1 lít dầu bao nhiêu làng?
Khi mua bán hàng Online, bạn có thể gặp phải rất nhiều câu hỏi thắc mắc trái khoáy khác nhau. “1 cân trung quốc bằng bao nhiêu kg ở Việt Nam” là một trong những câu hỏi như vậy. Liệu có sự khác biệt nào trong cách đo lường cân nặng giữa 2 quốc gia hay không. Hãy cùng HVT tìm hiểu nhé! Show
1 cân Trung Quốc bằng bao nhiêu kg ở Việt Nam?Thời xưa có câu "kẻ tám lạng người nửa cân". Sau khi nghe câu này nhiều người bảo là sai bởi "kẻ năm lạng người nửa cân" thì mới được so sánh là cân bằng. 1 cân Trung Quốc có bằng 1 kg ở Việt Nam không? Tuy nhiên… câu nói này lại được bắt nguồn từ Trung Quốc, và thời xưa 1kg của Trung Quốc chính bằng 16 lạng. Vậy có nghĩa 1 cân Trung Quốc bằng 16 lạng(1600g) ở Việt Nam ư? KHÔNG PHẢI ĐÂU NHÉ! Thực chất 1 cân Trung Quốc chỉ bằng 596,8 g ở Việt Nam mà thôi. Lý giải cho việc nàyThời xưa đơn vị tính cân nặng của Trung Quốc được chia rất nhỏ, cụ thể:
Chính vì vậy, 1 cân Trung Quốc = 16 lạng = 160 Tiền = 1600 Phân = 16000 Ly = 16000*0,0373g = 596,8 g Vậy nên nếu bạn hỏi Shop Trung Quốc là món hàng này nặng bao nhiêu cân, bạn cần lưu ý quy đổi câu trả lời nhé. Shop trả lời là 4 cân thì tức là món hàng này chỉ nặng 2387,2g (2,4kg) mà thôi. >> Xem thêm: Cách đặt hàng Quảng Châu dành cho người mới bắt đầu Việc này giúp ích gì cho quá trình đặt hàng của bạn?Việc hiểu được quy tắc tính cân của Trung Quốc và Việt Nam giúp bạn có thể dễ dàng tính phí cân nặng, có thể ước chừng được chi phí tổng đơn hàng là bao nhiêu để quyết định đặt hàng. Biết số cân nặng có thể tính phí vận chuyển chính xác hơn Việc tính nhầm số cân nặng có thể khiến bạn phải chi trả thêm nhiều tiền hơn. Thậm chí, có món hàng tiền cân nặng còn cao hơn cả giá trị món hàng tại Việt Nam nữa đấy. Trong quá trình mua đồ, bạn cũng có thể yêu cầu shop bán hàng quy đổi cân nặng sản phẩm ra gam hoặc kg để có thể chắc chắn hơn về quyết định mua hàng. Về chi tiết cách tính phí cân nặng cũng như phí dịch vụ bạn có thể tham khảo tại đây Tới đây, mong rằng bạn không còn băn khoăn xem 1 cân Trung Quốc bằng bao nhiêu kg nữa. Nếu bạn cần hỗ trợ trong quá trình đặt và mua hàng, hãy liên hệ ngay với đội ngũ của HVT để được tư vấn nhé. Ngư dân Nguyễn Thanh Bình, ngụ ấp An Hải, xã Lộc An, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đang có 5 cá hành nghề bẫy mực. Anh cho biết, việc khan hiếm dầu tại khu vực này diễn ra khoảng 1 tuần nay, khiến tàu cá của gia đình anh phải hoạt động cầm chừng, số lượng dầu cung cấp không đủ cho một chuyến biển. Việc thiếu dầu cho tàu cá khiến gia đình anh lo lắng sợ đang đánh bắt ngoài khơi tàu sẽ hết dầu không thể vào bờ. Theo anh Bình, nếu bình thường, 1 chuyến biển 1 chiếc tàu bẫy mực anh tiêu tốn khoảng 2.500 lít dầu đi trong vòng 20 ngày. Thế nhưng, khoảng 1 tuần trở lại đây tàu cá của gia đình anh chỉ bơm được khoảng gần 400 lít/tàu/1 chuyến biển, thậm chí trong số 5 chiếc tàu cá của gia đình anh, có 1 tàu còn không thể mua được dầu nên đang phải nằm bờ. Anh Hải Phương, một ngư dân ngụ tại Kiên Giang có tàu cá đánh bắt gần bờ đậu tại cảng cá Lộc An, huyện Đất Đỏ cũng cho biết, tàu cá của anh có công suất 200 CV, đánh bắt gần bờ đi về trong ngày, mỗi chuyến ra khơi tàu phải đổ 300 lít. Thế nhưng cách đây 2 ngày anh đi đổ dầu thì đều được các cửa hàng xăng dầu trả lời hết dầu nên không có để bán, khiến tàu cá của anh không thể ra khơi đánh bắt phải nằm bờ 2 ngày nay. Đây lại là thời điểm đánh bắt thủy sản rất thuận lợi nên nhiều ngư dân có nhu cầu ra khơi. Tuy nhiên, lượng dầu cửa hàng được cung cấp hạn chế nên ngư dân không biết phải làm sao. Trao đổi với phóng viên, ông Lê Văn Chính, Công ty TNHH Trang Đào có địa chỉ tại ấp Láng Găng, xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc – Một doanh nghiệp chuyên cung cấp dầu cho tàu cá ngư dân xã Bình Châu chia sẻ, hiện phía đơn vị cung ứng xăng dầu cung cấp dầu rất hạn chế. Hiện nay đơn vị không còn dầu để cung cấp cho ngư dân nữa, nhiều người dân không hiểu cứ cho rằng doanh nghiệp đầu cơ chờ tăng giá. Đến chiều nay và trong những ngày tới, lực lượng quản lý thị trường đang cho lực lượng giám sát, kiểm tra đột xuất nhiều cửa hàng xăng dầu trên địa bàn tỉnh. Nếu trường hợp phát hiện tình trạng găm hàng chờ tăng giá, lực lượng quản lý thị trường sẽ xử lý theo quy định. >>>Chủ tịch VINPA Bùi Ngọc Bảo: Xây dựng cơ chế giá trần để quản lý thị trường xăng dầu
|