Bàn đạp – Pedal là một trong 3 vị trí tiếp xúc quan trọng của cơ thể đối với xe đạp và cũng là vị trí quan trọng để đặt lực từ chân tác động lên pedal truyền tới đùi đĩa và làm cho các bánh răng chuyển động . Với tính chất quan trọng , cho nên vị trí cài đặt Pedal cũng là một điều đáng lưu tâm , một vị trí tốt sẽ đem lại những trải nghiệm tốt cùng với hiệu suất truyền tài cao. Ở bài viết dưới đây , chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách tháo lắp và cài đặt Pedal đơn giản và dễ dàng nhất . Sau khi đọc những hướng dẫn này bạn hoàn toàn có thể tự mình thực hiện tại nhà .
1.Chuẩn bị công cụ
+Bàn đạp
+ Cờ lê Allen
Một lý do phổ biến nhất để tháo pedals xe đạp của bạn là khi nâng cấp hoặc chuyển đổi từ một cặp pedals của xe đạp khác . Bạn cũng thường xuyên phải loại bỏ bàn đạp khi bạn gửi xe của bạn trong một chiếc hộp xe đạp để tiết kiệm không gian .
Việc gỡ bỏ và lắp đặt bằng đạp thường phức tạp hơn . Bởi vì các trục bàn đạp thường được làm bằng chất liệu thép và phần cánh tay đùi thường được làm bằng nhôm .Phía ngoài bàn đạp thường có các đường ren liên thục[ theo chiều kim đồng hồ] tháo nó trước bằng cách nới lỏng theo chiều kim đồng hồ . Hơn nữa bàn đạp thường gắn chặt vào đĩa bánh răng nên không gian sử dụng để tháo và sửa chữa có thể khá khó khăn.
2.Tháo lắp pedals
2.1 Tháo bỏ
Hầu hết các bàn đạp có các điểm phẳng nằm trên trục xe gần với crankarm tiện lợi để nắm cờ lê. Bạn cần một chiếc cờ lê để có thể mở bu lông cuối bàn đạp .
Trước khi tháo cố gắng nới lỏng bàn đạp rồi chuyển sang xích lớn . Điều này giúp đảm bảo nếu như bạn bị trượt pedals khi tháo bạn sẽ không phải đụng tay trực tiếp vào phần bánh răng vì đã có xích bảo vệ . Ngoài ra , hãy cố giữ bàn tay của bạn trên đỉnh cờ lê, điều này giữ cho bàn tay và dây xích của bạn có thể an toàn trong một số trường hợp xảy ra.
Có 3 “bí mật” để loại bỏ bàn đạp dễ dàng:
- Cầm cờ lê đúng cách [để nới rộng bàn đạp phải và trái, cờ lê quay về phía sau của xe].
- Đặt cờ lê bên cạnh nẹp hông để đạt được mức đòn bẩy tối ưu. Khi đã đúng, bạn sẽ có thể đẩy về phía crankarm . Nếu điều này là không thể với cờ lê của bạn, hãy thử một loại cờ lê khác.
- Sử dụng một bàn đạp với một tay cầm dài gắn vào cờ lê để có thể dễ dàng làm đòn bẩy với lực bẩy lớn nhất để có thể nới lỏng ren ốc bàn đạp ra .
2.2 Lắp đặt pedals
Một trong những lý do khiến bàn đạp khó có thể tháo rời được vì thiếu chất bôi trơn. Vì vậy, hãy chắc chắn thoa mỡ các chân đạp trước khi lắp đặt. Sau đó, hãy quan sát chặt chẽ các trục hoặc đầu của bàn đạp để xem chúng đang thuộc về phía nào. Bạn sẽ thấy một chữ “R” và “L” [ảnh bên dưới] cho “Right” và “Left.” Lưu ý rằng đôi bàn đạp Pháp đôi khi có “D” và “G” cho “Droit” và “Gauche”.
Chọn bàn đạp thích hợp và bắt đầu lắp đặt nó vào đúng đùi đĩa bằng tay quay trục xe đạp về phía trước của xe đạp [cả hai bàn đạp theo hướng này].
Thực hiện gắn cả 2 bàn đạp vào tay lái càng xa càng tốt bằng tay . Sau đó sử dụng cờ lê và thắt chặt chúng . Điều quan trọng là bạn phải có bàn đạp tốt và cung cấp sự thoải mái để chúng không thể nới lỏng từ áp lực bàn đạp. Điều này có thể là khá khó khăn với một chiếc cờ lê tay cầm ngắn . Hãy sử dụng một chiếc cờ lê dài vặn thật chặt để đảm bảo bàn đạp chắc chắn.
>>Có thể bạn quan tâm : Hướng dẫn những bảo trì xe đạp cơ bản trước và sau chuyến đi cho newbie
Những chuyến đi trên chiếc xe đạp mini mới tuyệt vời biết bao, nhưng theo thời gian vẫn sẽ có sự xuống cấp nhất định, cáp căng, các bộ phận rơi ra khỏi điều chỉnh, và bu lông nới lỏng. Dưới đây là cách sửa chữa trục trặc thường gặp nhất khi đạp xe trên đường:
THAM KHẢO THÊM
Móc treo bộ đề bị gập
Nhiều xe đạp có móc treo bộ đề có thể tháo rời và thay thế, móc treo này thường được thiết kế gập được, uốn cong được hoặc trong trường hợp tệ nhất sẽ vỡ chứ không làm ảnh hưởng đến bộ khung xe nếu xe đạp vị va chạm hay tai nạn. Đôi khi, móc treo bộ đề bị xoắn, làm ảnh hưởng sự liên kết của bộ đề phía sau với bánh răng và gây ra sự dịch chuyển kém. Trong trường hợp xấu nhất, nếu bạn tiếp tục đi xe, bạn có thể khiến cho bộ đề sau bị dịch chuyển đến sát bánh xe. Để làm thẳng móc treo bộ đề cho đến khi bạn có thể thay thế [hoặc trong trường hợp các móc treo không thể thay thế, hãy mang ra cửa hàng chuyên nghiệp để tinh chỉnh lại]: Chuyển bộ đề đến phần răng cưa nhỏ nhất. 5 cách sửa chữa nhanh trên đường đạp xe [phần 2]
Kỹ năng sửa chữa xe đạp
Đặt cờ lê lục giác cỡ thích hợp vào bu lông nối bộ phận chuyển hướng vào khung và, dùng lực nhẹ, uốn cái móc treo cho đến khi bộ phận chuyển hướng di chuyển thẳng hàng với bánh răng. Sau đó, từ từ chuyển sang bánh răng lớn thứ hai và đảm bảo rằng bộ đề không chạm vào nan hoa. Điều chỉnh ốc vít giới hạn thấp sẽ khiến bộ đề không vượt quá được răng cưa này; bạn sẽ không thể chuyển tốc sang bánh răng thấp nhất nhưng đó sẽ không làm hỏng bánh xe hay làm biến dạng khung. Kỹ năng sửa chữa xe đạp
Thủng lốp hoặc rách viền lốp
Khi lốp bị thủng hoặc rách, săm xe đạp trẻ em sẽ tiếp xúc mặt đường qua qua vết rạn rồi phát nổ. Để khắc phục điều này, ngoài việc lắp lốp mới, bạn cần phải khởi động hoặc củng cố lốp xe. Bất cứ thứ nào chịu được áp lực của ống trong lốp sẽ hoạt động tốt. Bạn có thể dùng tạm băng keo, tiền giấy, và các bộ phận cũ của lốp xe để ‘vá’ lốp tạm thời. Xác định vị trí cắt trong lốp xe đạp địa hình [và đánh dấu nó bằng cách nào đó nếu bạn có thể dễ dàng nhìn thấy], sau đó tháo một bên lốp khỏi vành và thay bằng một cái mới. Bơm đủ không khí vào lốp để tạo cho nó hình dạng, sau đó gắn chặt miếng ‘vá’ tạm thời bên trong lốp xe để nó che đậy lỗ thủng. Nhấn phần còn lại của lốp lại trên vành, sau đó bơm lốp lên đủ để giữ trọng lượng của bạn và cho phép bạn đi xe. Đừng quên thay lốp khi về nhà.
Sửa chữa bàn đạp bị lỏng
Nếu bàn đạp không được lắp đặt đủ chặt, phần ren của trục chính sẽ bắt đầu lắc lư sang bên trái.
Sửa chữa bàn xe đạp bị lỏng
Đừng phớt lờ cảm giác không ổn định trên bàn đạp – nếu bạn tiếp tục đạp xe đạp mini Nhật, chuyển động rung lắc như vậy có thể làm đứt liên kết, mòn các bộ phận tiếp xúc và bàn đạp bị lỏng. Để ngăn chặn điều này, tất cả những gì bạn phải làm là nhấn bàn đạp vào trục đạp. Nhưng ngay cả khi bàn đạp rơi ra, bạn có thể có thể về nhà – điều này sẽ không ảnh hưởng đến trục khuỷu. Nếu lỗ bàn đạp vẫn còn tròn, hãy đạp chân vào lỗ từ phía sau của trục khuỷu, sau đó tháo nó ra. Điều này có thể cho phép bạn cài lại bàn đạp từ phía bên phải.
Xe đạp Nghĩa Hải là nhà phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao,…