Xe nào bị cấm vào năm 2024?
Bạn sẽ được thông báo qua email ngay sau khi một bài báo được ban biên tập xuất bản trên. Giao thông vận tải và di chuyển (an toàn đường bộ, du lịch bằng tàu hỏa hoặc máy bay) Show Bạn có thể hủy đăng ký của mình bất cứ lúc nào trong tài khoản dịch vụ công cộng của mình. cha Chọn chủ đề tin tức yêu thích của bạn trong Cảnh báo của tôi Được cảnh báo trong trường hợp thay đổi Quan tâm đến chủ đề này? Đặt mua Chất lượng không khí Những phương tiện nào có thể lái ở Paris và Greater Paris Metropolis?Đăng ngày 04/07/2022 - Tổng cục thông tin pháp luật và hành chính (Thủ tướng Chính phủ) Liên kết đến trang này đã được gửi thành công đến người nhận Tín dụng. © thierry faula - chứng khoán. adobe. com Kể từ ngày 1 tháng 6 năm 2021, các phương tiện thuộc loại 4 của Crit'Air (nhãn dán màu đỏ tía) không còn được phép lái trong phạm vi của đường cao tốc A86 và không còn chỉ trong nội thành Paris. Đây là các loại xe tiêu chuẩn Euro 3, động cơ diesel trước năm 2006 và xe máy trước tháng 7 năm 2004. Xe Crit'Air loại 3 (động cơ diesel trước năm 2011, động cơ xăng trước năm 2006) vẫn được phép lái xe trong Đại đô thị Paris cho đến ngày 1 tháng 7 năm 2023 theo sự cân nhắc của Thành phố Các phương tiện loại Crit'Air 4 hiện bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm này là
Cho đến ngày 1 tháng 6 năm 2021, có các quy tắc khác nhau giữa nội thành Paris và khu vực giữa đường vành đai và đường cao tốc A86. Bây giờ các quy tắc tương tự được áp dụng. Các phương tiện được phân loại là Không được phân loại, Crit'Air 5 và Crit'Air 4 không thể lái xe trong vùng phát thải thấp (ZFE) bao gồm trong đường cao tốc A86, ngoại trừ đường này, vào các ngày và thời gian tiếp theo
Do đó, chỉ các loại xe điện và xe thuộc loại Crit'Air 1, Crit'Air 2 và Crit'Air 3 mới có thể lưu thông trong khu vực này và không bị giới hạn. Cụ thể là. đối với xe Crit'Air loại 3 (động cơ diesel trước năm 2011, động cơ xăng trước năm 2006), Đại đô thị Paris đã hoãn lệnh cấm lái xe cho đến ngày 1 tháng 7 năm 2023 trong ZFE-m bị giới hạn bởi A86. Ban đầu nó diễn ra vào ngày 1 tháng 7 năm 2022, lần đầu tiên nó bị hoãn lại cho đến đầu năm 2023, nó lại bị hoãn lại. Vào năm 2024, lệnh cấm này sẽ được mở rộng sang danh mục Crit'Air 2 (tất cả động cơ diesel, bao gồm cả động cơ mới nhất và động cơ xăng trước năm 2011). Mục tiêu là 100% phương tiện sạch vào năm 2030. Lưu ý. di chuyển trong khu vực phát thải di động thấp (ZFE-m) bằng phương tiện trái phép hoặc không có nhãn dán Crit'Air sẽ bị phạt với mức phạt cố định là €135 (có thể tăng lên trong trường hợp không thanh toán ở mức €375) đối với xe tải, xe buýt và xe khách và €68 (có thể tăng lên trong trường hợp không thanh toán ở mức €180) đối với các phương tiện khác. Pháp luật và tài liệu tham khảo
Và cũng
Để biết thêm chi tiết
|