Chi phí nhiên liệu vào năm 2023 là bao nhiêu?

Giá xăng và dầu diesel tại các máy bơm của Đức đã giảm phần nào trong vài tháng qua sau khi đạt mức cao nhất vào năm 2022. Tuy nhiên, mặt bằng giá tại các cây xăng thường vẫn cao hơn trước khi Nga xâm chiếm Ukraine

Nguyên nhân khiến giá xăng ở Đức tăng cao là gì?

Đây là cách giá xăng được hình thành

Để hiểu nguyên nhân khiến giá xăng tăng giảm, cần xem xét giá được cấu thành như thế nào. Thuế chiếm khoảng một nửa giá nhiên liệu, một phần khác được quyết định bởi giá dầu thô. Thêm vào đó là chi phí và lợi nhuận của các công ty dầu mỏ

Tại châu Âu, Đức là một trong những quốc gia có giá xăng dầu cao nhất. Chỉ ở một số nước Scandinavi cũng như ở Hy Lạp và Hà Lan, nhiên liệu thậm chí còn đắt hơn. Hình ảnh bên dưới là ví dụ về giá vào tháng 4 năm 2022 (trước khi áp dụng chính sách giảm giá nhiên liệu ở Đức)

Chúng ta hãy điểm qua từng thành phần của giá xăng ở Đức và kiểm tra xem nguyên nhân nào dẫn đến giá xăng cao hiện nay

1. Thuế năng lượng. Không bao giờ tăng, đã từng giảm rất nhiều

Thuế năng lượng ở mức khá tốt là 65 cent/lít xăng hoặc. 47 xu mỗi lít dầu diesel. Thuế năng lượng thay thế thuế dầu mỏ năm 2006. năng lượng hoặc. Thuế dầu khoáng chưa bao giờ tăng - kể từ năm 2003.  

Ngược lại. Từ tháng 6 đến tháng 8 năm 2022, chính phủ liên bang tạm thời giảm thuế năng lượng xuống mức tối thiểu theo luật Châu Âu. Cái gọi là giảm giá nhiên liệu nhằm mục đích giảm bớt giá nhiên liệu cao cho người lái xe

Do thuế năng lượng được tính theo lít chứ không tính trên giá xăng nên nhà nước không thu thêm thuế năng lượng khi giá nhiên liệu tăng. Giá xăng càng cao thì thuế năng lượng tính theo phần trăm giá xăng càng thấp

Phần kết luận. Giá xăng cao không liên quan gì đến thuế năng lượng. Ngược lại. Do thuế năng lượng tạm thời giảm vào năm 2022, giá nhiên liệu tạm thời giảm

2. giá CO₂. Mới từ năm 2021

Để chống lại biến đổi khí hậu, chính phủ CDU-SPD trước đây đã quyết định giá CO₂ vào tháng 9 năm 2019. Đây thực tế là một loại thuế khác. Thuế áp dụng cho các sản phẩm thải ra carbon dioxide, chẳng hạn như xăng và dầu diesel

Vào năm 2021, giá CO₂ là 25 euro mỗi tấn carbon dioxide và vào năm 2022, mức thuế tăng lên 30 euro mỗi tấn CO₂. Để giảm bớt chi phí cho người dân, chính phủ liên bang đã đình chỉ kế hoạch tăng giá CO₂ vào năm 2023. Tất cả các bước tăng đều bị hoãn lại một năm

Đến năm 2026, nó sẽ tăng lên 50 euro mỗi tấn. Giai đoạn chuyển tiếp với mức giá từ 55 đến 65 euro được áp dụng vào năm 2027 và 2028. Giá sau đó sẽ được xác định một cách tự do trên thị trường thông qua việc bán đấu giá giấy chứng nhận phát thải.

Việc áp dụng giá CO₂ vào năm 2021 đã khiến xăng đắt hơn khoảng 7 xu và dầu diesel đắt hơn gần 8 xu mỗi lít - tổng chi phí tại trạm xăng, tức là đã bao gồm VAT. Việc tăng thuế CO₂ vào đầu năm 2021/2022 khiến nhiên liệu đắt hơn khoảng 1,5 cent mỗi lít. Như tôi đã nói, không có sự gia tăng nào vào năm 2023

Thuế CO₂ được tính trên thực tế trên mỗi lít nhiên liệu. Bởi vì mỗi lít liên kết một lượng carbon dioxide nhất định, được giải phóng trong quá trình đốt cháy. Ví dụ, với giá xăng là 2 euro, thuế CO2 chiếm khoảng 4% tổng giá.  

Phần kết luận. Giá CO₂ chắc chắn làm cho nhiên liệu đắt hơn một chút, nhưng nó (chưa) không phải là yếu tố thúc đẩy giá lớn nhất

3. VAT. Nhà nước kiếm tiền từ giá nhiên liệu cao

Giống như hầu hết các sản phẩm dành cho người tiêu dùng cuối cùng, VAT cũng được tính vào nhiên liệu. VAT, thường được gọi là thuế bán hàng theo thuật ngữ pháp lý, được biết đến là 19% (thuế suất thông thường) và đã tăng nhiều lần trong những năm qua - lần cuối cùng là vào năm 2007 (từ 16 lên 19%). Năm 2020, do đại dịch corona, mức cũ 16% tạm thời áp dụng lại để giảm bớt gánh nặng cho người dân

Vì VAT được tính theo tỷ lệ phần trăm của giá hàng hóa cộng với thuế CO₂ và thuế năng lượng nên tiểu bang kiếm được nhiều tiền hơn trên mỗi lít nhiên liệu khi giá nhiên liệu cao hơn. Trong trường hợp VAT, nhà nước được hưởng lợi từ việc tăng giá xăng dầu, có thể nói

Thuế VAT hiện hành ở mức 19% chiếm khoảng 16% tổng giá xăng. Điều này có thể hơi khó hiểu vì 16 phần trăm bằng với thuế suất VAT cũ

Nếu bạn quan tâm đến toán học đằng sau nó. Thuế suất VAT 19 phần trăm được thêm vào dựa trên giá ròng (ví dụ: giá ròng €1,68 cộng với 19% = giá nhiên liệu €2,00 tại trạm xăng). Nếu bây giờ bạn muốn tính tỷ lệ VAT trong tổng giá, bạn sẽ bắt đầu từ tổng giá - và bạn chỉ nhận được 16 phần trăm (0,32 € VAT của 2,00 euro là 16%)

Phần kết luận. VAT không trực tiếp là nguyên nhân khiến giá xăng tăng cao. Nhưng nó củng cố mỗi lần tăng giá ở trạm xăng

4. Giá mua dầu thô. Hiện đang ở mức cao kỷ lục

Ngoài nhiều thành phần khác, dầu thô còn là thành phần quan trọng để sản xuất xăng và dầu diesel. Giá mà các công ty dầu mỏ trả cho dầu thô được tính vào giá nhiên liệu. Giá dầu thô tăng dẫn đến giá xăng tăng (sau một thời gian trì hoãn ngắn). Ngược lại, giá dầu thô giảm được phản ánh (với một số độ trễ) trong giá nhiên liệu thấp hơn tại trạm xăng.

Vài ngày sau vụ Nga tấn công Ukraine ngày 24/1. Vào tháng 2 năm 2022, giá dầu thô tăng vọt từ khoảng 99 đô la Mỹ lên mức 129 đô la Mỹ (đối với một thùng dầu thô Brent Biển Bắc). Kéo theo đó là giá xăng dầu tại nước này cũng bùng nổ. Nhưng. Ngay từ giữa tháng 3/2022, giá dầu thô đã tạm thời giảm trở lại mức trước chiến tranh. Tuy nhiên, giá xăng tại các cây xăng vẫn ở mức cao trong thời gian dài. Điều này cho thấy các công ty dầu mỏ đã lợi dụng cuộc chiến chống Ukraine như một cái cớ để giữ giá nhiên liệu ở mức cao - và thu được rất nhiều lợi nhuận.

Kể từ đó, giá dầu thô biến động tương đối mạnh ở mức cao hơn một chút về tổng thể. Tuy nhiên, kể từ đầu tháng 9 năm 2022, nó luôn ở mức dưới 100 đô la và do đó không còn cao hơn mức trước cuộc chiến tranh của Nga ở Ukraine

Phần kết luận. Giá dầu thô hiện đã đạt mức cao kỷ lục và do đó phần lớn là nguyên nhân khiến giá xăng tăng cao. Tuy nhiên, giá mua dầu thô không giải thích đầy đủ về giá âm lịch tại các cây xăng năm 2022. Điều này đưa chúng ta đến một thành phần giá khác

5. tỷ lệ đóng góp. Doanh nghiệp xăng dầu tăng lợi nhuận

Biên độ đóng góp thành phần giá bao gồm một số chi phí nhất định của các công ty dầu mỏ cũng như lợi nhuận của họ. Chi phí có thể đã tăng lên, ví dụ do giá điện và khí đốt cao hơn và nỗ lực của các công ty tìm kiếm dầu ở nơi khác ngoài Nga.  

Nhưng rõ ràng các công ty dầu mỏ cũng đã tận dụng cơ hội này để tăng lợi nhuận của chính mình. ADAC cho biết vào tháng 4 năm 2022: “So với giá dầu thô, việc tiếp nhiên liệu quá đắt”. Đánh giá cơ bản đến nay không có nhiều thay đổi

Một phân tích của tổ chức bảo vệ môi trường Greenpeace từ đầu tháng 4 cho biết. Kể từ khi chiến tranh bắt đầu, các công ty dầu mỏ đã kiếm thêm được 3 tỷ euro lợi nhuận từ giá nhiên liệu cao. Văn phòng Cartel Liên bang đã bắt đầu một cuộc điều tra

Phần kết luận. Việc tiếp nhiên liệu sẽ không còn đắt như năm 2022 và năm 2023. Các công ty dầu mỏ rõ ràng đã lợi dụng cuộc chiến chống Ukraine để tăng lợi nhuận cho mình

📉 Dự báo giá xăng. Khi nào giá xăng sẽ giảm?

Như đã trình bày, giá xăng gần như theo sát diễn biến của giá dầu thô với độ trễ - cộng với phần bù lợi nhuận cho các công ty dầu mỏ. Kể từ mức cao vào ngày 8. Vào tháng 3 năm 2022, ở mức trên 129 USD/thùng, giá dầu bước đầu có dấu hiệu thăng trầm mạnh mẽ. Nó đang biến động nhiều hơn trước chiến tranh Nga

Vào đầu tháng 7, chúng ta đã thấy giá dầu thô giảm nhẹ ở mức 104 USD xuống còn 111 USD. Và kể từ đầu tháng 9 năm 2022, giá dầu thô đã trở lại mức trước cuộc chiến Nga chống Ukraine trong vài tuần. dưới 100 đô la Mỹ một thùng dầu Brent Biển Bắc

Nếu lấy giá dầu thô làm cơ sở thì giá xăng tại các máy bơm ít nhất phải giữ nguyên hoặc giảm - trừ khi các công ty dầu mỏ tận dụng cơ hội một lần nữa và tăng lợi nhuận của mình.

Tìm giá xăng rẻ gần bạn

Bạn có thể tiết kiệm nhiên liệu nếu đổ xăng đúng nơi, đúng thời điểm. Nếu có thể vào buổi tối từ khoảng 6 giờ chiều và tại các thương hiệu trạm xăng nhỏ hơn thay vì các tập đoàn lớn

Bạn có thể tìm trạm xăng rẻ nhất trong khu vực của mình bằng các ứng dụng nhiên liệu như “Đổ thêm xăng”, “Đổ xăng thông minh” hoặc “Giá nhiên liệu ADAC”. Những lời khuyên khác trong hướng dẫn tiếp nhiên liệu giá rẻ.  

Nếu bạn lái xe máy xăng, bạn nên đổ đầy Super E10 thay vì Super cổ điển (E5).

Nhiên liệu sẽ đắt như thế nào vào năm 2023?

Một lít xăng năm 2023 giá bao nhiêu?

Nhiên liệu sẽ đắt như thế nào trong tương lai?

Nhiên liệu sẽ đắt như thế nào vào năm 2025?