Dòng sản phẩm Chevy Bolt đang được giảm giá mạnh cho năm 2023, giảm từ 31.500 USD xuống còn 25.600 USD [trước phí đích 995 USD]
Điều này có nghĩa là Chevy Bolt sẽ có MSRP thấp hơn so với Nissan Leaf mẫu cơ sở, mặc dù Leaf vẫn đủ điều kiện nhận ưu đãi EV của liên bang Hoa Kỳ, trong khi Bolt thì không.
Việc giảm giá áp dụng cho toàn bộ dòng mô hình, với mọi kiểu dáng và kiểu dáng đều nhận được mức giảm giá tương tự khoảng 6.000 đô la. Phiên bản Bolt 2LT nâng cấp có giá khởi điểm 28.800 USD
Bolt EUV sẽ có giá khởi điểm là 27.200 đô la và EUV Premier là 31.700 đô la. Chevy đã thêm một trang trí “Phiên bản Redline” cho EUV [chứ không phải EV], phần lớn chỉ là một gói ngoại hình và có thể được thêm vào với giá 495 đô la
Mặt khác, không có thay đổi đáng kể nào đối với nền tảng của xe so với mẫu xe năm 2022. Có một màu mới, Radiant Red Tintcoat, với chi phí bổ sung và các đại lý sẽ bắt đầu bán các tấm lót sàn phía trước và phía sau
Ngay cả khi Leaf đã giảm giá mạnh so với năm ngoái, chúng tôi nghĩ rằng điều này sẽ khiến Bolt trở thành EV mới rẻ nhất ở Mỹ – nếu bạn bỏ qua các khoản tín dụng thuế liên bang và sử dụng MSRP. Nếu bạn tính đến những điều đó, thì Leaf vẫn rẻ hơn – mặc dù Nissan có thể sẽ đạt giới hạn 200.000 xe vào cuối năm nay, đặc biệt là với Nissan Ariya hấp dẫn [cuối cùng] sắp ra mắt. Bolt vẫn đủ điều kiện nhận các ưu đãi EV của tiểu bang và địa phương ở một số khu vực, vì vậy hãy chú ý đến những ưu đãi đó và bạn có thể nhận được ưu đãi tốt hơn
Thậm chí tốt hơn, có một số khả năng nhỏ là chính phủ có thể thông qua gia hạn tín dụng thuế xe điện với đạo luật Xây dựng lại Tốt hơn đã được Hạ viện thông qua, mặc dù những nỗ lực cho điều đó vẫn bị đình trệ do tất cả các đảng viên cộng hòa ở Thượng viện [cộng với Joe Manchin] ngăn cản điều này cần thiết về môi trường . Sự cân bằng cho điều đó có thể thay đổi với cuộc bầu cử vào tháng 11 này, vì vậy nếu bạn muốn một chiếc EV thực sự rẻ và không khí sạch hơn, bạn có thể cân nhắc bỏ phiếu chống lại đảng ngăn cản bạn nhận những thứ đó.
Nhân tiện, thị trường EV mới hiện đang bị ảnh hưởng khá lớn, với bất kỳ loại ô tô mới nào, đặc biệt là ô tô điện, rất khó tìm. Giá xăng cao khiến nhiều người cân nhắc sử dụng điện hơn bao giờ hết và tình trạng thiếu nguồn cung toàn cầu đã ảnh hưởng đến sản xuất xe, làm tăng cả thị trường xe mới và xe đã qua sử dụng. Việc giảm giá mạnh cho một chiếc xe vốn đã hấp dẫn là một động thái kỳ lạ trong môi trường này, nhưng nó chắc chắn được hoan nghênh
Chevy Bolt đã ra mắt từ mẫu xe năm 2017, là một trong những chiếc EV “thế hệ thứ hai” đầu tiên xuất hiện trên đường
Xe điện “thế hệ thứ nhất” có phạm vi hoạt động chủ yếu là 100 dặm, thường chia sẻ nền tảng phương tiện với xe ga, đôi khi được tạo ra chỉ để tuân thủ luật khí thải để các nhà sản xuất không bị California và các bang CARB khác phạt
Nhưng khi Bolt ra mắt, nó đã mang lại một cải tiến đáng kể về bộ tính năng, với sức mạnh lớn hơn nhiều so với xe điện thế hệ đầu tiên, một mức giá hợp lý đi kèm với phạm vi di chuyển rộng 250 dặm [238 vào thời điểm đó, 259 bây giờ] và
Đó là một bước tiến khá lớn đối với xe điện và ngay lập tức trở thành lựa chọn chắc chắn cho bất kỳ ai muốn sử dụng xe điện. Seth tuyên bố nó là “plugin đầu tiên dành cho mọi người” và đủ ấn tượng để anh ấy mua một cái của riêng mình và giữ nó trong ba năm. [Bạn có thể đọc hồi tưởng của anh ấy ở đây. ] Anh ấy thậm chí còn thích một số phần của nó hơn cả chiếc Tesla Model S của anh ấy
Chiếc xe này cũng thỉnh thoảng được giảm giá cho thuê sâu hoặc giảm giá đại lý, khiến nó khá dễ dàng được giới thiệu cho những người muốn sở hữu một chiếc EV với mức giá hợp lý. [Và nếu bạn muốn theo dõi nhiều giao dịch hơn, hãy xem hướng dẫn cho thuê xe điện của chúng tôi. ]
Nhưng Bolt đã có một quá khứ rắc rối gần đây, không được sản xuất trong gần một năm, trong khi GM tiến hành thu hồi và trang bị lại do sự cố với pin LG. Bây giờ mọi thứ đã được khắc phục, GM cuối cùng đã tiếp tục sản xuất vào tháng 4 và Bolt cuối cùng đã hoạt động trở lại. Có lẽ những rắc rối gần đây là thứ đã truyền cảm hứng cho những đợt giảm giá lớn này
Thậm chí, tương lai của Bolt vẫn chưa chắc chắn. Chiến lược EV của GM đã phát triển kể từ khi Bolt ra mắt vào năm mẫu 2017 và hiện họ đang tập trung vào nền tảng Ultium EV của mình. Nền tảng này củng cố các sản phẩm sắp tới của họ – Equinox, Sierra, Silverado, GMC Hummer và Cadillac Lyriq
Bolt xuất hiện trước Ultium và hiện đang được chế tạo tại nhà máy Orion của GM. Vấn đề là Orion đang được trang bị lại để xây dựng Ultium EV và Bolt không phải là Ultium, vì vậy chúng tôi không biết liệu dòng Bolt có tiếp tục sau khi quá trình trang bị lại kết thúc hay không. GM đã đảm bảo với chúng tôi rằng việc sản xuất Bolt sẽ tiếp tục trong quá trình chuyển đổi nhà máy nhưng không cho biết liệu nó có tiếp tục sau khi chuyển đổi hay không
Nếu bây giờ bạn muốn có một chiếc EV giá rẻ, chắc chắn, thì Bolt đã trở thành một lựa chọn thậm chí còn tốt hơn trước đây – nếu bạn có thể tìm thấy một chiếc, đó là. Kiểm tra kho hàng của đại lý địa phương để tìm Chevy Bolt EV 2023 hoặc Chevy Bolt EUV 2023 và hỏi khi nào họ có thể nhận được một chiếc trong kho