10 công ty quản lý đội xe hàng đầu ở Mỹ năm 2022
|
Show
Lê Tuấn Dũng đã giành loạt lời mời thực tập tại hơn 10 công ty, tập đoàn công nghệ hàng đầu Mỹ như Citadel, Facebook, Microsoft, Amazon, Tesla, Nvidia, Snapchat, Uber, Akuna Capital, Roblox, Quora… Lê Tuấn Dũng, sinh năm 1999, cựu học sinh trường Hà Nội - Amsterdam, hiện là sinh viên đại học trường University of Rochester, Hoa Kỳ. Em cũng là thành viên Hiệp hội Kĩ thuật Tính toán Hoa Kỳ (Association for Computing Machinery); thành viên Viện Kỹ thuật Điện và Điện Tử Hoa Kỳ - Khoa Máy Tính (IEEE Computer Society); thành viên đội tuyển ACM - ICPC tại Kì thi Lập trình Quốc tế Bắc Mỹ (NAC)...  Dũng tại Kì thi Lập trình Quốc tế Bắc Mỹ (NAC 2020) ở thành phố Atlanta, bang Georgia, Hoa Kỳ. Tốt nghiệp THPT, Tuấn Dũng trúng tuyển vào nhiều trường đại học Mỹ như University of Rochester, Northeastern University, Case Western Reserve University, Syracuse University, University of Minnesota, University of Massachusetts Amherst, Worcester Polytechnic Institute, University of Miami - Ohio, Drexel University, … Chàng trai Việt chọn theo học Đại học Rochester - nơi cấp cho em mức học bổng hơn 5,2 tỷ đồng (204.000 USD). Ngôi trường rất mạnh về nghiên cứu về AI/ Machine Learning và hệ thống, với rất nhiều giáo sư đầu ngành có nhiều nghiên cứu cũng như đảm nhiệm cương vị lớn ở những tổ chức có uy tín về Khoa học máy tính như ACM, IEEE, CRA, … Điều này phù hợp với định hướng của Tuấn Dũng trước khi vào trường: thiên hướng mạnh về học thuật và làm nghiên cứu. Sang Mỹ, Tuấn Dũng tham gia một số cuộc thi về lập trình để thỏa mãn đam mê đồng thời thử sức mình với bạn bè quốc tế như: Google Tech Challenge, Google Cloud Hero Challenge. Ngoài ra em cũng là thành viên đội tuyển ACM của trường cùng 2 bạn học, thay mặt trường đại học tham dự giải ACM - ICPC các cấp khu vực và quốc gia: Tây New York, khu vực Đông Bắc Mỹ, và cấp toàn quốc Mỹ (tổng hơn 500 đội từ các vòng). Mới đây, Tuấn Dũng xuất sắc loạt lời mời thực tập tại hơn 10 công ty, tập đoàn công nghệ hàng đầu Mỹ như Citadel, Facebook, Microsoft, Amazon, Tesla, Nvidia, Snapchat, Uber, Akuna Capital, Roblox, Quora,… Trong bối cảnh đại dịch Covid-19, việc chinh phục được loạt công ty hàng đầu mời thực tập của chàng trai Việt là điều không nhiều bạn trẻ làm được. Tuấn Dũng tâm sự: "Mặc dù trong lúc phỏng vấn em có cảm giác mình diễn đạt khá mạch lạc và kết nối tốt với người phỏng vấn và sứ mệnh của các công ty, em vẫn thực sự rất bất ngờ khi nhận được nhiều lời mời đến vậy". Mỗi khi có kết quả tốt từ một công ty, nam du học sinh đều gọi điện về thông báo cho gia đình, những người đã ở bên cạnh và giúp đỡ em trong những khoảng thời gian rất mệt mỏi và khó khăn, phải cân bằng giữa việc học tập trên lớp, làm dự án, tham gia kết nối mạng lưới quan hệ và tập cho phỏng vấn. "Nhưng hơn ai hết thì em hiểu được là công sức của mình em sẽ không bao giờ đủ nếu không có sự trợ giúp và chỉ bảo từ những anh chị đi trước, nên em cảm thấy rất biết ơn những người đã luôn sẵn sàng giúp đỡ em mỗi khi em cần trong quá trình chuẩn bị, nộp hồ sơ và đặc biệt là những người bạn luôn luôn đồng hành bên cạnh với những lời động viên và khích lệ", Dũng nói. Có thể nói, thành quả nhận được những lời mời thực tập danh giá của Tuấn Dũng là nỗ lực cố gắng từ sớm. Em biết đến cơ hội thực tập của các công ty này khá sớm thông qua việc kết nối và hỏi han các anh chị đi trước. Điều khá may mắn cho những ai học bộ môn Computer Science (Khoa học máy tính) là cộng đồng người Việt làm công nghệ bên Mỹ đông đảo, rất sẵn sàng giúp đỡ các em lứa sau. Ngoài ra tìm tòi những bản tin việc làm ở LinkedIn, em còn chịu khó tham gia nhiều diễn đàn của các bạn học sinh chuyên ngành được lập ra để giúp mọi người tìm việc làm như Jumpstart, CS Majors và cscareers.dev (Discord). Để chinh phục các nhà tuyển dụng hàng đầu, Tuấn Dũng đã phải vượt qua nhiều thử thách. Theo Dũng, thường quy trình tuyển dụng của các công ty sẽ được chia thành các giai đoạn: Nộp hồ sơ -> Làm đánh giá trực tuyến - Online Assessment (OA) -> Phỏng vấn với Recruiters (nhà tuyển dụng) (Vòng này có thể có hoặc không) -> Phỏng vấn kỹ thuật chuyên môn - Technical Interview 1 -> Technical Interview 2 (vòng này có thể có hoặc không) -> Vòng phỏng vấn cuối - Finals Onsite Interview -> Phỏng vấn từ Ban quản lý nhóm/ phòng/ ban (Vòng này có thể có hoặc không) -> Lời mời thực tập/ từ chối tuyển dụng. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng, tập trung và quyết tâm cao độ giúp Tuấn Dũng chinh phục các mục tiêu. Đa số những công ty mà em ứng tuyển em đã đi theo lộ trình gồm có Nộp hồ sơ, làm OA, 2 hoặc 1 vòng phỏng vấn chuyên môn, một vòng phỏng vấn cuối, và cuối cùng là nhận được lời mời hoặc thư từ chối. Năm 2021 này một số công ty có yêu cầu làm thêm một vòng phỏng vấn với Karat, và họ sẽ phỏng vấn mình những kiến thức cơ bản về lập trình và thuật toán trước khi quyết định liệu mình đủ trình độ để phỏng vấn tiếp hay không. Một số công ty có vòng Manager Interview (phỏng vấn với người quản lý) cho phòng/ ban/ nhóm cụ thể, tức là sẽ cố tìm xem ứng viên có hợp với nhóm hay dự án nào của công ty không trước khi đưa ra quyết định lời mời hay từ chối. Đối với Tuấn Dũng, cửa ải khó nhất của em là phải qua được vòng hồ sơ bởi tỉ lệ cạnh tranh ở vòng này sẽ là cao nhất. Các nhà tuyển dụng sẽ lọc hồ sơ của ứng viên và quyết định xem có cho ứng viên đi tiếp vào các vòng sau hay loại luôn hồ sơ của ứng viên đó. "Để được các nhà tuyển dụng chú ý luôn là việc khó khăn vì hồ sơ của em phải cạnh tranh rất nhiều hồ sơ đẹp của các bạn khác tới từ những trường cao hơn và cao nhất, trong nước Mỹ và toàn thế giới", Dũng cho biết. "Hé lộ" về vòng tuyển dụng của Microsoft, Tesla và Akuna Capital… Khi được hỏi về 3 công ty khiến em ấn tượng nhất về quy trình, cách thức tuyển dụng, Tuấn Dũng cho biết đó sẽ là 3 cái tên: Microsoft, Tesla và Akuna Capital. Với Microsoft, sau khi trải qua vòng phỏng vấn đầu tiên ở trường, họ mời Tuấn Dũng bay qua trụ sở của Microsoft và đài thọ toàn bộ chi phí đi lại và ăn uống để phỏng vấn trực tiếp với người quản lý và đội Cloud & AI. Đáng nói, trong vòng phỏng vấn cuối này em phải trải qua 3 vòng nhỏ liên tục (trong vòng 4 tiếng) với 3 người khác nhau, với những câu hỏi bao trùm rất nhiều khía cạnh của bộ môn khoa học máy tính như tư duy giải thuật và lập trình, code convention (là tập hợp những nguyên tắc chung khi lập trình nhằm làm cho code dễ đọc, dễ hiểu - PV), phong thái làm việc, và cách giải quyết những vấn đề nội bộ với quản lý và các nhân viên khác trong những tình huống giả định. Với riêng chàng trai Việt, họ còn yêu cầu một vòng trình bày dự án mà em đã làm trong hồ sơ ứng tuyển, vì họ rất quan tâm tới vấn đề mà dự án đang giải quyết cũng như những khó khăn về mặt con người cũng như kĩ thuật mà nhóm đã gặp phải trong quá trình xây dựng đội ngũ và phát triển sản phẩm. Với công ty Tesla, Tuấn Dũng được gọi phỏng vấn khá muộn, vào chỉ 3 tháng trước khi kỳ thực tập bắt đầu. Lúc này bên Mỹ đang bùng dịch Covid-19 nên tất cả quá trình phỏng vấn với Tesla đã diễn ra online, và em không được bay qua tham quan Gigafactory và văn phòng làm việc của đội. Để chuẩn bị cho cuộc phỏng vấn này, ngoài việc ôn tập về giải thuật, Tuấn Dũng đã đọc nhiều và viết nhiều tài liệu về Data Infra & Distributed Computing (Cơ sở hạ tầng dữ liệu và Điện toán phân tán) cho các trang web phải chịu lượng tải lớn cũng như các hệ thống xử lý Big data (Dữ liệu lớn). Ngoài ra, em còn bắt tay vào xây dựng và phát triển một chiếc xe tự lái bản thu nhỏ có kích thước 1/10 xe thật, được chạy thử và kiểm nghiệm thực tế ngay trong chính phòng ký túc xá của mình. Tuấn Dũng và các bạn thăm trụ sở của Microsoft. "Ngoài kỉ niệm về việc phải chuẩn bị rất gắt gao cho vòng phỏng vấn với Tesla, một ấn tượng vô cùng khó phai của em với quy trình phỏng vấn của công ty là có sự tham gia của tỷ phú Elon Musk cũng như cũng như Văn phòng Kỹ sư phần mềm Software Engineer của công ty cho vòng phỏng vấn cuối cùng. "Về chủ đề của cuộc nói chuyện, em xin phép được giữ kín vì em đã ký Thỏa thuận bảo mật thông tin với công ty, nhưng ấn tượng về buổi phỏng vấn đó sẽ mãi đi theo em trong quá trình theo đuổi giấc mơ ở Mỹ sau này", Tuấn Dũng chia sẻ. Công ty thứ 3 gây ấn tượng với nam du học sinh Việt là Akuna Capital, vốn không nổi tiếng trong ngành như hai công ty trên, nhưng Tuấn Dũng đặc biệt thích quy trình tuyển dụng của công ty vì những câu hỏi được đưa ra trao đổi đều rất hay và khó. "Trong hơn 20 công ty mà em phỏng vấn cho kì thực tập năm nay, Akuna Capital là công ty duy nhất lồng vào trong vòng phỏng vấn cuối cùng một câu hỏi về Thiết kế hệ thống (System design). Mặc dù không thể tiết lộ chính xác câu hỏi, nhưng có thể nói rằng những câu hỏi về thiết kế hệ thống yêu cầu người trả lời phải có kiến thức sâu về thiết kế modules, kiến trúc hệ thống, APIs, cơ sở hạ tầng để đảm bảo cân bằng tải và mở rộng quy mô, đáp ứng được những yêu cầu mà người phỏng vấn đưa ra. Cá nhân em luôn cảm thấy rất thích thú với những câu hỏi kiểu như vậy, vì nó cho em không gian để sáng tạo, phân tích, trao đổi, và học hỏi tư duy thiết kế và giải pháp phần mềm với những người có kinh nghiệm rất dày dặn hơn từ những công ty lớn", Dũng hé lộ. Hiện, Tuấn Dũng hoàn thành xong 2 kì thực tập ở Amazon và Tesla, em đang làm cho Facebook và sắp tới em sẽ qua Citadel. Nói về lý do chọn những công ty này cho kỳ thực tập, Tuấn Dũng cho biết, những vấn đề họ đang giải quyết thực sự rất hấp dẫn với em là một lập trình viên trẻ tuổi (Amazon: điện toán đám mây hay nền tảng hạ tầng cho các chương trình và phần mềm; Tesla: thiết kế và cải thiện phần mềm cho nền tảng xe tự lái Autopilot, giúp chuyển đổi công nghệ chạy xăng sang chạy điện an toàn với môi trường; Facebook: thiết kế và cải thiện khả năng truy vấn dữ liệu lớn cho khách hàng cũng như các đội phát triển khác của công ty; Citadel: nghiên cứu và phát triển công nghệ giúp định lượng thay đổi tài sản và tạo lợi nhuận cho các nhà đầu tư tổ chức trên thị trường tài chính). Khi làm việc ở những công ty này, em được học cách làm việc nhóm hiệu quả, trau dồi khả năng lập trình, học những công nghệ mới nhất, và được cạnh tranh với những người giỏi nhất. Đó cũng là cách mà Tuấn Dũng lát những viên gạch để đi tới ước mơ lớn nhất của em: Tiếp thu kiến thức và kỹ năng ở Mỹ để trở về Việt Nam góp sức mình xây dựng hệ thống, cơ sở hạ tầng và những sản phẩm công nghệ của riêng Việt Nam. Theo Dân trí So sánh giá phần mềm quản lý đội tàu từ trang web đối tác của chúng tôiThông qua hai bước dễ dàng: Hoàn thành biểu mẫu và được kết hợp với các nhà cung cấp. Phần mềm quản lý đội tàu tốt nhất năm 2022Ưu đãi đối tác nổi bật Hệ thống quản lý đội tàu tổng thể tốt nhấtAutosistGiá khởi điểm$ 59 mỗi tháng (tối đa năm phương tiện) Theo dõi vị trí thời gian thựcGiá khởi điểm$ 59 mỗi tháng (tối đa năm phương tiện) Theo dõi vị trí thời gian thựcTại sao chúng tôi chọn nó Autosist là phần mềm quản lý đội tàu linh hoạt cho phép bạn lưu trữ thông tin trên tất cả các phương tiện bạn có cho doanh nghiệp của mình. Đây là một nền tảng dễ sử dụng mà bạn có thể truy cập thông qua trình duyệt hoặc ứng dụng iOS hoặc Android và giá cả phải chăng sử dụng phần mềm miễn phí cho một chiếc xe, $ 59 mỗi tháng cho tối đa năm phương tiện hoặc $ 149 mỗi tháng cho người dùng không giới hạn và 25 xe cộ. Autosist cung cấp hầu hết tất cả các tính năng mà người ta có thể mong đợi về phần mềm quản lý đội tàu tốt nhất. Bạn sẽ nhận được danh sách kiểm tra kiểm tra, theo dõi lịch sử dịch vụ (với biên lai và tải lên hồ sơ), nhắc nhở và đơn đặt hàng làm việc, theo dõi nhiên liệu và số lượng hàng tồn kho phụ tùng. Bạn cũng có thể chạy các báo cáo tùy chỉnh để theo dõi chi phí bảo trì hàng tháng hoặc hàng năm. Thiếu sót rõ ràng từ danh sách tính năng của Autosist, là theo dõi GPS, vì vậy bạn có thể theo dõi vị trí vật lý của đội tàu của bạn. Bạn sẽ tìm thấy rất nhiều đánh giá tích cực về Autosist trực tuyến. Phần mềm quản lý đội tàu cung cấp hỗ trợ 24/7 và mỗi khách hàng nhận được một người quản lý tài khoản chuyên dụng. Vì vậy, nếu bạn có một câu hỏi hoặc một vấn đề, bạn sẽ nhận được sự giúp đỡ trực tiếp khi bạn cần. Ai nên sử dụng nó: Autosist cung cấp một tùy chọn miễn phí cho các doanh nghiệp siêu nhỏ chỉ với một chiếc xe và các tùy chọn giá cả phải chăng cho các đội tàu lớn hơn. Nó là một lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ doanh nghiệp nhỏ nào cần chủ yếu theo dõi bảo trì phòng ngừa và tải lên các hồ sơ cũ cho đội tàu của họ.AUTOsist offers a free option for ultra-small businesses with only one vehicle, and affordable pricing options for bigger fleets. It’s an ideal choice for any small business that needs to primarily track preventative maintenance and upload old records for their fleet. Đọc thêm: Đọc bài đánh giá tự động đầy đủ của chúng tôi. Ưu & Nhược điểm
Ưu đãi đối tác nổi bật Tốt nhất cho tự động hóa quy trìnhFleetioGiá khởi điểm$ 59 mỗi tháng (tối đa năm phương tiện) Theo dõi vị trí thời gian thựcGiá khởi điểm$ 59 mỗi tháng (tối đa năm phương tiện) Theo dõi vị trí thời gian thựcTại sao chúng tôi chọn nó Autosist là phần mềm quản lý đội tàu linh hoạt cho phép bạn lưu trữ thông tin trên tất cả các phương tiện bạn có cho doanh nghiệp của mình. Đây là một nền tảng dễ sử dụng mà bạn có thể truy cập thông qua trình duyệt hoặc ứng dụng iOS hoặc Android và giá cả phải chăng sử dụng phần mềm miễn phí cho một chiếc xe, $ 59 mỗi tháng cho tối đa năm phương tiện hoặc $ 149 mỗi tháng cho người dùng không giới hạn và 25 xe cộ. Autosist cung cấp hầu hết tất cả các tính năng mà người ta có thể mong đợi về phần mềm quản lý đội tàu tốt nhất. Bạn sẽ nhận được danh sách kiểm tra kiểm tra, theo dõi lịch sử dịch vụ (với biên lai và tải lên hồ sơ), nhắc nhở và đơn đặt hàng làm việc, theo dõi nhiên liệu và số lượng hàng tồn kho phụ tùng. Bạn cũng có thể chạy các báo cáo tùy chỉnh để theo dõi chi phí bảo trì hàng tháng hoặc hàng năm. Thiếu sót rõ ràng từ danh sách tính năng của Autosist, là theo dõi GPS, vì vậy bạn có thể theo dõi vị trí vật lý của đội tàu của bạn. Bạn sẽ tìm thấy rất nhiều đánh giá tích cực về Autosist trực tuyến. Phần mềm quản lý đội tàu cung cấp hỗ trợ 24/7 và mỗi khách hàng nhận được một người quản lý tài khoản chuyên dụng. Vì vậy, nếu bạn có một câu hỏi hoặc một vấn đề, bạn sẽ nhận được sự giúp đỡ trực tiếp khi bạn cần.If you have a small fleet of vehicles that you don’t maintain within your business, then the low-priced plan is affordable and includes helpful tracking features for your business. Use the high-tier plan if you manage maintenance and inventory internally. Đọc thêm: Đọc bài đánh giá tự động đầy đủ của chúng tôi. Ưu & Nhược điểm
Ưu đãi đối tác nổi bật Tốt nhất cho tự động hóa quy trìnhFleetioGiá khởi điểmTheo dõi vị trí thời gian thựcGiá khởi điểmTheo dõi vị trí thời gian thựcTại sao chúng tôi chọn nó Autosist là phần mềm quản lý đội tàu linh hoạt cho phép bạn lưu trữ thông tin trên tất cả các phương tiện bạn có cho doanh nghiệp của mình. Đây là một nền tảng dễ sử dụng mà bạn có thể truy cập thông qua trình duyệt hoặc ứng dụng iOS hoặc Android và giá cả phải chăng sử dụng phần mềm miễn phí cho một chiếc xe, $ 59 mỗi tháng cho tối đa năm phương tiện hoặc $ 149 mỗi tháng cho người dùng không giới hạn và 25 xe cộ. Autosist cung cấp hầu hết tất cả các tính năng mà người ta có thể mong đợi về phần mềm quản lý đội tàu tốt nhất. Bạn sẽ nhận được danh sách kiểm tra kiểm tra, theo dõi lịch sử dịch vụ (với biên lai và tải lên hồ sơ), nhắc nhở và đơn đặt hàng làm việc, theo dõi nhiên liệu và số lượng hàng tồn kho phụ tùng. Bạn cũng có thể chạy các báo cáo tùy chỉnh để theo dõi chi phí bảo trì hàng tháng hoặc hàng năm. Thiếu sót rõ ràng từ danh sách tính năng của Autosist, là theo dõi GPS, vì vậy bạn có thể theo dõi vị trí vật lý của đội tàu của bạn. Theo dõi thời gian thực hoạt động tốt với Rhino, theo khách hàng hiện tại, nhưng họ cũng đã báo cáo rằng làm mới phần mềm chậm. Theo dõi Hạm đội Rhino cung cấp một vài cấp độ làm mới khác nhau, từ hai phút đến 30 giây, vì vậy, hãy chọn một cấp độ quan trọng nhất đối với bạn, Slow Slow sẽ có hiệu quả về chi phí, nhưng làm mới nhanh hơn có thể đáng giá chi phí cho sự yên bình. Ai nên sử dụng nó: Theo dõi đội tàu Rhino là một lựa chọn tuyệt vời cho phần mềm quản lý đội tàu nếu bạn muốn theo dõi chi tiết và cảnh báo về trình điều khiển của bạn.Rhino Fleet Tracking is a great choice for fleet management software if you want detailed tracking and alerts of your drivers. Đọc thêm: Đọc đánh giá theo dõi Hạm đội Rhino đầy đủ của chúng tôi. Ưu & Nhược điểm
Ưu đãi đối tác nổi bật Tốt nhất để theo dõi nhiệm vụOnfleet
Giá khởi điểmTheo dõi vị trí thời gian thựcGiá khởi điểmTheo dõi vị trí thời gian thựcTại sao chúng tôi chọn nó Onfleet là phần mềm quản lý đội tàu dành riêng cho các doanh nghiệp nhỏ muốn cung cấp trải nghiệm khách hàng tốt nhất. Nó bắt đầu ở mức 500 đô la mỗi tháng và tăng chi phí dựa trên các tính năng bạn cần hoặc số lượng nhiệm vụ. Kế hoạch ra mắt cung cấp cho bạn 2.000 nhiệm vụ và, với gói doanh nghiệp cấp cao nhất cung cấp hơn 5.000 nhiệm vụ giao hàng hoặc bán tải mỗi tháng. Mỗi nhiệm vụ bạn sử dụng là cho các trình điều khiển của bạn, vì vậy nó có thể dành cho giao hàng hoặc bán tải, ví dụ. Bạn có thể thiết lập các nhiệm vụ theo lịch trình hoặc tạo một nhiệm vụ theo cách thủ công. Nhiệm vụ cũng có thể được sử dụng cho các đơn đặt hàng làm việc, chẳng hạn như bảo dưỡng xe. Ngoài ra còn có các tính năng trên các tầng cao nhất để trò chuyện với trình điều khiển và khách hàng của bạn và theo dõi giao hàng thời gian thực cho khách hàng của bạn. Onfleet là một phần mềm điều phối hơn là quản lý đội tàu, nhưng khi bạn thêm Zapier, bạn có thể kết nối nó với hàng ngàn ứng dụng để tự động hóa các nhiệm vụ của mình, bao gồm theo dõi lịch sử dịch vụ, bán hàng thương mại điện tử, chi tiết kế toán và vé hỗ trợ khách hàng. Không có giới hạn cho các tài xế hoặc phương tiện bạn theo dõi trong đội tàu của mình với Onfleet, thay vào đó là giới hạn là về các nhiệm vụ. Nó có một chút khó khăn để xác định cấp độ nào bạn sẽ cần cho doanh nghiệp nhỏ của mình cho đến khi bạn thử Onfleet vì bạn không có khả năng chắc chắn có bao nhiêu nhiệm vụ mà bạn sẽ cần mỗi tháng. Ai nên sử dụng nó: OnFleet là tốt nhất cho các công ty ưu tiên dữ liệu thời gian thực về khách hàng và giao hàng, chẳng hạn như dịch vụ điều phối (ít hơn để bảo trì đội tàu).Onfleet is best for companies that prioritize real-time data on customers and deliveries, such as a dispatch service (less so for fleet maintenance). Đọc thêm: Đọc đánh giá đầy đủ của chúng tôi. Ưu & Nhược điểm
Ưu đãi đối tác nổi bật Tốt nhất để theo dõi nhiệm vụOnfleetGiá khởi điểmTheo dõi vị trí thời gian thựcGiá khởi điểmTheo dõi vị trí thời gian thựcTại sao chúng tôi chọn nó Onfleet là phần mềm quản lý đội tàu dành riêng cho các doanh nghiệp nhỏ muốn cung cấp trải nghiệm khách hàng tốt nhất. Nó bắt đầu ở mức 500 đô la mỗi tháng và tăng chi phí dựa trên các tính năng bạn cần hoặc số lượng nhiệm vụ. Kế hoạch ra mắt cung cấp cho bạn 2.000 nhiệm vụ và, với gói doanh nghiệp cấp cao nhất cung cấp hơn 5.000 nhiệm vụ giao hàng hoặc bán tải mỗi tháng. Mỗi nhiệm vụ bạn sử dụng là cho các trình điều khiển của bạn, vì vậy nó có thể dành cho giao hàng hoặc bán tải, ví dụ. Bạn có thể thiết lập các nhiệm vụ theo lịch trình hoặc tạo một nhiệm vụ theo cách thủ công. Nhiệm vụ cũng có thể được sử dụng cho các đơn đặt hàng làm việc, chẳng hạn như bảo dưỡng xe. Ngoài ra còn có các tính năng trên các tầng cao nhất để trò chuyện với trình điều khiển và khách hàng của bạn và theo dõi giao hàng thời gian thực cho khách hàng của bạn. Onfleet là một phần mềm điều phối hơn là quản lý đội tàu, nhưng khi bạn thêm Zapier, bạn có thể kết nối nó với hàng ngàn ứng dụng để tự động hóa các nhiệm vụ của mình, bao gồm theo dõi lịch sử dịch vụ, bán hàng thương mại điện tử, chi tiết kế toán và vé hỗ trợ khách hàng. Không có giới hạn cho các tài xế hoặc phương tiện bạn theo dõi trong đội tàu của mình với Onfleet, thay vào đó là giới hạn là về các nhiệm vụ. Nó có một chút khó khăn để xác định cấp độ nào bạn sẽ cần cho doanh nghiệp nhỏ của mình cho đến khi bạn thử Onfleet vì bạn không có khả năng chắc chắn có bao nhiêu nhiệm vụ mà bạn sẽ cần mỗi tháng. Ai nên sử dụng nó: OnFleet là tốt nhất cho các công ty ưu tiên dữ liệu thời gian thực về khách hàng và giao hàng, chẳng hạn như dịch vụ điều phối (ít hơn để bảo trì đội tàu).Samsara works for a variety of industries, but it’s likely best for enterprise-level businesses that require top-of-the-line technology to track large fleets of vehicles, such as passenger transit systems, commercial vehicles and long-distance deliveries. The à la carte style of features lets you create the fleet management software you need, but you’ll have to call for a custom quote. Đọc thêm: Đọc đánh giá đầy đủ của chúng tôi. Ưu & Nhược điểm
Xếp hạng cố vấn của ForbesQuản lý đội tàu là gì?Quản lý đội tàu là quản lý các phương tiện thương mại thuộc sở hữu của một tổ chức để cải thiện năng suất và hiệu quả chi phí mà không ảnh hưởng đến sự an toàn và sự hài lòng của khách hàng. Phần mềm quản lý đội tàu cung cấp một bảng điều khiển thời gian thực duy nhất cho các nhà quản lý đội tàu để quản lý hiệu suất và bảo trì, để các hoạt động của đội tàu chạy trơn tru. Lợi ích của quản lý đội tàuPhần mềm quản lý đội tàu cho phép các nhà quản lý đội tàu có cái nhìn thời gian thực về chuyển động và vị trí của xe, hiệu suất lái xe, mức tiêu thụ nhiên liệu và sự chậm trễ tiềm năng. Phần mềm quản lý đội tàu có thể đảm bảo:
Cách chọn phần mềm quản lý đội tàu tốt nhấtKhi mua sắm phần mềm quản lý đội tàu tốt nhất, hãy đảm bảo rằng tùy chọn bạn chọn có các tính năng cốt lõi này: Quản lý lái xeQuản lý trình điều khiển đề cập đến giám sát và đo lường các thông số lái xe thiết yếu như tăng tốc, phanh khắc nghiệt, tăng tốc và quá tải. Khi bạn chia sẻ phản hồi về họ với các trình điều khiển, họ có thể thực hiện các biện pháp khắc phục để giúp đỡ:
Khi bạn đầu tư vào việc phát triển thói quen lái xe tốt, khả năng giữ tài xế cũng tăng lên. Quản lý phương tiệnQuản lý phương tiện có thể bao gồm hệ thống theo dõi xe GPS và hệ thống báo động đội tàu.
Quản lý hoạt độngCác tính năng quản lý vận hành đội tàu bao gồm lập kế hoạch và giám sát tuyến đường, quản lý nhiên liệu và quản lý nhiệm vụ:
Tích hợp phần mềmHạm đội không hoạt động trong sự cô lập. Họ phải tích hợp đầy đủ với tất cả các hoạt động kinh doanh khác. Phần mềm quản lý đội tàu của bạn nên có khả năng tích hợp liền mạch với các công cụ kinh doanh khác như CRM và quản lý hàng tồn kho. Ứng dụng di động cho công cụ quản lý đội tàu có thể giúp người lái nhập dữ liệu thời gian thực sau mỗi lần giao hàng, tự động cập nhật trạng thái tại tất cả các trường hợp khác. Quản lý hàng tồn khoQuản lý đội tàu có thể giúp quản lý hàng tồn kho dễ dàng hơn cho bạn, có thể là các bộ phận cần thiết để bảo trì đội tàu hoặc sản phẩm được giao. Ứng dụng di động cho trình điều khiển có thể được liên kết trực tiếp với mức tồn kho để trạng thái được cập nhật khi các bộ phận được sử dụng hoặc sản phẩm được phân phối. Trong một số trường hợp, một nền tảng thậm chí có thể nộp đơn đặt hàng cho bạn một cách tự động khi dự trữ trên một số mục nhất định đạt đến mức đủ thấp. Phương phápForbes Advisor đã đặt ra để xác định phần mềm quản lý đội tàu tốt nhất bằng cách so sánh từng công ty về nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm chi phí, các tính năng phải có và giá trị cho tiền. Chúng tôi đã ghi được từng phần mềm trên một hệ thống xếp hạng 5 sao, với điểm số cao nhất là 5 trên 5 sao. Ở đây, những gì chúng tôi đã xem xét cho từng danh mục trong bảng xếp hạng của chúng tôi:
Câu hỏi thường gặp (Câu hỏi thường gặp)Làm thế nào để một hệ thống quản lý đội tàu hoạt động?Thông thường, bạn sẽ cài đặt phần cứng bao gồm theo dõi GPS trên mỗi chiếc xe trong đội tàu của bạn. Nó có thể theo dõi vị trí, tốc độ và tuyến đường, có thể giúp bạn biết phương tiện của bạn đang ở đâu và đưa ra chỉ đường cho người lái xe về nơi họ cần đến. Bạn cũng nên tìm kiếm phần mềm quản lý đội tàu cho phép bạn theo dõi lịch sử dịch vụ kỹ thuật số, đăng ký phương tiện và nhu cầu bảo trì. Thẻ nhiên liệu đội tàu là gì?Thẻ nhiên liệu đội tàu về cơ bản là thẻ tín dụng gas nhưng có nghĩa là cho các đội xe lớn. Họ thường cung cấp các báo cáo thời gian thực với chi phí nhiên liệu, số dặm và thậm chí số lượng tài xế. Tìm thẻ nhiên liệu Hạm đội tốt nhất đi xuống mà người ta bao gồm khu vực đội tàu của bạn đi, trong số các tính năng khác. Ai sử dụng quản lý đội tàu?Bất kỳ doanh nghiệp nào dựa vào xe hơi, xe tải, xe tải hoặc các phương tiện khác đều cần quản lý đội tàu. Việc quản lý một đội tàu yêu cầu một doanh nghiệp theo dõi mọi thứ từ bảo trì và đăng ký từng phương tiện, địa điểm, chi phí nhiên liệu, các bộ phận (nếu họ xử lý bảo trì nội bộ) và thậm chí quản lý các trình điều khiển của các phương tiện. Vai trò của một người quản lý đội tàu là gì?Một người quản lý đội tàu chịu trách nhiệm cho việc chạy trơn tru các hoạt động của đội mà không ảnh hưởng đến an toàn lái xe và xe, sự hài lòng của khách hàng và chi phí. Một số trách nhiệm của một người quản lý đội tàu bao gồm lập kế hoạch tuyến đường, an toàn lái xe, bảo dưỡng xe và tối ưu hóa chi phí.
Tại sao quản lý đội tàu lại quan trọng?Quản lý đội tàu rất quan trọng vì nó giúp các hoạt động của hạm đội trơn tru, không phân biệt kích thước hạm đội. Quản lý đội tàu giúp tối ưu hóa tuyến đường, tối ưu hóa chi phí nhiên liệu, giảm doanh thu lái xe, lên lịch bảo trì xe và giúp các doanh nghiệp thúc đẩy các đội tàu hiệu quả hơn. Một số yếu tố chính để tìm kiếm trong một hệ thống quản lý đội tàu là gì?Một hệ thống quản lý đội tàu vững chắc nên có các tính năng cốt lõi cho phép bạn quản lý trình điều khiển, phương tiện, hoạt động và, nếu bạn có bất kỳ, hàng tồn kho. Bạn muốn tìm kiếm một hệ thống quản lý đội tàu tích hợp với các công cụ phần mềm kinh doanh khác như Quản lý hàng tồn kho và CRM. Phần quản lý phương tiện của hệ thống sẽ cho phép bạn theo dõi trình điều khiển và phương tiện của mình, chẳng hạn như thông qua hệ thống theo dõi GPS. Nó cũng sẽ làm cho quản lý hoạt động chạy mượt hơn bằng cách giúp bạn quản lý chi phí nhiên liệu và lao động và cung cấp kế hoạch chuyến đi phù hợp cho các tài xế và khách hàng của bạn. Tiếp theo trong kinh doanhThông tin được cung cấp trên Forbes Advisor chỉ dành cho mục đích giáo dục. Tình hình tài chính của bạn là duy nhất và các sản phẩm và dịch vụ chúng tôi xem xét có thể không phù hợp với hoàn cảnh của bạn. Chúng tôi không cung cấp tư vấn tài chính, tư vấn hoặc dịch vụ môi giới, chúng tôi cũng không đề xuất hoặc tư vấn cho các cá nhân hoặc mua hoặc bán các cổ phiếu hoặc chứng khoán cụ thể. Thông tin hiệu suất có thể đã thay đổi kể từ thời điểm xuất bản. Hiệu suất trong quá khứ không chỉ ra kết quả trong tương lai. Cố vấn của Forbes tuân thủ các tiêu chuẩn toàn vẹn biên tập nghiêm ngặt. Theo hiểu biết tốt nhất của chúng tôi, tất cả nội dung là chính xác kể từ ngày được đăng, mặc dù các ưu đãi có trong tài liệu này có thể không còn có sẵn. Các ý kiến được thể hiện là một mình tác giả và chưa được cung cấp, phê duyệt hoặc được chứng thực bởi các đối tác của chúng tôi. Ai là công ty quản lý đội tàu lớn nhất?Trong số những người lớn nhất là AT & T, UPS, FedEx Corp, Điều lệ giao tiếp, Verizon, PepsiCo, Johnson Controls, Cộng hòa Dịch vụ, Autozone Inc, Quản lý chất thải Inc và Coca Cola.... Các công ty quản lý đội tàu lớn nhất ở Bắc Mỹ .. Ai là người chơi chính trong quản lý đội tàu?Một số bên liên quan chính bạn có thể làm việc với sẽ bao gồm:.. Ban giám đốc.. Shareholders.. Quản lý cấp cao.. Suppliers.. Drivers.. Customers.. Phần mềm và các nhà cung cấp công nghệ khác .. Có bao nhiêu nhà quản lý đội tàu ở Mỹ?Có hơn 4.682 nhà quản lý đội tàu hiện đang làm việc tại Hoa Kỳ.16,8% của tất cả các nhà quản lý đội tàu là phụ nữ, trong khi 83,2% là nam giới.over 4,682 fleet managers currently employed in the United States. 16.8% of all fleet managers are women, while 83.2% are men.
Làm thế nào lớn là ngành công nghiệp quản lý đội tàu?Quy mô thị trường quản lý đội tàu toàn cầu được tính ở mức 22,6 tỷ USD vào năm 2021 và được dự đoán sẽ đạt khoảng 55,10 tỷ USD vào năm 2030 với CAGR là 10,41% từ năm 2022 đến 2030. New York, tháng 8.USD 22.6 billion in 2021 and is predicted to reach around USD 55.10 billion by 2030 with a CAGR of 10.41% between 2022 to 2030. New York, Aug. |
