2024 KTM 300 XC mã lực
|
Công suất tối đa ở trọng lượng ít nhất có thể, được khuếch đại nhờ chi phí bảo trì thấp và khả năng cung cấp điện tuyến tính, mượt mà - KTM 300 SX 2024 được thiết lập để đưa danh mục MX Open trở lại trường học. Tạo ra hơn 57 mã lực từ động cơ chỉ nặng 23,9 kg, KTM 300 SX thiết lập chuẩn mực khi xét về tỷ lệ công suất trên trọng lượng. KTM 300 SX 2024 có thể trở thành chủ tịch mới của Open Class? Show Giống như mẫu Factory Edition của chiếc xe địa hình hàng đầu 450 SX-F và tay đua việt dã 350 XC-F phân khối tầm trung, KTM cũng cung cấp một phiên bản đặc biệt của động cơ hai thì hàng đầu của mình. . Từ năm 2020–2023, chiếc đặc biệt này được gọi là 300 XC-W Erzbergrodeo, nhưng nhà sản xuất Áo đã đổi tên thành 300 XC-W Hardenduro cho năm 2024 Nền tảng của mẫu xe này là KTM 300 XC-W 2024, có nghĩa là nó tự hào có nền tảng hoàn toàn mới với động cơ 293cc làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu vào thân van tiết lưu (TBI) có van trợ lực điện tử. Hệ thống treo khác với các mẫu xe trước đó với phuộc lò xo cuộn hộp kín WP Xact 48mm và giảm xóc WP Xplor PDS (Hệ thống giảm xóc lũy tiến) được thiết kế lại. Khung gầm cũng hoàn toàn mới, bao gồm khung thép mạ crôm đôi chắc chắn hơn, khung phụ bằng polyamit/nhôm hai mảnh, thân xe tinh tế, v.v. Có rất nhiều tính năng và thành phần nâng cấp, bao gồm quạt tản nhiệt để giúp động cơ không bị quá nóng trong những đoạn đường chạy chậm không thể tránh khỏi của enduro cứng cùng với dây đai kéo phía trước và phía sau trong trường hợp người lái cần điều khiển xe vượt qua chướng ngại vật. Như thường thấy trên các mẫu xe Factory Edition, có một tấm bọc ghế có gân Selle Dalla Valle để giữ người lái cố định khi ngồi và một tấm trượt composite để che chắn gầm xe khỏi chướng ngại vật 300 XC-W Hardenduro lăn bánh trên bộ mâm Factory có chữ D. I. Vành D DirtStar. Đối với hệ thống phanh, KTM trang bị một đĩa nổi phía trước được bảo vệ bằng tấm bảo vệ composite và một đĩa phía sau chắc chắn với dây an toàn để đảm bảo nó luôn ở đúng vị trí. Các bộ phận màu cam được nhìn thấy xuyên suốt bao gồm khung, kẹp ba gia công bằng CNC, trục bánh xe, núm nan hoa, bộ bảo vệ xi lanh ly hợp phụ, bánh xích sau Supersprox Stealth, tấm bảo vệ đĩa phanh sau, tấm bảo vệ khung và chốt đổ dầu Trong khu vực điều khiển, chúng tôi tìm thấy tay nắm khóa ODI màu xám hợp chất mềm, tấm bảo vệ tay bao quanh và đệm ghi đông có logo FIM Hard Enduro World Championship. Buộc chiếc xe đạp hoàn toàn là đồ họa dành riêng cho từng mẫu xe với các điểm nhấn màu xám. KTM 300 XC-W Hardenduro 2024 hiện đã có sẵn với giá bán lẻ đề xuất là 13.049 USD
MSRP. $13,049Động cơ. Xi-lanh đơn hai thì, làm mát bằng chất lỏng. 293ccBore x Đột Quỵ. 72. 0 x 72. Tỷ lệ nén 0mm. N/ATruyền tải/Ổ đĩa cuối cùng. Hệ thống nhiên liệu 6 tốc độ/xích. EFI có thân bướm ga 39mmClutch. Thép màng giảm chấn ướt, nhiều lớp (DDS); . Hệ thống treo trước bằng thép mạ crôm đôi giá đỡ trung tâm. Phuộc lò xo cuộn hộp kín WP Xact 48mm, giảm chấn nén và phục hồi có thể điều chỉnh; . 8 inch. du lịchHệ thống treo sau. Giảm xóc WP Xplor PDS (Hệ thống giảm chấn lũy tiến), tải trước lò xo, giảm chấn nén tốc độ cao/thấp và giảm chấn hồi phục có thể điều chỉnh; . 2 trong. du lịchPhanh trước. Caliper Brembo 2 piston, đĩa 260mmPhanh sau. Caliper Brembo 1 piston, đĩa 220mm Lốp trước. Dunlop Geomax MX33; . Dunlop Geomax AT81; . 26. 1°/NABánh xe. 58. 6 trong. Giải phóng mặt bằng. 14. 7 inch. Chiều cao ghế yêu cầu. 37. 9 trong. Lượng nhiên liệu. 2. 4 cô gái. Trọng lượng ướt được công bố (Không có nhiên liệu). 234 lb. khả dụng. Tháng 7 năm 2023Liên hệ. ktm. com |
