Xe nào bị cấm vào năm 2024?

Bạn sẽ được thông báo qua email ngay sau khi một bài báo được ban biên tập xuất bản trên. Giao thông vận tải và di chuyển [an toàn đường bộ, du lịch bằng tàu hỏa hoặc máy bay]

Bạn có thể hủy đăng ký của mình bất cứ lúc nào trong tài khoản dịch vụ công cộng của mình. cha

Chọn chủ đề tin tức yêu thích của bạn trong Cảnh báo của tôi

Được cảnh báo trong trường hợp thay đổi

Quan tâm đến chủ đề này?
Kết nối với tài khoản của bạn và nhận thông báo qua email ngay khi một bài báo được ban biên tập xuất bản trên. Giao thông vận tải và di chuyển [an toàn đường bộ, du lịch bằng tàu hỏa hoặc máy bay]

Đặt mua

Chất lượng không khí

Những phương tiện nào có thể lái ở Paris và Greater Paris Metropolis?

Đăng ngày 04/07/2022 - Tổng cục thông tin pháp luật và hành chính [Thủ tướng Chính phủ]

Liên kết đến trang này đã được gửi thành công đến người nhận

Tín dụng. © thierry faula - chứng khoán. adobe. com

Kể từ ngày 1 tháng 6 năm 2021, các phương tiện thuộc loại 4 của Crit'Air [nhãn dán màu đỏ tía] không còn được phép lái trong phạm vi của đường cao tốc A86 và không còn chỉ trong nội thành Paris. Đây là các loại xe tiêu chuẩn Euro 3, động cơ diesel trước năm 2006 và xe máy trước tháng 7 năm 2004. Xe Crit'Air loại 3 [động cơ diesel trước năm 2011, động cơ xăng trước năm 2006] vẫn được phép lái xe trong Đại đô thị Paris cho đến ngày 1 tháng 7 năm 2023 theo sự cân nhắc của Thành phố

Các phương tiện loại Crit'Air 4 hiện bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm này là

  • xe mô tô hai bánh, ba bánh, bốn bánh đã đưa vào lưu thông trước ngày 01 tháng 7 năm 2004;
  • xe ô tô sử dụng động cơ diesel đưa vào lưu hành trước ngày 01 tháng 01 năm 2006;
  • xe thương mại hạng nhẹ sử dụng động cơ diesel đưa vào lưu thông trước ngày 01 tháng 01 năm 2006;
  • xe chở hàng nặng diesel đưa vào lưu thông trước ngày 1/10/2009

Cho đến ngày 1 tháng 6 năm 2021, có các quy tắc khác nhau giữa nội thành Paris và khu vực giữa đường vành đai và đường cao tốc A86. Bây giờ các quy tắc tương tự được áp dụng. Các phương tiện được phân loại là Không được phân loại, Crit'Air 5 và Crit'Air 4 không thể lái xe trong vùng phát thải thấp [ZFE] bao gồm trong đường cao tốc A86, ngoại trừ đường này, vào các ngày và thời gian tiếp theo

  • cho xe buýt, xe khách và xe tải. 7 ngày một tuần, từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối;
  • cho xe du lịch, xe thương mại hạng nhẹ, xe hai bánh, xe ba bánh và xe bốn bánh. Thứ Hai đến Thứ Sáu, từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối, trừ ngày lễ

Do đó, chỉ các loại xe điện và xe thuộc loại Crit'Air 1, Crit'Air 2 và Crit'Air 3 mới có thể lưu thông trong khu vực này và không bị giới hạn.

Cụ thể là. đối với xe Crit'Air loại 3 [động cơ diesel trước năm 2011, động cơ xăng trước năm 2006], Đại đô thị Paris đã hoãn lệnh cấm lái xe cho đến ngày 1 tháng 7 năm 2023 trong ZFE-m bị giới hạn bởi A86. Ban đầu nó diễn ra vào ngày 1 tháng 7 năm 2022, lần đầu tiên nó bị hoãn lại cho đến đầu năm 2023, nó lại bị hoãn lại. Vào năm 2024, lệnh cấm này sẽ được mở rộng sang danh mục Crit'Air 2 [tất cả động cơ diesel, bao gồm cả động cơ mới nhất và động cơ xăng trước năm 2011]. Mục tiêu là 100% phương tiện sạch vào năm 2030.

Lưu ý. di chuyển trong khu vực phát thải di động thấp [ZFE-m] bằng phương tiện trái phép hoặc không có nhãn dán Crit'Air sẽ bị phạt với mức phạt cố định là €135 [có thể tăng lên trong trường hợp không thanh toán ở mức €375] đối với xe tải, xe buýt và xe khách và €68 [có thể tăng lên trong trường hợp không thanh toán ở mức €180] đối với các phương tiện khác.

Pháp luật và tài liệu tham khảo

  • Lệnh ngày 28 tháng 5 năm 2021 thiết lập vùng phát thải di động thấp ở Paris

  • Nghị định số 2020-1138 ngày 16 tháng 9 năm 2020 liên quan đến việc thường xuyên không tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng không khí làm phát sinh nghĩa vụ thành lập khu vực phát thải thấp di động

Và cũng

  • Nhãn dán hoặc nhãn dán Crit'Air [chứng chỉ chất lượng không khí]

  • Phần thưởng sinh thái, hỗ trợ mua phương tiện ít gây ô nhiễm. có gì thay đổi vào năm 2023?

  • Hộ gia đình rất khiêm tốn. làm thế nào để có được một khoản vay nhỏ cho phương tiện sạch?

  • Khu vực phát thải thấp di động [ZFE-m]. 11 thành phố quan tâm vào năm 2022

  • lái xe. những gì thay đổi cho bạn vào năm 2021

Để biết thêm chi tiết

  • Khu phát thải thấp đô thị

    Thủ đô Đại Paris

  • KCX. viện trợ cho các cá nhân và các biện pháp đặc biệt cho các chuyên gia bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng

    Xe nào sẽ không còn lái được vào năm 2024?

    Lịch quốc gia và các bổ sung theo thành phố .
    Từ năm 2023, các phương tiện chạy bằng động cơ diesel được sản xuất trước năm 2001 [Crit'air 5] sẽ không thể tiếp cận các Khu vực phát thải thấp nữa
    Vào năm 2024, lệnh cấm này sẽ mở rộng đối với các loại xe chạy bằng động cơ diesel được sản xuất trước năm 2006 [Crit'air 4]

    Xe nào sẽ không còn lái được vào năm 2026?

    Ngày 1 tháng 1 năm 2026, ngày áp dụng đầy đủ ZFE và do đó cấm xe chạy bằng dầu diesel và xe chạy bằng xăng trước năm 2010 , 64,6 % phương tiện cá nhân hiện đang đăng ký tại đô thị Lyon sẽ không còn có thể vào khu vực trung tâm của đô thị Lyon.

    Xe nào sẽ không còn lái được vào năm 2023?

    Từ năm 2023, những phương tiện có nhãn dán Crit'air 5 sẽ nằm trong tầm ngắm của quy định hạn chế mới áp dụng trong tất cả các KCX. Đây thực chất là những xe chạy dầu diesel đăng ký trước năm 2000 và trước tháng 10 năm 2006 dành cho xe tải, xe buýt và xe khách.

    Những chiếc xe nào sẽ không còn có thể lái xe vào năm 2025?

    Có thời điểm dự kiến ​​kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, cấm lưu hành xe Crit'Air 3 [diesel trước năm 2011 và xăng trước năm 2006] ne devrait pas se faire avant 2027.

Chủ Đề