Ngày 22/12, Cảnh sát Giao thông Trạm Mađaguôi thuộc Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lâm Đồng đã lập biên bản, xử lý đoàn 10 xe môtô phân khối lớn chạy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, dàn hàng ngang trên Quốc lộ 20, gây nguy hiểm cho người, phương tiện.
Trước đó vào sáng 22/12, trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng Cảnh sát giao thông Trạm Mađaguôi phát hiện một đoàn xe mô tô phân khối lớn chạy trên Quốc lộ 20 đoạn qua xã Lộc Nga [thành phố Bảo Lộc, Lâm Đồng] theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh về Đà Lạt.
Mặc dù lưu thông qua khu đông dân cư nhưng đoàn xe này vẫn chạy tốc độ cao, nhiều xe còn lạng lách, đánh võng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Lực lượng Cảnh sát giao thông đã chốt chặn, yêu cầu những người điều khiển dừng xe mô tô để xử lý vi phạm theo quy định. Lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính 10 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó có 2 trường hợp bị tước giấy phép lái xe 2 tháng và 8 trường hợp bị tạm giữ giấy phép lái xe để xử lý vi phạm.
[Hà Nội thu hồi phù hiệu gần 1.550 phương tiện vi phạm tốc độ]
Thực hiện Kế hoạch đợt cao điểm đảm bảo an toàn giao thông Festival hoa Đà Lạt và Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023, Trạm Cảnh sát giao thông Mađaguôi đã lập chốt trên Quốc lộ 20, đoạn qua xã Lộc Nga [thành phố Bảo Lộc, Lâm Đồng] để kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông.
Tại thành phố Đà Lạt đang diễn ra các chương trình Festival hoa Đà Lạt 2022 nên lượng du khách từ các tỉnh, thành phố rất đông. Nhiều đoàn khách du lịch sử dụng phương tiện cá nhân để di chuyển, trong đó khá nhiều người sử dụng xe môtô.
Theo Trạm Cảnh sát giao thông Mađaguôi, càng về cuối năm, lượng phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 20, đặc biệt là phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hóa tăng đột biến.
Để đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn, Trạm đã tăng cường kiểm tra trên Quốc lộ 20, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm an toàn giao thông./.
Cục Quản lý đường bộ, Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa phối hợp Sở Giao thông Vận tải và Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng, tiến hành khảo sát các điểm bất cập về an toàn giao thông trên quốc lộ 20, đoạn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Ghi nhận thực tế của cơ quan chức năng cho thấy, trên tuyến quốc lộ 20 còn nhiều tồn tại, bất cập về tín hiệu giao thông; hạ tầng giao thông xuống cấp. Tại một số vị trí thiếu biển báo, hoặc đặt biển cảnh báo giao thông chưa hợp lý; mặt đường tại nhiều vị trí, nhất là đèo Bảo Lộc xuống cấp, vạch kẻ đường mờ khó nhận diện... Như đoạn từ Km75+100 [huyện Đạ Huoai] đến Km129+500 [hết địa phận TP Bảo Lộc], có nhiều đoạn mặt đường bị hư hỏng, nhựa đường đùn tạo sóng rất dễ khiến lái xe mất lái.
Một đoạn trên quốc lộ 20, đoạn qua huyện Đạ Huoai, Lâm Đồng, nền đường gợn sóng [hình dấu dọc đỏ] gây mất an toàn giao thông.
Qua kiểm tra, khảo sát, Sở Giao thông Vận tải và Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất, kiến nghị Cục Quản lý đường bộ những điểm cần sửa chữa, nâng cấp và lắp thêm biển báo để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên quốc lộ 20, đoạn qua địa phận Lâm Đồng, như làm gờ giảm tốc đoạn tại Km77+960 [thị trấn Mađaguôi]; đoạn thuộc địa bàn xã Hà Lâm, thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai... Đồng thời, đề xuất sơn lại vạch kẻ đường trên tuyến quốc lộ 20, từ Km75+100 đến Km103 [từ huyện Đạ Huoai đến hết đèo Bảo Lộc]; gắn biển cấm dừng, cấm đỗ tại Km77+700 [ngã ba Mađaguôi, huyện Đạ Huoai, hướng từ tỉnh Đồng Nai đi TP Bảo Lộc.
Cơ quan chức năng cũng kiến nghị dời bảng nội thị thị trấn Đạ M’ri từ Km95+200 lên vị trí tại Km96+300, vì hiện vị trí này là khu vực thị trấn đông dân cư, nhưng biển báo hiệu vẫn cho phép xe chạy tốc độ 80km/giờ, nguy cơ mất an toàn giao thông cao. Đồng thời, nhanh chóng gắn biển cấm dừng, cấm đỗ hướng từ TP Bảo Lộc đi huyện Tân Phú [Đồng Nai] tại Km95+400, đoạn qua thị trấn Đạ M’ri dưới chân đèo Bảo Lộc. Vị trí này đường hẹp, xe tải thường xuyên dừng, đỗ gây mất an toàn giao thông. Gần đây, tại vị trí này đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông làm 2 người chết.
Em thấy mấy bác đi off ở Đà Lạt rất nhiều và trên cung đường quốc lộ 20 thì rất dễ dính ba cái vụ tốc độ.em có chút kinh nghiệm chia sẻ cùng anh em :
nhà em cũng ở thị trấn Định Quán.xin chỉ giáo mấy bác kinh nghiệm không để dính tốc độ khi qua đây nhé
mấy bác bị bắn tốc độ ở Định Quán em là trực thuộc tỉnh Đồng Nai đấy ah.Các bác đi thì cứ đến đoạn gần hết Gia Kiệm từ phía Sài Gòn đi lên nhé [chỗ ấy người ta gọi là Dốc Mơ] , mấy bác để ý phía bên tay mặt mình ở gần Cây xăng sẽ thấy 1 chiếc xe camry đời cũ bks 52M - 9972 nhé[tụi nó hay đâu núp đằng sau 1 vựa ve chai lớn cạnh cây xăng ở cuối Gia Kiệm,đoạn bắt đầu lên dốc].đấy là xe bắn tốc độ đấy . 2 bánh - 4 bánh chẳng chừa ai đâu.
các bác cứ đến đoạn cuối Gia Kiệm hoặc vào khu dân cư Phú Túc,Phú Cường các bác chạy chậm thôi < 40Km/h.mấy bác đừng xin xỏ mấy a áo vàng ở đây nhé,vì toàn là của tỉnh Đồng Nai không đấy.còn những chỗ khác trên cung đường quốc lộ 20 cũng dễ hơn ở đấy !
e chỉ có nhiêu đó giúp mấy bác thôi !!!!!!! chúc mấy bác có thật nhiều chuyến off thú vị nhé
hồi trước mình đi [hướng Sg - ĐL], bị bắn ở khúc Bảo Lâm lúc tầm 5h chiều [1h chạy từ ĐL về], vừa đổ dốc xong hình như tới gần cái bảng ĐamBri là thấy đoàn xe nó bò, rồi mình cũng bò theo, thấy trước mặt tầm 150m là thấy có xe xúc, nhưng nhìn bên đường thì không thấy chỗ núp bắn, biết là mình bị dính chắc rồi tại lúc đổ dốc xuống > 80kph. Thế là cắt ngang dòng xe đang bò lủi qua bên kia đường chui vô quán nước mía ngồi, vừa ngồi vừa coi xe bò với canh cho chốt nó đi. Trong quán nhìn ra thấy không biết bao nhiêu là xe bị "lụm". Nhờ cô chủ quán nước mía coi xe dùm, rồi mình đi bộ tà tà ngược lại tìm chiếc "camry" coi mấy xạ thủ làm việc, 1 xạ thủ cầm súng bắn, 1 xạ thủ ghi lượt xe, số xe và gọi bộ đàm cho chốt ở trên. Coi chán rồi quay về quán nước mía, ngồi tiếp tới 6h chốt nó mới đi. Lúc đó mới tính tiền nước mía rồi tiếp tục hành trình, coi như bị delay hết 1 tiếng nhưng đỡ phải mất công chạy tới chạy lui lấy giấy tờ.
Kinh nghiệm đoạn đường này là, nếu như bạn đang chạy nhanh và biết chắc là mình vượt quá tốc độ cho phép, thì khi nhìn thấy chốt phía trước cách chừng 150m thì tốt nhất là lủi vô quán nào đó ngồi, vì bạn bị bắn chắc chắn ở khúc dưới rồi, ko chạy trốn đi đâu được, ở dưới thằng ngồi trong camry nó bộ đàm cho thằng chốt ở trên chờ me nhận diện đúng con mồi rồi lụm thôi, chạy lên là dính chưởng chắc luôn. Chịu khó vô quán ngồi chơi xơi nước, nghỉ mệt chút xíu, tầm nửa tiếng hay 1 tiếng gì đó rồi ra đi tiếp. Không thì hỏi chủ quán xem có đường tắt nào qua khỏi chốt ko thì lủi vô.