Audi A6 allroad 2023 không hề rẻ, nhưng chủ sở hữu sẽ không cảm thấy mệt mỏi khi lái hoặc sở hữu chiếc xe ngựa thông minh này
Audi A6 allroad quattro 2023 được bán ở các cấp độ trang bị Premium Plus và Prestige với giá khởi điểm 70.000 USD và 75.000 USD. [Ảnh Mark Maynard]
Mục lục
THEO MARK MAYNARD
T anh ấy Audi A6 allroad là một tàu tuần dương lục địa thanh lịch với mục đích phiêu lưu. Nhưng toa xe dẫn động bốn bánh này phần lớn đã bị những người lái xe Mỹ tránh xa với thái độ khinh thường kéo dài đối với từ “W”.
Tình cảm chống xe ngựa như vậy là không may vì A6 allroad giống như một chiếc xe ngựa truyền thống giống như một chiếc SUV về Thể thao và Tiện ích
A6 allroad mới không hề rẻ, bắt đầu từ khoảng 70.000 đô la trở lên 80.000 đô la với các tùy chọn. Nhưng những người mua đó sẽ có được một phương tiện mà họ sẽ không bao giờ cảm thấy mệt mỏi khi lái hoặc sở hữu
Thật không may - hoặc may mắn thay cho một số người mua hiểu biết - Audi sẽ chuyển sang hệ thống truyền động điện cho tất cả các mẫu xe mới vào năm 2026. Tuy nhiên, một phát ngôn viên cho biết Audi dự kiến sẽ tiếp tục bán xe động cơ đốt trong cho đến năm 2033
“Không có kế hoạch loại bỏ allroad vào lúc này,” anh ấy viết trong một email. Thật vậy, cũng có chiếc Audi A4 allroad nhỏ hơn [46.000 USD] và nó được lên kế hoạch thiết kế lại vào năm tới
Thông tin chi tiết về chiếc sedan A6 chạy bằng xăng được thiết kế lại rất khan hiếm. Nhưng có những báo cáo trong ngành về một chiếc Audi A6 e-tron chạy bằng pin dự kiến vào khoảng năm 2024. Và có những hình ảnh trực tuyến do máy tính tạo ra về một toa xe ý tưởng A6 Avant e-tron tuyệt đẹp - với hệ thống treo nâng cao tinh tế, có thể là một chiếc A6 allroad e-tron mới
'Buồng lái ảo' của Audi - mảng thước đo - là 12. Màn hình màu 3 inch
Điều gì tạo nên một chiếc A6 allroad?
Audi sử dụng "avant" để xác định toa xe của mình. “Allroad” khai thác toa xe với vẻ ngoài có khả năng off-road được gia cố. Off-roading có liên quan đến cách sử dụng allroad. Huy hiệu allroading của nó nói về độ dẻo dai toàn diện cho cảnh quan đô thị hoặc cung cấp năng lượng vượt qua các điều kiện thời tiết khắc nghiệt, với lốp xe mùa đông phù hợp
Trong số các tính năng vật lý của allroad là lốp có đường kính lớn hơn so với A6 sedan. Cản va và chắn bùn có lớp hoàn thiện mờ, bền. Trần xe cũng được sơn mờ, với bốn đường gân chạy dọc để tăng độ chắc chắn. Cản xe cũng có tấm trượt nhôm tích hợp. Đèn pha được thiết kế lại, gương chiếu hậu lớn hơn và không có "dải chà" cửa là những điểm độc đáo của allroad
A6 allroad chỉ có hai đối thủ cạnh tranh kiểu dáng toa xe là Mercedes-Benz E-class All-Terrain và Volvo V90 Cross Country
ánh sáng chào mừng
Thiết kế lại A6 2020
Trên thực tế, không có nhiều cải tiến trên Audi A6 allroad kể từ khi thiết kế lại hoàn toàn vào năm 2019 cho năm 2020
Trong số những thay đổi. Một hệ thống treo khí thích ứng được điều chỉnh đặc biệt với giảm xóc được kiểm soát đã được thêm vào để tăng chiều cao khi đi xe. Ở độ cao tối đa của hệ thống treo, đường nằm 1. Cao hơn 8 inch so với A6 sedan. Hệ thống treo khí cũng có thể hạ thấp chuyến đi từ 8 đến chỉ 6 inch so với mặt đường. Ở vị trí thấp nhất, hệ thống treo cũng có lò xo và giảm xóc cứng hơn để xử lý hiệu suất
Ngoài ra, điểm độc đáo của allroad là lưới tản nhiệt cụ thể với các thanh dọc mạ crôm và bánh xe 20 inch tùy chọn
Các bổ sung cho A6 allroad Prestige cho năm 2023 bao gồm tấm chắn đầu Dinamica màu đen [3.000 USD] tùy chọn [sợi nhỏ giống da lộn] cho mẫu Prestige. Và gói Prestige cũng bổ sung Remote Park-Assist Plus, sử dụng một loạt các cảm biến để tìm kiếm một điểm đỗ xe thích hợp
Hệ thống camera nhìn từ trên xuống với chế độ xem Virtual 360
Giá Xe Audi A6 Allroad 2023
Audi A6 allroad quattro 2023 được bán với hai cấp độ trang trí là Premium Plus và Prestige, người thử nghiệm hôm nay
Premium Plus có giá khởi điểm 68.995 đô la, bao gồm phí vận chuyển 1.095 đô la từ Neckarsulm, Đức. Trang bị tiêu chuẩn Premium Plus bao gồm hệ thống treo khí nén thích ứng, đèn pha LED thiết kế ma trận, hệ thống đỗ xe-plus [cảm biến âm thanh trước và sau], hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 3D và hệ thống camera quan sát phía trên với chế độ xem 360 độ ảo.
Trong số chín màu sơn, tám màu là kim loại và là tùy chọn $595. Chỉ Brilliant Black là lựa chọn miễn phí
Đối với những người mua không quan tâm đến kiểu dáng SUV của những tấm chắn bùn tương phản, hãy sơn chúng cùng màu với thân xe. Tùy chọn sơn hoàn thiện đầy đủ [đối với các màu được chọn] là 1.000 đô la
Mẫu Prestige có giá khởi điểm 74.495 đô la [bao gồm phí vận chuyển] và được xây dựng trên thiết bị Premium Plus. Trình kiểm tra Uy tín là 83.940 đô la, với các tùy chọn này
Gói uy tín, 5.500 đô la, thêm. Hỗ trợ hành trình thích ứng với hướng dẫn làn đường, hoạt ảnh cho đèn pha và đèn hậu, đèn pha LED thiết kế ma trận HD, gói nội thất LED nhiều màu xung quanh, kính hai bên cách âm, điều hòa khí hậu bốn vùng, ghế sau có sưởi, rèm che nắng cửa sổ bên chỉnh tay, thắt lưng chỉnh điện
Nâng cấp công nghệ an toàn bao gồm hỗ trợ bên Audi với cảm biến phía sau, hỗ trợ giao lộ và nhận dạng biển báo giao thông
Gói sang trọng, 2.850 USD, bổ sung thêm da [trên bảng điều khiển, bệ tỳ tay và bảng điều khiển trung tâm], mát xa ghế trước, bộ nhớ ghế hành khách và bọc da Valcona và Milano
Hệ thống âm thanh tiên tiến Bang & Olufsen 3D, 4.900 USD
Sơn kim loại Dew Silver, $595
Gói Black Optic, 1.100 USD, bổ sung bánh xe năm cánh tay tua-bin 20 inch với lớp sơn màu xám bạch kim;
Kiểm tra ở đây để biết giá và ưu đãi hiện tại
Nội thất bọc da Valcona và Milano
Giải thưởng an toàn trên mọi nẻo đường của Audi A6
Audi A6, A6 allroad, A7, Audi Q5, Q5 Sportback, e-tron và e-tron Sportback 2022 đã được Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc 2022 vinh danh là “LỰA CHỌN AN TOÀN HÀNG ĐẦU” trong phân khúc xe sang cỡ lớn, SUV hạng sang cỡ trung và
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã xếp hạng tổng thể năm sao cho A6 allroad. A6 allroad được năm sao cho mỗi chiếc để chống lật và chống va đập bên hông [dành cho người ngồi trước và sau]
Trong một vụ va chạm trực diện, NHTSA đã cho 5 sao để bảo vệ tài xế và 4 sao cho hành khách phía trước
Cảm biến hỗ trợ người lái, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ rẽ khi giao lộ
Hệ thống hỗ trợ lái xe A6 allroad
A6 allroad Prestige có một bộ hệ thống hỗ trợ người lái hoàn chỉnh để cho phép lái xe bán tự động bằng tay trên vô lăng. Trong số các công nghệ của nó là
Hỗ trợ hành trình thích ứng. Hệ thống “tay lái” giúp người lái tăng tốc và phanh. Hỗ trợ hành trình duy trì tốc độ và khoảng cách theo sau, với tính năng theo dõi làn đường, trong phạm vi tốc độ từ 0-95 dặm/giờ và trong các tình huống tắc đường;
Cảm biến trước Audi. Hệ thống phát hiện các phương tiện, người đi bộ và người đi xe đạp trên đường đi của xe ở tốc độ từ 20 đến 52 dặm / giờ. Hệ thống có thể bắt đầu phanh khi phát hiện có khả năng xảy ra va chạm;
hỗ trợ giao lộ. Giám sát giao thông cắt ngang khi kéo qua giao lộ hoặc băng qua làn đường. Hệ thống tốc độ chậm có thể áp dụng phanh ở tốc độ lên đến 6. 2 dặm/giờ hoặc có cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh ở tốc độ lên tới 18. 6 dặm/giờ;
Hỗ trợ rẽ. Giúp ngăn ngừa va chạm với phương tiện đang chạy tới khi rẽ trái bằng cách đạp phanh và điều khiển phương tiện trong làn đường của nó;
Nhận dạng biển báo giao thông [một phần của gói Hỗ trợ người lái], hiển thị giới hạn tốc độ trong buồng lái ảo của Audi;
Hỗ trợ bên Audi. Giám sát điểm mù thông qua đèn chỉ báo LED trên vỏ gương bên ngoài ở tốc độ trên 9 dặm / giờ;
Cảm biến phía sau Audi. Giám sát giao thông phía sau và có thể đóng cửa sổ, cửa sổ trời và thắt dây an toàn trong trường hợp va chạm từ phía sau;
Hỗ trợ giao thông phía sau [như một phần của hỗ trợ bên Audi]. Khi lùi ra khỏi chỗ đỗ xe vuông góc, hệ thống sẽ cảnh báo người lái bằng cách giật phanh trong một số tình huống nhất định
Bánh xe tua-bin 20 inch trong gói Black Optics, 1.100 USD
Lái xe đường trường A6
Những người lái xe Mỹ đã làm được rất nhiều với rất ít trong một thời gian dài nên việc tận hưởng sức mạnh của động cơ V-6 là điều đáng mừng. Động cơ duy nhất được cung cấp cho A6 allroad là loại 335 mã lực, tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. 0 lít V-6. Phần thưởng xứng đáng với mô-men xoắn 369 foot-pound của động cơ hoạt động ở tốc độ thấp 1.370 vòng / phút. Audi trích dẫn khả năng tăng tốc 0-60 dặm / giờ trong 5. 1 giây
Về mặt kỹ thuật, 3. V-6 0 lít là một loại “hybrid nhẹ” với khả năng phục hồi năng lượng phanh và động cơ dừng-khởi động khi không hoạt động
Hộp số ly hợp kép S tronic bảy tốc độ hoạt động không do dự. Trong khi hệ thống dẫn động bốn bánh quattro của Audi điều chỉnh công suất một cách dự đoán theo yêu cầu của người lái hoặc điều kiện lái xe — trên đường hoặc địa hình và trong tuyết hoặc bụi bẩn
Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu với mức phí bảo hiểm được đề xuất là 21/28/23 mpg trong thành phố, đường cao tốc và kết hợp. Trong một tuần lái xe, tôi đã tiêu tốn tới 32 mpg khi lái xe trên đường cao tốc kéo dài và trung bình 15 đến 19 mpg quanh thị trấn. Và với 19. Bình xăng 3 gallon, A6 allroad đã sẵn sàng cho mọi chuyến đi
Động cơ tăng áp 335 mã lực và phun nhiên liệu trực tiếp 3. 0 lít V-6
Hệ thống treo khí nén 4 bánh
Một số hệ thống treo khí nén mà tôi đã thử nghiệm có thể bận rộn khi cố gắng ổn định chuyến đi, đặc biệt là trên các phương tiện nặng hơn. Hệ thống của A6 allroad thì không như vậy. Chuyến đi trên không này có hiệu chuẩn tinh tế đến mức không có sự bắt kịp đáng chú ý nào khi các cảm biến của hệ thống phản ứng với các bản vá thô. Và không có cằm cạo trên đường lái xe và nhúng trên đường
Chuyến đi ổn định với đường sắt ở tốc độ 75 dặm / giờ. Khung gầm chắc chắn và khả năng cách âm triệt để, với kính hai bên, tạo nên một cabin yên tĩnh khi lưu thông
Phanh đĩa bốn bánh phản ứng tuyệt đối và không có lực giật. Ở phía trước là calipers sáu piston cho 14. Cánh quạt 7 inch với cánh quạt 13 inch phía sau và thước cặp một pít-tông
Lốp và mâm xe trong gói Black Optic là loại lốp 20 inch Continental ProContact TX 245/45 với mâm xe thiết kế 5 cánh tay tua-bin màu bạc sẫm bắt mắt
Cách xử lý thiết kế hiện đại nhưng nhẹ nhàng với sự lắp ráp chính xác và phù hợp với bảng điều khiển
Chức năng nội thất A6 allroad
Không gì sang trọng bằng tay đóng cửa điện [trong gói Prestige]. Và rồi mùi thơm của da Audi bay vào đầu tôi. Chất liệu bọc là sự kết hợp của da bò Valcona và Milano. Chất liệu da và đường chỉ có vẻ ngoài được làm để bền lâu, giống như của một chiếc ghế câu lạc bộ bọc đệm cổ điển
Cabin hạng trung mang đến không gian rộng rãi, thiết kế không theo xu hướng. Cách xử lý nội thất hiện đại nhưng nhẹ nhàng, với độ chính xác được mài dũa để lắp ráp và lắp ráp bảng điều khiển
Không có màn hình thông tin giải trí biển quảng cáo lớn, chắn tầm nhìn. 10 trên. Màn hình 1 inch điều khiển hệ thống thông tin giải trí và vị trí của nó ở mặt bảng điều khiển không bị chói nắng. 8 thấp hơn. Màn hình 6 inch điều khiển các chức năng khí hậu, tiện nghi và tiện lợi;
“Buồng lái ảo” của Audi - dãy thước đo - là một 12. Màn hình màu 3 inch. Nó có các chế độ Cổ điển hoặc Thông tin giải trí và có thể hiển thị bản đồ điều hướng và lộ trình
Khoảng không phía trước với cửa sổ trời toàn cảnh là 38. 3 inch, với khoảng trống dành cho người lớn cao hơn 6 foot
Tầm nhìn của người lái xe không bị cản trở qua mui xe và qua vai. Bảng điều khiển có các đường trang trí với màn hình mở các tính năng
Nhưng thiết kế cabin đang cho thấy tuổi của nó. Có những khu vực hạn chế để lưu trữ các mặt hàng nhỏ. Và không có không gian dành riêng để đặt điện thoại, ngoại trừ giá đỡ cốc hoặc trong bảng điều khiển bệ tỳ tay với miếng sạc không dây. Cũng không có công tắc vật lý để kích hoạt nhiệt vô lăng. Người lái phải kích hoạt chức năng sưởi bằng khẩu lệnh hoặc truy cập nó thông qua cài đặt xe trên màn hình thông tin giải trí
Hầm truyền động cao tạo thêm cabin 2+2
Ghế sau và không gian chở hàng
Không gian hàng ghế sau khá thoải mái, với 37. 4 inch chỗ để chân. Tuy nhiên, đường hầm truyền dẫn cao chiếm chỗ để chân của hàng ghế trung tâm, tạo ra một không gian chức năng 2+2. Ghế được nhồi tốt nhưng có vị trí đặt mông xuống, kê đầu gối để có chỗ để chân. Đệm ghế ăn gian về chiều dài cho chỗ để chân và không có độ ngả lưng ghế
Khả năng chở hàng ngang ngửa SUV hai hàng ghế. Lối vào rộng 42 inch, cao 29 inch, với chiều dài khoảng 6 ½ feet khi gập ghế sau 40/20/40. Điểm độc đáo giữa những chiếc SUV hoặc toa xe là hệ thống đường ray với các thanh chắn
Điều khiển ghế sau đầy đủ chức năng
Audi A6 allroad Độ tin cậy và Thu hồi
Hiện ở thế hệ thứ năm, A6 allroad đang tận hưởng bốn năm tốt nhất về độ tin cậy vững chắc, theo CarComplaints. com. Các biên tập viên trang web đã thực hiện ký hiệu này về A6 allroad. “Hiện tại, không có hồ sơ khiếu nại nào đối với Audi A6 allroad cho bất kỳ năm mẫu xe [thế hệ thứ năm] nào. “Nó không phổ biến lắm… hoặc nó rất, rất tốt. ”
tại NHTSA. gov/recalls, Audi A6 allroad 2020-2022 có 9 lần thu hồi
1. Tắt mô-đun điều khiển có thể làm giảm công suất động cơ. Chất lỏng tràn vào ghế sau có thể xâm nhập và khiến mô-đun điều khiển cổng tắt. [Vấn đề bao gồm tất cả các biến thể của A6 và A7. ] Biện pháp khắc phục là các đại lý lắp thêm ốp bảo vệ, miễn phí
2. Trục sau có thể bị lệch. Căn chỉnh trục sau có thể chưa được kiểm tra sau khi sửa chữa Thu hồi 21V-295 [42L1] để thêm đai ốc khóa. Để giải quyết, các đại lý sẽ kiểm tra trục sau, điều chỉnh căn chỉnh khi cần thiết và thay thế miễn phí bất kỳ lốp xe nào bị mòn sớm hoặc mòn không đều
3. Túi khí hành khách có thể bung không đúng cách. Vạch điểm trên túi khí hành khách có thể không được sản xuất chính xác. Audi sẽ thông báo cho chủ sở hữu và các đại lý sẽ kiểm tra vạch điểm túi khí hành khách và sửa chữa miễn phí khi cần thiết
Các khiếu nại khác trên đường A6 2020-2023 bao gồm Màn hình camera chiếu hậu không hoạt động;
Tìm hiểu thêm về thu hồi xe tại NHTSA
Đường ray chở hàng độc đáo và chiều dài khoảng 6 1/2 feet khi gập ghế sau
Kho nông dưới sàn hàng hóa. Bên dưới là lốp dự phòng cỡ lớn dùng tạm
Tại sao Mua Audi A6 quattro allroad 2023?
Tôi thích Audi A6 allroad quattro 2023, rất nhiều. Nhưng tôi còn thích hơn khi tiết kiệm được 20.000 đô la
Tôi chưa bao giờ khuyên bạn nên mua một chiếc xe đã qua sử dụng được chứng nhận khi mẫu xe mới là một thiết kế và kỹ thuật “hoàn toàn mới”. Sở thích của tôi là có được “kiến trúc” mới nhất, từ thiết bị điện tử đến độ cứng của thân xe. Nhưng A6 allroad thế hệ hiện tại thì khác
Khi tuổi thọ của A6 allroad giảm dần, có một động lực mạnh mẽ để xem xét một mẫu xe đã được chứng nhận sở hữu trước. Xét cho cùng, một số cải tiến đã được thực hiện kể từ khi thiết kế lại năm 2020 của allroad và tôi cho rằng sẽ không có cải tiến lớn nào vượt quá những cải tiến hiện có trên các lô đại lý
Quét nhanh trên mạng đã hiển thị chiếc A6 allroad Prestige 2020 của một đại lý Audi địa phương [cùng kiểu dáng với người thử nghiệm của tôi] chỉ với 4.235 dặm với giá 64.300 USD
Cùng một đại lý Audi tại địa phương cũng niêm yết chiếc A6 allroad 55 Prestige 2021 với giá 67.330 USD và trong số các tùy chọn của nó có gói Executive giá 3.250 USD.
và Ô tô. com niêm yết một đời chủ, không đâm đụng 2020 Audi A6 allroad 3. 0T Premium Plus với 34.903 dặm với giá 56.981 USD
Chứng nhận Audi đã qua sử dụng
CPO Audi thường là phương tiện cho thuê trở lại không có tai nạn và số dặm thấp. Sau đó, nó sẽ được đưa qua hơn 125 điểm kiểm tra của đại lý và được bán với chế độ bảo hành có giới hạn 2 năm hoặc 50.000 dặm
Nếu bạn có thể sống mà không cần đến một số tiện ích nội thất, thì sẽ có quyền sở hữu lâu dài đối với A6 allroad đã qua sử dụng được chứng nhận. Việc bảo trì của nó không phải chịu trách nhiệm về một cục pin lai lớn đắt tiền mà đôi khi sẽ cần phải thay thế. Tuy nhiên, nó chứa đầy các thiết bị điện tử và cảm biến có thể bị hỏng. Thay thế pin quay động cơ 48 volt sẽ có giá lên tới 1.700 đô la tại đại lý, nhưng nó cũng yêu cầu hiệu chuẩn mới để hoạt động với các thiết bị điện tử khác. Hỏi xem pin có gần được thay thế không, sau đó, kiểm tra xem việc thu hồi đã được thực hiện chưa
Khi A6 allroad được bảo dưỡng theo sổ tay chủ sở hữu, chủ sở hữu sẽ tận hưởng một chiếc xe mơ ước hoạt động đầy đủ. Và có thể có thời gian và dặm còn lại trên bảo hành nhà máy 4 năm hoặc 50.000 dặm. Phạm vi bảo hiểm từ cản đến cản bao gồm hệ thống truyền động, với hỗ trợ bên đường
Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro điều chỉnh sức mạnh một cách dự đoán theo yêu cầu của người lái hoặc điều kiện lái xe
Thông số kỹ thuật Audi A6 quattro allroad 2023
phong cách cơ thể. xe goòng dẫn động bốn bánh 5 chỗ, 5 cửa hạng trung
Động cơ. 335 mã lực, 24 van, tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp 3. V-6 0 lít với van Audi và thời gian thay đổi; . -ft. mô-men xoắn tại 1.370 vòng / phút
Quá trình lây truyền. Ly hợp kép S tronic 7 cấp và AWD quattro
0-60 dặm / giờ. 5. 1 giây
tiết kiệm nhiên liệu. 28/21/23 mpg city/hwy/combined;
BỞI CÁC CON SỐ
Bình xăng. 19. 3 gallon
không gian hàng hóa. 30 feet khối
Chỗ để chân/đầu phía trước. 38. 3/41. 3 inch
Chỗ để chân/đầu phía sau. 39. 5/37. 4 inch
Chiều dài/chiều dài cơ sở. 194. 9 /115. 2 inch
trọng lượng hạn chế. 4.486 bảng Anh
Vòng tròn xoay. 40 bộ
Hệ số cản khí động học. 0. 31 cd
ĐẶC TRƯNG
Thiết bị allroad tiêu chuẩn bao gồm. Chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, Audi Virtual Cockpit-plus, hệ thống treo khí thích ứng, vô lăng có sưởi, ốp gỗ, đèn pha LED thiết kế ma trận, hệ thống đỗ xe cộng [cảm biến âm thanh trước và sau], hệ thống âm thanh 3D Bang & Olufsen,
Thiết bị chuyên dụng uy tín. hỗ trợ đỗ xe từ xa [không có ở New York hoặc Vermont], đèn pha LED thiết kế HD Matrix, cửa đóng êm bằng điện, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, thắt lưng cho hành khách phía trước, rèm che nắng phía sau chỉnh tay, ghế trước thông gió;
Các công nghệ an toàn uy tín bao gồm. hỗ trợ hành trình thích ứng với hướng dẫn làn đường, hỗ trợ bên với sự hiện diện phía sau;
Tính năng an toàn bao gồm. 10 túi khí, cảm biến đỗ xe trước và sau với camera quan sát xung quanh, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ tránh va chạm
BÁO GIÁ
Cơ sở allroad Uy tín giá. $74,495, bao gồm $1,095 phí vận chuyển;
Tùy chọn trên xe thử nghiệm. Gói uy tín, 5.500 USD;