Ford Maverick XL 2024

Những người từng xem Ford Maverick vào năm ngoái có thể thấy dòng sản phẩm năm 2024 hơi khó hiểu khi so sánh với dòng sản phẩm năm 2023, đặc biệt là với những thay đổi đối với hệ truyền động tiêu chuẩn và tùy chọn. Đối với mẫu xe năm mới, mẫu xe bán tải cỡ nhỏ cũng có những thay đổi về màu sắc và trang bị sẵn có, cũng như giá khởi điểm mới. Maverick 2024 có giá khởi điểm 24.995 đô la (tất cả giá đã bao gồm phí đích 1.595 đô la)

Có liên quan. 2023 Ford Maverick Run quay nhanh. Có đáng để Rumble Off-Road?

Cấu hình tiêu chuẩn của Maverick 2023 là dẫn động cầu trước và công suất 191 mã lực, 2. Hệ truyền động hybrid 4 xi-lanh 5 lít với hộp số tự động biến thiên liên tục. Động cơ tăng áp 250 mã lực 2. Động cơ bốn xi-lanh EcoBoost 0 lít kết hợp với hộp số tự động tám cấp đã có sẵn, nhưng chỉ với hệ dẫn động tất cả các bánh. Đối với năm 2024, Maverick đạt tiêu chuẩn với động cơ EcoBoost — và FWD. AWD có giá 2.220 đô la và là một tùy chọn độc lập; . Hệ truyền động hybrid có sẵn trên tất cả các phiên bản với giá thêm 1.500 đô la (ngoại trừ trên Lariat, nơi đây là tùy chọn miễn phí), nhưng nó vẫn không thể kết hợp với AWD

Cấp độ cắt

Maverick cơ bản lại là phiên bản XL. Đối với một chiếc xe tải nhỏ gọn hiện đại, nó mang đậm chất xe tải truyền thống, lăn trên bánh xe thép 17 inch. Ở bên ngoài, lưới tản nhiệt, gương và tay nắm cửa và cốp sau có màu đen. Bên trong là ghế vải màu đen xám (điều chỉnh bằng tay ở phía trước), vô lăng màu đen nghiêng/có thể thu gọn bằng tay, công tắc đánh lửa mà bạn phải chọc chìa khóa vào và điều hòa không khí. Tiện nghi hiện đại bao gồm kiểm soát hành trình, cửa sổ điện và ổ khóa, 4. Màn hình cụm công cụ kỹ thuật số 2 inch, sáu loa và màn hình cảm ứng 8 inch có Bluetooth. Trang bị an toàn tiêu chuẩn chỉ giới hạn ở cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động

Bảng màu của XL được giới hạn ở năm màu và các gói tùy chọn duy nhất là Gói kéo 4K giúp tăng khả năng kéo theo xe kéo từ 2.000 pound lên 4.000 (chỉ khả dụng với động cơ EcoBoost và AWD) và Gói Ford Co-Pilot360, gói làn đường-

XLT có bánh xe nhôm 17 inch, viền lưới tản nhiệt màu xám, gương chỉnh điện và ghế bọc vải màu xanh xám. Phiên bản XLT cũng mở ra lựa chọn bốn màu bổ sung và bốn gói bổ sung. gói địa hình FX4 và Tremor, gói ngoại thất màu đen và Gói sang trọng XLT, bổ sung thêm ghế trước có sưởi, ghế lái chỉnh điện, gương sưởi, đèn LED chiếu sáng giường và móc kéo rơ mooc với đầu nối dây 4 chân. Đối với năm 2024, XLT giờ đây đi kèm với một tấm lót sàn khi được trang bị Gói XLT Luxury;

Lariat nhận thấy nhiều thay đổi nhất cho năm 2024 và hiện bao gồm tấm trải giường dạng xịt và sạc điện thoại không dây. Ford Co-Pilot360 là tiêu chuẩn, cũng như Gói hỗ trợ Co-Pilot360, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với dừng và đi, hệ thống lái tập trung vào làn đường, Hỗ trợ lái tránh và cảm biến đỗ xe phía sau. Các thiết bị tiêu chuẩn khác bao gồm bánh xe 18 inch, viền lưới tản nhiệt màu bạc, tay nắm cửa cùng màu thân xe, cửa sổ sau trượt điện, điều hòa tự động hai vùng, đèn xung quanh, vô lăng có sưởi, khởi động không cần chìa khóa, dàn âm thanh 8 loa Bang &

Maverick có làm bạn ngạc nhiên khi nó ra mắt cách đây vài năm không? . Đó là một chiếc xe tải nhỏ đáng yêu đến kinh ngạc, pha trộn giữa tiện ích, giá cả phải chăng và sự quyến rũ theo cách mà những chiếc xe trong phân khúc này thường không thể có được. Maverick là một chiếc xe tải nhỏ gọn cạnh tranh với một đối thủ chính. Huyndai Santa Cruz. Chúng tôi thích cả hai. Santa Cruz tinh tế và thoải mái hơn một chút so với Maverick, nhưng Maverick có cảm giác xe tải trung thực sẽ thu hút nhiều người mua xe tải truyền thống hơn

Mặc dù năm 2023 mang đến gói Tremor địa hình mới và một số cập nhật khác cho Maverick, nhưng chúng tôi không mong đợi nhiều thay đổi đối với chiếc xe năm 2024. Nó có thể sẽ cung cấp cùng một mảng trang trí. Hệ truyền động cơ bản vẫn sẽ là động cơ hybrid định hướng thành phố, trong khi động cơ 2 nâng cấp. Động cơ tăng áp 0 lít nhắm đến những người muốn có thêm sức mạnh, tùy chọn cho hệ dẫn động tất cả các bánh và khả năng kéo tới 4.000 pound theo ý của họ

Maverick là một trong những mẫu xe được tìm kiếm nhiều nhất của Ford, vì vậy để có được một chiếc rất khó. Nếu đã quá muộn để ghi điểm cho mẫu xe năm 2023, hãy đến gặp đại lý Ford của bạn ngay khi sổ đặt hàng cho mẫu xe năm 2024 được mở. Chúng gần như chắc chắn sẽ lấp đầy nhanh chóng

Xe bán tải cỡ nhỏ đã trở lại và tâm điểm của xu hướng mới nổi này là Maverick 2024. Dựa trên cơ khí của Escape crossover, nó sẽ lọt vào dòng xe bán tải Ford bên dưới Ranger cỡ trung. Mặc dù nó có thể không được chế tạo trên nền tảng xe tải như F-150 và Ranger nhưng nó vẫn cung cấp khả năng kéo và tải trọng lớn. Tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít là tiêu chuẩn, cũng như hệ dẫn động cầu trước, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh và hệ truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu đều có sẵn. Khi được trang bị phù hợp, Maverick có thể kéo tới 4000 pound và có thể xử lý tải trọng lên tới 1500 pound trên chiếc giường nhỏ gọn của nó. Cabin của nó được bố trí hợp lý và hầu hết các mẫu xe đều cung cấp một danh sách thiết bị rộng rãi khiến nó có cảm giác cao cấp hơn so với mức giá phải chăng của nó. Tuy nhiên, phiên bản XL cơ bản khá đơn giản và phù hợp nhất cho các đội xe và nhiệm vụ tại nơi làm việc. Nhìn chung, Maverick là một chiếc xe bán tải cỡ nhỏ hấp dẫn với tính thực dụng vượt trội. Chắc chắn chúng ta sẽ thấy nhiều xe bán tải nhỏ gọn hơn gia nhập thị trường trong những năm tới nhưng hiện tại Maverick đang tồn tại trong phân khúc hai loại, chỉ cạnh tranh với Hyundai Santa Cruz đắt tiền hơn

Có gì mới cho năm 2024?

Hệ thống truyền động hybrid của Maverick không còn là sản phẩm tiêu chuẩn. Bắt đầu từ năm mô hình 2024, việc đặt hàng thiết lập hybrid 191 mã lực sẽ cộng thêm 1500 đô la vào giá của xe tải. tăng áp 2. 0 lít bốn xi-lanh trở thành hệ truyền động tiêu chuẩn trên thực tế trong năm nay, cùng với hệ dẫn động cầu trước;

Giá cả và cái nào để mua

Ford cung cấp Maverick với ba phiên bản — XL, XLT và Lariat — với XL là lựa chọn tốt nhất để giữ mức giá thấp nhất có thể. Nó thiếu những tiện nghi sinh vật cơ bản mà hầu hết người mua coi là cần thiết nhưng có thể tạo nên một chiếc xe tải hoạt động tốt. Phiên bản XLT có thêm các tính năng như bánh xe nhôm 17 inch, kiểm soát hành trình, khóa điện cho cửa hậu và gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh điện, khiến nó trở thành mẫu xe định hướng giá trị. Chúng tôi sẽ gắn bó với động cơ tăng áp tiêu chuẩn 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít, nhưng chúng tôi sẽ thêm hệ dẫn động tất cả các bánh. Chúng tôi cũng sẽ đặt gói Kéo để mở khóa khả năng kéo tối đa của Maverick là 4000 pound

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Thay vì bắt đầu với động cơ ba xi-lanh tăng áp của Bronco Sport làm hệ thống truyền động tiêu chuẩn, Ford đã giảm xuống động cơ 250 mã lực 2. 0 lít bốn xi-lanh và hộp số tự động tám cấp; . Một hệ truyền động hybrid là tùy chọn và bao gồm 2. 5 lít bốn xi-lanh được hỗ trợ bởi một động cơ điện cho tổng công suất 191 mã lực. Thiết lập này chỉ đi kèm với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT). Trên đường đi, Maverick cảm thấy hết sức phấn khích với động cơ tăng áp bốn tùy chọn và tại đường thử của chúng tôi, nó đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong 5. 9 giây. Hệ thống truyền động hybrid ít vui tươi hơn và cần thiết 7. 7 giây để đạt vận tốc 60 dặm/giờ trong thử nghiệm của chúng tôi, nhưng nó vẫn hoàn thành công việc. Để cung cấp khả năng tải trọng ấn tượng, hệ thống treo của Maverick khá cứng, dẫn đến việc lái xe hơi khó khăn trên mặt đường bị hỏng

Ford Maverick Sức kéo và Tải trọng

Ngay cả với hệ truyền động hybrid, Maverick cung cấp khả năng tải trọng 1500 pound và khả năng kéo 2000 pound. Với động cơ bốn xi-lanh tăng áp và gói Tow tùy chọn, Maverick có thể kéo tới 4000 pound. Tìm cách kéo nhiều hơn với một chiếc xe bán tải nhỏ?

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

EPA ước tính rằng các biến thể hybrid của Maverick phù hợp với thành phố 42 mpg và đường cao tốc 33 mpg; . Vào ngày , mẫu XLT FX4 dẫn động bốn bánh của chúng tôi với hệ thống truyền động không kết hợp phù hợp với xếp hạng EPA 29 mpg của nó, nhưng phiên bản hybrid lại không đạt tiêu chuẩn của EPA với chỉ kết quả 30 mpg. Mẫu Tremor, với tất cả các thiết bị địa hình được bổ sung, chỉ chạy được 26 mpg trong cùng một bài kiểm tra. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Maverick, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Tất cả Mavericks đều là cabin phi hành đoàn, có nghĩa là bốn cửa kích thước đầy đủ và ghế sau rộng rãi. Ford đã kết hợp nhiều hộc đựng đồ khắp cabin, bao gồm cả một số khu vực rộng rãi dưới ghế sau. Các mô hình cơ sở không phải là sang trọng nhưng cung cấp các tính năng tiêu chuẩn như vô lăng nghiêng và kính thiên văn với điều khiển âm thanh, lối vào không cần chìa khóa từ xa và hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh cho ghế trước. Nhiều tính năng hơn là tiêu chuẩn hoặc là một phần của gói tùy chọn trên các phiên bản XLT và Lariat, bao gồm điều hòa khí hậu tự động hai vùng, đèn nội thất xung quanh và ghế trước chỉnh điện. Ford cho biết Maverick's 4. Giường 5 foot có thể chứa tối đa 18 tấm ván ép 4 x 8 foot 3/4 inch mà không cần phải chất chúng theo một góc. Giường cũng có ổ cắm điện 12 volt, với ổ cắm 110 volt được cung cấp dưới dạng tùy chọn

Thông tin giải trí và kết nối

một 8. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản Maverick. Apple CarPlay và Android Auto cũng là những tính năng tiêu chuẩn và ngay cả mẫu cơ sở cũng đi kèm với điểm phát sóng Wi-Fi trên bo mạch. Các tùy chọn bao gồm đài vệ tinh SiriusXM, hệ thống âm thanh nổi B&O Play được nâng cấp và khả năng sạc điện thoại thông minh không dây

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Maverick cung cấp một số tính năng hỗ trợ người lái, nhưng nhiều mặt hàng được tìm kiếm nhiều nhất sẽ yêu cầu gói tùy chọn hoặc trang bị lò xo đắt tiền hơn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Maverick, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn
• Cảnh báo chệch làn đường có sẵn với hỗ trợ giữ làn đường
• Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Maverick cung cấp gói bảo hành tiêu chuẩn giống như những chiếc Ford mới khác, khá cơ bản. Không có chương trình bảo trì định kỳ miễn phí

Sẽ có một chiếc Ford Maverick 2024?

Điều gì sẽ thay đổi vào năm 2024 Maverick?

Khi nào tôi có thể đặt hàng Maverick hybrid 2024?

Đâu là sự khác biệt giữa Maverick XL và XLT 2023?