạy bằng nhiên liệu chưng cất (MDO/dầu diesel hàng hải), để phù hợp với các hành trình có cảng ghé cảng không có cơ sở hạ tầng hỗ trợ LNG. Thiết kế bao gồm việc cho phép tắt các động cơ chính trong khi thuyền cập cảng/đổ neo tại các cảng được trang bị thiết bị như vậy. Trong thời gian lưu trú tại cảng, tất cả điện năng cần thiết cho các hoạt động trên tàu/dịch vụ khách sạn được cung cấp bởi lưới điện của thành phố Trước khi các tàu mới ra mắt, việc thử nghiệm công nghệ pin nhiên liệu đã bắt đầu trên các tàu lớp OASIS hiện có, trong khi các dự án pin nhiên liệu lớn hơn đã được thử nghiệm trên các tàu lớp QUANTUM (trong khi đang được chế tạo) ICON là lớp/thiết kế tàu mới đầu tiên của RCG kể từ năm 2018 - khi ra mắt lớp EDGE mới của Celebrity Cruises với Celebrity Edge. RCG tiếp tục mở rộng đội tàu của RCI với các bản đóng mới từ các tàu lớp OASIS- và QUANTUM hiện có và phổ biến Việc đóng tàu chính thức bắt đầu vào ngày 14 tháng 6 năm 2021, với lễ cắt thép (số xưởng/thân tàu 1400) được tổ chức tại Nhà máy đóng tàu Meyer Turku ở Turku Phần Lan. Buổi lễ có sự tham dự của Richard Fain (Chủ tịch và Giám đốc điều hành của RCG), Michael Bayley (Chủ tịch và Giám đốc điều hành của RCI), và Tim Meyer (Giám đốc điều hành của Meyer Turku). Tại cùng một sân cũng đã đóng hai chiếc thuyền lớp OASIS đầu tiên của RCI - Oasis OTS (2009) và Allure OTS (2010) Tất cả các khối (phần thân tàu + cấu trúc thượng tầng) được sản xuất tại Đức (tại Neptun Werft ở Rostock), sau đó được vận chuyển/kéo trên sà lan hạng nặng đến Phần Lan để lắp ráp Việc đặt sống tàu lớp Icon đầu tiên (số thân tàu/Mayer Turku yard NB-1400) ban đầu được lên kế hoạch vào tháng 10 năm 2019. Đối với các cặp chị em được phân bổ các IMO/số thân tàu sau - "Apex of the Seas" (9829942/NB-1401) và "Joy of the Seas" (9888560/NB-1402) Meyer Turku Oy làm việc với hơn 1000 nhà cung cấp từ nhiều quốc gia khác nhau. Cabin của tàu du lịch là mô-đun (đúc sẵn và sau đó được lắp ráp tại xưởng đóng tàu) và được sản xuất bởi công ty con Piikkio Works Oy, công ty có nhà máy ở Piikkio Phần Lan (khoảng 20 km / 13 dặm về phía đông của Turku). Các không gian công cộng của tàu du lịch cũng được đúc sẵn (và sau đó được lắp ráp trên ụ tàu) và được thực hiện bởi công ty con Shipbuilding Completion Oy (ở Turku). Dịch vụ thiết kế công nghệ và kỹ thuật được cung cấp bởi công ty ENGnD Oy (Rauma Phần Lan) Vào tháng 5 năm 2021, những khối thân tàu đầu tiên của Icon OTS (được chế tạo tại Nhà máy đóng tàu Neptun Werft, Rostock Đức) đã được chất lên sà lan và vận chuyển đến Phần Lan để lắp ráp trên ụ tàu (hàn lại với nhau). Meyer Turku cũng đã đóng thuyền của RCI Oasis OTS (2009) và Allure OTS (2010) Vào cuối tháng 12 năm 2021, các khối thân tàu đầu tiên được lắp ráp trước ở Ba Lan (tại Nhà máy đóng tàu Gdansk) đã được kéo/sà lan đến Meyer Turku. Quá trình lắp ráp/xây dựng con tàu chính thức bắt đầu với lễ đặt sống tàu được tổ chức vào ngày 5 tháng 4 năm 2022. Sự kiện đặc biệt có sự tham dự của Jason Liberty (Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành mới của RCG), Richard Fain (Chủ tịch của RCG), Bernard Meyer (Chủ tịch của Tập đoàn Meyer), Tim Meyer (Giám đốc điều hành của Meyer Turku) Tàu được hạ thủy/thả nổi từ ụ tàu vào ngày 9 tháng 12 năm 2022 Quá trình xây dựng ở Phần Lan có sự tham gia của ~2600 công nhân từ hơn 20 quốc tịch khác nhau, bao gồm cả nhân viên nhà máy đóng tàu và nhà thầu phụ, Icon OTS' Master sẽ là Captain Henrik Loy (sinh ra tại Bergen, Na Uy, gắn bó với RCI từ năm 1997) Mỗi tàu ICON của RCI có một động cơ dựa trên sáu động cơ hàng hải Wartsila (nhiên liệu kép) chạy bằng cả dầu diesel và LNG. Động cơ đầu tiên của Icon OTS (Số 2) được cấp nguồn lần đầu tiên vào ngày 15 tháng 3 năm 2023, lúc 11 giờ sáng (10 giờ sáng UTC). Cũng trong tháng 3, video "The Top Deck Challenge" đã được xuất bản về các công trình xây dựng liên quan đến boong hở và lắp đặt nước, bao gồm các cơ sở của boong trên cùng (công viên nước/cầu trượt và bể bơi).
Video "trêu ghẹo" tiếp theo được RCI đăng trên YouTube vào ngày 22 tháng 9 năm 2022
Lớp ICON là các tàu, mỗi tàu có hai két nhiên liệu LNG (để chứa khí tự nhiên hóa lỏng), mỗi két có sức chứa 307 tấn và dài 27,4 m (90 ft). Các thùng nhiên liệu, giống như động cơ và các máy móc lớn khác, được lắp vào các khối thân tàu được lắp ráp tại Meyer Turku Các công nghệ tàu lớp ICON của RCI cũng bao gồm (sử dụng điện lưới của cảng/thành phố cho các dịch vụ trên tàu khi neo đậu) và WHRS (hệ thống thu hồi nhiệt thải) tiên tiến tạo ra điện bằng cách sử dụng nhiệt thải từ động cơ chính và khí đầu ra. Nhiệt độ lạnh từ các bồn chứa LNG được sử dụng bởi các hệ thống làm mát trên tàu. Hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng LED. Bề ngoài thân tàu dưới nước được phủ một lớp sơn chuyên dụng (sơn chống bám bẩn) để làm chậm quá trình phát triển và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phân tách của các sinh vật biển. Các tàu ICON ra mắt công nghệ nhiệt phân có sự hỗ trợ của vi sóng - một nhà máy chuyển đổi chất thải thành năng lượng (đầu tiên trên biển) sáng tạo. Các tàu này cũng được trang bị hệ thống xử lý nước công suất lớn hơn (thiết bị bay hơi và thiết bị thẩm thấu ngược) để hỗ trợ lượng nước ngọt tiêu thụ ngày càng tăng (cho các hoạt động của khách sạn và tại tất cả các cơ sở/hồ bơi, cầu trượt, v.v.). Thật kỳ lạ, ~93% lượng nước ngọt cần thiết được sản xuất trên tàu Đoạn giới thiệu về bản cập nhật xây dựng Icon OTS của RCI (phát hành vào tháng 5 năm 2022) cho thấy một quả cầu khổng lồ màu trắng được lắp đặt ở giữa tàu trên boong trên cùng. Vật thể hình cầu nặng 175 tấn, có đường kính 50 ft (15,2 m), cao 46 ft (14 m) và bao gồm 578 tấm nhôm. Vào cuối tháng 6, Chủ tịch RCI (Michael Bayley) đã gọi quả bóng lớn màu trắng là "Viên ngọc trai"
Vào đầu tháng 6 năm 2022, RCI đã đăng ký nhãn hiệu tên 6x cho các cơ sở/địa điểm trên Icon OTS - The Orb, The Oyster, The Gem, The Jewel, The Pearl, The Star. Vào tháng 9 đã được đăng ký nhãn hiệu "Biểu tượng của các kỳ nghỉ" Vào ngày 15 tháng 6 năm 2022, RCG đã ký với Eagle LNG Partners LLC (Eagle LNG) hợp đồng cung cấp LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) và dịch vụ tiếp nhiên liệu cho các tàu RCI, trong đó tàu đầu tiên là Icon OTS. Nguồn cung cấp khí đốt được lấy từ các cơ sở của Eagle LNG tại JAXPORT-Jacksonville Florida, được vận chuyển khắp vùng Caribe và được cung cấp bởi các tàu đóng mới thuộc sở hữu của Eagle LNG Một cơ sở đầu tiên khác được gọi là "AquaDome". Nằm phía trên Nhà bánh xe, đây là một AquaTheater (khái niệm được thiết kế lại nhưng) tương tự như Phòng tắm nắng của các tàu Oasis- và Quantum. Kết cấu mái kính/mái vòm nặng 363 tấn Biểu tượng OTS cũng có thân tàu (được sơn màu xanh da trời nhạt) với mũi hình parabol và đuôi tàu thẳng đứng (cũng là những chiếc đầu tiên của hạm đội) cả hai đều tạo ra một vết lõm cong ở đáy thân tàu. Thiết kế mũi tàu hình parabol làm tăng độ ổn định tổng thể của tàu (bằng cách dịch chuyển trọng tâm về phía trước) và cũng làm cho tàu ít bị nghiêng hoặc lật. Giống như trên tất cả các tàu tuần dương đóng mới cỡ lớn, thân tàu được trang bị hệ thống bôi trơn bằng không khí của Wartsila giúp giảm lực cản ma sát bằng cách tạo ra một lớp phủ bong bóng siêu nhỏ trên đáy phẳng.
~14,5 km / 9 mi dây cáp điện đã được sử dụng để đóng tàu Trong khoảng thời gian từ ngày 10 tháng 3 đến ngày 4 tháng 4 năm 2023, RCI đã ra mắt "Chương trình khám phá nghệ sĩ" mới cho phép các nghệ sĩ từ khắp nơi trên thế giới gửi tác phẩm gốc để sau đó hiển thị trên Icon OTS. RCI cũng ủy quyền cho các nghệ sĩ Ca-ri-bê tạo ra những bức tranh tường khổ lớn 9x được trưng bày trong các địa điểm 3x. Khu phố Suite, Khu phố đi dạo Hoàng gia và tại lối vào tàu chính. Mỗi bức tranh tường đã nhận được một khoản tài trợ RCI khác nhau trong khoảng từ 20 nghìn đô la Mỹ đến 100 nghìn đô la Mỹ Hành trình khai trương (2024)Các chuyến du thuyền Icon Of The Seas (dưới dạng hành trình) đã chính thức được tiết lộ vào ngày 20 tháng 10 năm 2022 và được mở để đặt trước vào ngày 24 tháng 10 (dành cho các thành viên chương trình khách hàng thân thiết) và ngày 25 tháng 10 (dành cho công chúng) Các bảng tiếp theo hiển thị Hành trình thời con gái và hành trình của mùa khai mạc ở vùng biển Ca-ri-bê, với điểm xuất phát tại nhà ở Miami (Florida Hoa Kỳ) (MAIDEN VOYAGE) 7 ngày "Eastern Caribbean & Perfect Day Cruise" (với đảo St Kitts) - giá từ 2260 USD một người với phòng đôi Icon of the Seas sẽ đi về đâu vào năm 2024?Biểu tượng của biển cung cấp 4 hành trình Caribe trên các chuyến du thuyền năm 2024 . Đông Caribê với St. Thomas & Thánh. . Đông Caribê nổi bật St. Kitts và St. . Tây Caribê với Honduras và Mexico. ngày. Từ tháng 3 năm 2024 đến tháng 4 năm 2025. . Tây Caribê đến Mexico và 3 ngày trên biển Khi nào chúng ta có thể đặt trước Icon of the Seas?Khi nào chúng tôi có thể đặt trước Icon of the Seas? . Hãng du thuyền bắt đầu bán các đặt chỗ bắt đầu từ Ngày 24 tháng 10 năm 2022 cho các thành viên Crown và Anchor của Royal Caribbean và ngày 25 tháng 10 cho những người khác .
Icon of the Seas sẽ đi về đâu vào năm 2025?hành trình Icon of the Seas 2024 giá bao nhiêu?Giá du thuyền theo loại cabin
. Đây là hành trình 7 đêm và giá mỗi đêm được ghi chú bên dưới cho từng loại cabin. $2,151 for an inside cabin to $4,600 for a suite. This is a 7 night cruise and price per night is noted below for each cabin type. |
