Các dự án trên đường lê văn lương nhà bè năm 2024
|
Đề án giãn dân và mở rộng quy hoạch TP.HCM được điều chỉnh hướng về khu vực Long An đã mang tới sự khởi sắc cho hạ tầng và đô thị tại đây. Giá bất động sản luôn có chiều hướng gia tăng, cùng nhu cầu tìm kiếm các sản phẩm bất động sản chưa có dấu hiệu giảm nhiệt. Kỳ vọng được đẩy lên cao hơn khi Sở Giao thông vận tải (GTVT) Long An phối hợp cùng Sở GTVT TP.HCM thông tin đang hoàn tất các bước giải phóng mặt bằng cuối cùng, sẵn sàng mở rộng đường Lê Văn Lương với tổng chiều dài hơn 10 km, số vốn đầu tư khoảng 1.030 tỷ đồng. Cụ thể, đoạn đường Lê Văn Lương đi qua quận 7 được mở rộng lên 6-8 làn xe, lộ giới 40 m. Đoạn đường chạy trên địa bàn Nhà Bè sẽ mở rộng lộ giới lên 40 m từ chân cầu Rạch Đĩa 1 đến chân cầu Long Kiểng và mở rộng đường lên 30 m từ chân cầu Long Kiểng đến chân cầu Rạch Dơi. Tổng chiều dài đoạn đường này là gần 7,4 km. Đặc biệt, những cây cầu dọc tuyến đường này như cầu Rạch Dơi, cầu Rạch Đĩa, cầu Rạch Tôm và cầu Long Kiểng cũng được đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, xây mới. 4 cây cầu trên đường Lê Văn Lương đã sẵn sàng được nâng cấp, xây mới. Tính tới thời điểm hiện tại, dự án cầu Long Kiểng đã hoàn thành kết cấu từ trụ T1 đến T8. Ngay sau khi giải quyết vấn đề mặt bằng, chủ đầu tư cam kết sẽ hoàn thành 18 tháng. Dự toán cho cầu Rạch Đĩa hoàn thành với phần cầu chính dài 329 m, rộng 10,5 m, đường dẫn hai đầu cầu dài 196 m, cầu đạt tải trọng 30 tấn. Kinh phí đầu tư dự kiến khoảng 700 tỷ đồng. Cầu Rạch Dơi được điều chỉnh vào nhóm cần khẩn trương hoàn thành việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 để lập báo cáo nghiên cứu khả thi ngay trong năm 2021. Dự án còn lại là cầu Rạch Tôm đã được các sở ngành xem xét về hướng tuyến và chủ trương đầu tư. Dự kiến, sau khi đường Lê Văn Lương hoàn thành mở rộng, các cây cầu được xây mới, việc di chuyển của người dân từ Long Hậu, Long An kết nối với trung tâm TP.HCM được rút ngắn chỉ còn khoảng 20 phút. Đất nền sổ đỏ Long Hậu lên hương Những thông tin tích cực này thêm tăng nhiệt cho thị trường bất động sản Nam Sài Gòn và đô thị vệ tinh, tạo đà cho các dự án đất nền sổ đỏ ven sông tại Long Hậu hút khách. Thực tế cho thấy, bất chấp tình hình thị trường, sức hút của phân khúc đất nền vẫn giữ nhiệt tốt bởi khả năng sinh lời chắc chắn, an toàn trong trung và dài hạn. Đặc biệt, đất nền có sổ đỏ ven sông luôn đứng đầu danh mục đầu tư khi có thể kết hợp giữa đầu tư và an cư, trong khi khối tài sản vẫn liên tục tăng giá. Anh Văn Thanh, nhà đầu tư kỳ cựu, bám trụ gần 10 năm tại thị trường khu Nam Sài Gòn cho biết: “Đất nền tại đây luôn giữ mức giá tốt và tôi tin rằng, những tín hiệu mới như mở rộng đường Lê Văn Lương hay tu sửa, xây mới các cây cầu trên đường này sẽ giúp giao thông nơi đây thông suốt, kết nối thuận tiện hơn. Đường rộng hơn, cầu đẹp hơn chắc chắn cũng sẽ kéo giá đất nơi đây tăng cao”. Chia sẻ của anh Thanh cũng là cảm nhận của nhiều khách hàng chọn đầu tư tại Long Hậu. Bởi thực tế, giá đất nền Long Hậu đang dao động 20 - 30 triệu đồng/m2, rẻ hơn rất nhiều so với Phước Kiển, Nhơn Đức (Nhà Bè) với mặt bằng giá từ 43 - 95 triệu đồng/m2. Và thậm chí thấp hơn cả một số khu vực như Bình Dương, Đồng Nai (35 - 60 triệu/m2). Giới chuyên gia nhận định, mức giá này sẽ mang đến dư địa tăng giá lớn cho Long Hậu, nhất là khi tuyến đường Lê Văn Lương sẽ được hoàn thiện bên cạnh tuyến Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Tạo vốn đã thông suốt lâu nay. Tận dụng lợi thế hạ tầng, nhiều dự án đất nền sổ đỏ tại Long Hậu nhanh chóng ghi điểm với khách hàng. Đơn cử như Saigon Village – dự án nhà phố vườn ven sông Rạch Dơi đang rất được lòng nhà đầu tư. Saigon Village thu hút cả người có nhu cầu an cư lẫn nhà đầu tư, nhờ pháp lý đã có sổ đỏ riêng từng nền và hạ tầng hoàn chỉnh. Không chỉ tiếp giáp hơn 500 m mặt tiền sông Rạch Dơi, Saigon Village còn sở hữu vị trí giao thương thuận lợi khi nằm ngay trên mặt tiền đường Lê Văn Lương nối dài (lộ giới 40 m). Từ dự án, cư dân chỉ mất khoảng 15 phút di chuyển đến Phú Mỹ Hưng, 7 phút tới khu đô thị Metro City và 5 phút kết nối trường Quốc tế Mỹ AIS… Tính đến thời điểm hiện tại, hạ tầng và cảnh quan nội khu dự án bao gồm công viên bờ sông, công viên thiếu nhi, hồ cảnh quan, khu thể dục thể thao kết hợp lối dạo bộ... đã hoàn thiện, sẵn sàng chào đón cư dân về an cư. Theo DKRA Vietnam - Tổng đại lý Tiếp thị & phân phối, 50 nền đẹp nhất Saigon Village đang được giới thiệu ra thị trường với mức giá chỉ từ 2,2 tỷ/nền, thanh toán đợt đầu tiên chỉ 20% giá trị sản phẩm, thời gian kéo dài 15 tháng. Đặc biệt, với sổ đỏ từng nền, Saigon Village mang tới giá trị đầu tư lâu dài, “của để dành” đắt giá cho nhà đầu tư. TPHCM - Dự án cầu Rạch Dơi mới trên đường Lê Văn Lương, vốn đầu tư 781 tỉ đồng sẽ được triển khai giai đoạn 2024 - 2028 giúp tăng kết nối giao thông khu Nam TPHCM với tỉnh Long An. Cầu Rạch Dơi ọp ẹp Đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè, TPHCM) là tuyến đường huyết mạch phía Nam TPHCM đi tỉnh Long An có lưu lượng xe lưu thông lớn mỗi ngày. Cầu Rạch Dơi (nối xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè, TPHCM với xã Long Hậu, huyện Cần Giuộc, Long An) là 2 trong số 4 cây cầu sắt trên đường Lê Văn Lương được xây dựng từ trước năm 1975 nay đã xuống cấp nhưng chưa được xây mới. Theo ghi nhận, nhiều nơi ở chân cầu Rạch Dơi bằng trụ sắt đã bị gỉ sét, một số chân cầu bằng sắt thủng lỗ chỗ chỉ cần một va chạm nhẹ có thể xảy ra tai nạn. Cầu xuống cấp, lượng xe lưu thông qua cầu liên tục, gồm cả những xe tải chở hàng. Phía dưới cầu, ghe, tàu, phà chất đầy cát, hàng hóa liên tục chui qua. Nguy hiểm hơn, nhiều loại phà cỡ lớn chở đầy cát vẫn luồn lách chui qua cầu. Nhân viên bảo vệ tại cầu Rạch Dơi cho biết, mỗi ngày lượng xe cộ qua cầu rất nhiều, một số là xe chở hàng chiều cao dưới 2,2m. Còn dưới chân cầu, nhiều phà cỡ lớn chui qua rất nguy hiểm nếu va chạm với chân cầu. Chủ trương xây cầu Rạch Dơi mới đã được HĐND TPHCM thông qua từ năm 2016, nhưng chưa triển khai do TPHCM chưa cân đối được nguồn vốn. Mới đây, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đề xuất UBND TPHCM bố trí khoảng 781 tỉ đồng xây dựng cầu Rạch Dơi trong giai đoạn 2024 - 2028. Cầu dài khoảng 452m, rộng 15m (phần đường dẫn khoảng 300m, rộng 2m). Trong tổng mức đầu tư dự án đoạn qua TPHCM, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 265 tỉ đồng. Riêng đoạn qua tỉnh Long An khoảng 85 tỉ đồng sẽ do địa phương này thực hiện. Xây cầu mới thay cầu sắt trên đường Lê Văn Lương Nếu đúng theo kế hoạch của ngành giao thông TPHCM, đến năm 2028 toàn bộ 4 cây cầu sắt trên đường Lê Văn Lương đều được xây cầu mới thay thế. Trước đó, tháng 9.2023, cầu Long Kiểng, vốn gần 600 tỉ đồng trên tuyến đường này được thông xe sau hơn 22 năm phê duyệt, giúp người dân hai xã Nhơn Đức và Phước Kiển thoát cảnh chen chúc đi cầu sắt ọp ẹp. Cầu Rạch Đỉa (nối xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè và phường Tân Phong, Quận 7), tổng vốn 512 tỉ đồng đã khởi công tháng 7.2023, đến nay đạt khoảng 20% khối lượng. Hiện dự án đã được bàn giao 100% mặt bằng để tăng tốc thi công, hoàn thành cuối năm 2024. Còn cầu Rạch Tôm được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư cuối năm 2018 với tổng mức đầu tư gần 497 tỉ đồng nhưng chưa triển khai. Huyện Nhà Bè đang đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ tái định cư để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư khởi công cầu Rạch Tôm năm 2024, thông xe năm 2026. Các cây cầu trên khi hoàn thành giúp người dân ở khu vực đi lại thuận lợi, tăng kết nối giao thông cho phía Nam TPHCM với tỉnh Long An thông qua đường Lê Văn Lương. |
