Giá xe Honda crv 2023 lai

Ngay khi CR-V mới ra mắt vào năm ngoái, nó đã gây được tiếng vang lớn, ngay lập tức giành được danh hiệu 10 Xe tải và SUV tốt nhất. CR-V cung cấp hiệu suất tốt đáng tin cậy, với nhiều không gian sử dụng, động lực lái thân thiện, dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh, động cơ tăng áp 190 mã lực và phiên bản hybrid 204 mã lực tùy chọn. Hệ thống truyền động hybrid đó mang lại tổng cộng 40 mpg xuất sắc. Ngay cả ở dạng cơ sở, CR-V vẫn tỏa sáng với một lớp sâu các tính năng an toàn và công nghệ hiện đại mà khung gầm tuyệt vời của nó không thu hút sự chú ý một cách xứng đáng. CR-V là mẫu xe yêu thích của chúng tôi trong phân khúc crossover nhỏ gọn rất được ưa chuộng, ngay cả khi có sự cạnh tranh gay gắt từ Mazda CX-50, Volkswagen Tiguan và Kia Sportage

Giá xe Honda crv 2023 lai

Có gì mới cho năm 2024?

Honda CR-V bổ sung phiên bản Sport-L cho năm 2024 và giá khởi điểm đều tăng. Sport-L mới thu hẹp khoảng cách giữa các phiên bản Sport Hybrid và Sport Touring Hybrid, và giống như hai phiên bản này chỉ được cung cấp dưới dạng hybrid. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh là tùy chọn cho phiên bản mới. Sport-L có ghế bọc da, ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng, cảm biến đỗ xe trước và sau, đế sạc không dây, radio vệ tinh, bộ nhớ ghế lái và khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra, Sport-L còn đạt tiêu chuẩn với số 9. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch (2. 0 inch lớn hơn của Sport) và hệ thống âm thanh tám loa cải thiện thiết lập sáu loa của Sport nhưng không bằng hệ thống 12 loa mang nhãn hiệu Bose của Sport Touring

Giá cả và nên mua cái nào

Các mẫu LX, EX và EX-L của CR-V đều là mẫu chỉ chạy xăng. Sport Hybrid, Sport-L và Sport Touring Hybrid chỉ được trang bị hệ truyền động hybrid và đây là những gì chúng tôi khuyên dùng nhất. Ở mức giá phải chăng hơn, CR-V Sport Hybrid dẫn động cầu trước rất hấp dẫn. Nó có mức giá hợp lý và tiêu thụ 43 mpg theo ước tính của EPA trong thành phố, đánh bại xếp hạng thành phố của Toyota RAV4 Hybrid. Sport Hybrid đi kèm các điểm nhấn ngoại thất màu đen đầy phong cách, bánh xe 18 inch màu đen và vô lăng bọc da. Sport Touring Hybrid đắt hơn nhưng được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động 4 bánh và một loạt tính năng sang trọng thực sự nâng cao trải nghiệm

Động cơ, hộp số và hiệu suất

Đằng sau lưới tản nhiệt thẳng đứng của CR-V là động cơ tăng áp tiêu chuẩn 190 mã lực. 5 lít bốn xi-lanh. Nó kết hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT) và hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Thiết lập này là tiêu chuẩn trên các mẫu LX, EX và EX-L. Sport và Sport Touring chỉ đi kèm với hệ truyền động hybrid, kết hợp 2 động cơ. 0 lít bốn xi-lanh với hai động cơ điện cho tổng công suất 204 mã lực. Trong khi Sport có thể được trang bị hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh, thì phiên bản sau là tiêu chuẩn trên Sport Touring. Tại đường thử của chúng tôi, Sport Touring Hybrid đạt tốc độ 60 dặm/giờ với vận tốc đáng nể là 7. 9 giây. Mọi CR-V đều có hệ thống kiểm soát đổ đèo giúp điều chỉnh tốc độ của chiếc SUV nhỏ gọn khi xuống dốc hoặc trơn trượt khi di chuyển ở tốc độ thấp. Hầu hết các mẫu xe đều được trang bị bộ la-zăng 18 inch, trong đó bản Sport có màu đen. Sport Touring có màn hình 19 inch độc quyền cũng được sơn màu đen. Mặc dù thiếu cảm giác lái mà chúng tôi yêu thích ở Mazda CX-50 và Volkswagen Tiguan, nhưng CR-V mới mang lại cảm giác lái êm ái và đủ cảm giác thoải mái để tránh nhàm chán.

Khả năng kéo và tải trọng

Honda CR-V có thể kéo tới 1500 pound trong khi CR-V Hybrid bị giới hạn chỉ 1000 pound, khi được trang bị các phụ kiện kéo tùy chọn

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Các tùy chọn hệ truyền động của CR-V có nghĩa là bạn phải quyết định giữa động cơ 190 mã lực 1. Động cơ xăng 5 lít so với động cơ hybrid công suất 204 mã lực gồm 2 động cơ. 0 lít và hai động cơ điện. CR-V dẫn động cầu trước với động cơ tăng áp 1. Động cơ 5 lít 4 xi-lanh đạt ước tính EPA là 28 mpg trong thành phố và 34 mpg trên đường cao tốc, trong khi CR-V tiết kiệm nhiên liệu nhất là Sport Hybrid dẫn động cầu trước, đạt được 43 mpg trong thành phố và 36 mpg trên đường cao tốc. Chúng tôi chưa thử nghiệm chiếc CR-V không hybrid, nhưng khi chúng tôi lái chiếc Sport Touring Hybrid dẫn động bốn bánh trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm/giờ trong thế giới thực của chúng tôi, nó đã đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu là 31 mpg. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của CR-V, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Thiết kế nội thất đẹp mắt của CR-V được làm nổi bật bằng một chi tiết có kết cấu tổ ong trải dài hầu hết trên bảng điều khiển, che giấu các lỗ thông gió một cách kín đáo. Vô lăng bao gồm một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số một phần với đồng hồ tốc độ analog và số 7. Màn hình 0 inch cho phép người lái chuyển đổi giữa các menu thông tin khác nhau. Honda cho biết hàng ghế trước được thiết kế để giảm mệt mỏi cho người lái trong những chuyến đi dài và vị trí lái của CR-V mới đã được cải thiện. Giữa hành khách ngồi phía trước là một hộc đựng đồ trung tâm cỡ lớn, phía sau là ghế sau ngả lưng có thêm 0. Chỗ để chân phía sau 6 inch so với CR-V cũ. Có 36 feet khối không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ hai và 39 khối trên các mẫu xe chỉ chạy bằng xăng với sàn tải có thể điều chỉnh ở vị trí thấp nhất

Thông tin giải trí và kết nối

Hệ thống thông tin giải trí của CR-V hoạt động thông qua 7. Màn hình cảm ứng 0 inch ở các phiên bản LX, EX và Sport. Thiết lập có các nút điều chỉnh và âm lượng vật lý cũng như khả năng Apple CarPlay và Android Auto. Các mẫu EX-L và Sport Touring có số 9. Màn hình cảm ứng 0 inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây. Mặc dù màn hình lớn hơn không có núm điều chỉnh nhưng có núm âm lượng đi kèm với điều hướng tích hợp, cùng với hai cổng USB-C cho hành khách ngồi phía sau và sạc điện thoại thông minh không dây. Những ai muốn có hệ thống âm thanh Bose 12 loa sẽ phải nhảy lên chiếc CR-V Sport Touring cao cấp nhất

Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Honda trang bị cho mọi CR-V hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn. Cùng với tính năng giám sát điểm mù tiêu chuẩn mới, chiếc SUV nhỏ gọn giờ đây còn được trang bị tính năng giám sát sự chú ý của người lái, nhận dạng biển báo giao thông và nhắc nhở ghế sau. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của CR-V, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

  • Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
  • Hỗ trợ giữ làn đường tiêu chuẩn và cảnh báo chệch làn đường
  • Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Không có gì đặc biệt về chế độ bảo hành giới hạn và hệ thống truyền động của CR-V. Cả hai đều bao gồm thời gian bảo hiểm tương đương với hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Mặt khác, Honda sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ bảo trì định kỳ miễn phí cho các mẫu xe năm 2024, bao gồm cả CR-V mới.

Honda CRV Hybrid EX 2023 giá bao nhiêu?

EX hiện là phiên bản cơ sở và có giá khởi điểm là 32.355 USD —cao hơn một con số khổng lồ là 4310 USD so với LX năm ngoái. Xếp hạng EPA cho phiên bản hybrid đã được đưa ra và tổng mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 40 mpg.

Honda CRV Hybrid 2023 có sẵn không?

Sẽ có mẫu Honda CR-V Hybrid 2023? . Nếu bạn đang đọc nội dung này sau khi ngày phát hành Honda CR-V 2023 đã trôi qua, hãy liên hệ với đại lý của chúng tôi để tìm hiểu thêm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu hybrid, hiệu suất và thông số kỹ thuật. Yes, a 2023 CR-V Hybrid will be available in October 2022. If you are reading this after the 2023 Honda CR-V release date has passed, then contact our dealership to learn more about hybrid fuel economy, performance, and specs.

Honda CR 2023 giá bao nhiêu

Giá lái xe cho dòng CR-V 2023 bắt đầu từ 35.900 USD cho CR-V Vi và cao nhất là CR-V VTi LX AWD ở mức 53.600 USD. Last year saw the introduction of the CR-V Black Edition which remains in the line-up and features heated front seats, LaneWatch blind-spot monitoring, and rear privacy glass.

Honda CR mới giá bao nhiêu

Honda CR-V Hybrid 2024 có giá khởi điểm là 33.350 USD . Đó là dành cho phiên bản Sport dẫn động cầu trước. Phiên bản này (và Sport-L tầm trung) cung cấp tùy chọn dẫn động 4 bánh với mức giá thêm 1.500 USD.