5 con tàu hàng đầu thế giới năm 2022
Show
Những con tàu container lớn nhất thế giới đóng vai trò không nhỏ trong vận tải biển thế giới. Cùng Tạp chí Công nghiệp tàu thủy Việt Nam điểm danh 10 con tàu container lớn nhất thế giới trong thời gian qua cho thấy những sự kì diệu của các con tàu này. Tàu container Ever Ace Tàu container HMM Algeciras Tàu HMM Oslo Tàu MSC Gulsun MSC Gulsun được đóng vào năm 2019 tại nhà máy đóng tàu SHI, MSC Gulsun là con tàu đầu tiên trong số các tàu thuộc họ Gulsun. Con tàu này đã đi đến Châu Âu lần đầu tiên vào tháng 8 năm 2020, có sức chở 23.756 TEU. Các con tàu hạng 23.000 TEU có nhiều tính năng thân thiện với môi trường như hệ thống làm sạch khí thải hybrid được IMO phê duyệt nhằm tạo ra lượng CO2 thấp hơn, sử dụng nguồn nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp hoặc điều chỉnh để hóa lỏng khí tự nhiên (LNG) trong tương lai.Tàu CMA CGM Jacques Saadé Tàu CMA CGM Jacques Saadé được đóng vào tháng 7/2018 tại Công ty Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC) ở Thượng Hải. Đây là tàu container hạng 23.000 TEU đầu tiên trong lịch sử được chạy bằng khí đốt tự nhiên hóa lỏng. Tháng 9/2020, con tàu này tham gia vào tuyến vận tải French Asia Line 1 (FAL1) – một trong những tuyến đường biển dài nhất thế giới nối châu Á với Bắc Âu.Tàu OOCL Hong Kong Tàu COSCO Shipping Universe Tàu CMA CGM Antoine de Saint Exupery Tàu Madrid Maersk Đây là chiếc tàu container đầu tiên trong chuỗi 11 chiếc thuộc thế hệ thứ 2 của Triple-E. Madrid Maersk được bàn giao cho hãng vận tải Đan Mạch vào năm 2017 và cũng đã được triển khai trên mạng lưới Á – Âu cùng thời gian đó. con tàu khác như Munich Maersk, Moscow Maersk, Milan Maersk, Monaco Maersk, Marseille Maersk, Manchester Vào ngày 27/4/2017, con tàu container lớn nhất của Maersk này đã ghé cảng Thiên Tân của Trung Quốc. Các Maersk, Murcia Maersk, Manila Maersk, Mumbai Maersk và Maastricht Maersk cũng đều được đóng trong khoảng từ năm 2017 đến năm 2019.Tàu MOL Truth Nguyên Phong tổng hợp Tàu lớn nhất thế giới 2020/2021Tàu lớn nhất thế giới 2020/2021, khi bạn bắt gặp cụm từ này, tên đầu tiên xuất hiện trong tâm trí là Hồi Titanic. Tất cả là nhờ Hollywood thu hút sự chú ý của người dân đối với các tàu thông qua bộ phim, mặc dù kết thúc của nó là bi thảm. Nhưng điều đó không có nghĩa là Titanic là con tàu lớn nhất thế giới được xây dựng trong lịch sử ngành vận tải, có rất nhiều tàu thuyền trên các đại dương sẽ thổi bay tâm trí bạn. Thỉnh thoảng, với sự phát triển của ngành vận tải, các tàu khác nhau đã được xây dựng để đáp ứng yêu cầu nặng nề của việc chuyển dầu, hàng hóa và các sản phẩm khác với số lượng lớn trên toàn cầu. Ở đây chúng tôi đã liệt kê một số tàu lớn được xây dựng trong lịch sử của ngành vận tải. 1. Mở đầu: Trước tiên, con tàu lớn nhất của thế giới được xây dựng trong lịch sử của ngành vận tải. Người ta nói rằng cơ sở khí tự nhiên hóa lỏng (FLNG) nổi này dài hơn Tòa nhà Empire State. Bắt đầu vào năm 2013, con tàu này dài 1.601 feet và rộng 243 feet. Thuộc sở hữu của công ty có tên Shell, Prelude Flng được xây dựng bởi hơn 260.000 tấn thép và khi nói đến trọng lượng hơn 600.000 tấn. First comes, the biggest ship of the world which was built in the history of the shipping industry. It is being said that this floating liquefied natural gas (FLNG) facility is longer than the Empire State Building. Started in the year 2013, this ship is the 1,601 feet long and 243 feet wide. Owned by the company named Shell, Prelude FLNG was constructed by more than 260,000 tonnes of steel and when it comes to the weight its more than 600,000 tonnes. 2. Mont hoặc Sewise Gaint: Người khổng lồ thép này có nhiều kỷ niệm trong lịch sử. Supertanker này có nhiều cái tên, bắt đầu với đường biển khi nó được xây dựng vào năm 1979 Sumitomo Heavy Industries Ltd tại Nhật Bản. Con tàu này còn được gọi là Oppama, Knock Nevis, Jahre Viking và đằng sau hai cái tên có một chút sự kiện lịch sử. This steel giant has many memories in history. This supertanker had many names, starting with Seawise Gaint when it was constructed back in the year 1979 Sumitomo Heavy Industries Ltd in Japan. This vessel was also known as Oppama, Knock Nevis, Jahre Viking and behind two names there is a little bit of historic event. Nó được đặt tên là Happy Gaint, trong cuộc chiến Iran-Iraq khi nó bị hư hại trong một cuộc tấn công tên lửa. Sau đó, nó gần như bị chìm nhưng nó đã được công ty trục vớt và sửa chữa. Sau đó, nó được đặt tên là người khổng lồ hạnh phúc. Sau đó vào năm 2008-09, khi nó được bán cho những người phá sản Ấn Độ để phá hủy, nó được đổi tên thành Mont cho hành trình cuối cùng của cô. Lịch sử vẫn còn nhớ điều này là con tàu loại dầu dầu lớn nhất từng được chế tạo. 3. Emma Maerskis: Sau khi còn lại trên danh sách các tàu lớn nhất thế giới trong bốn năm từ năm 2006 đến 2010. Emma Maerskis hiện là con tàu lớn thứ hai vẫn đang hoạt động. Đây là con tàu container đầu tiên trong E-Class trong số tám người thuộc sở hữu của Tập đoàn AP Moller-Maersk. Tàu container này đi từ quốc gia này sang quốc gia khác mang theo container với các hàng hóa khác nhau. Nó có khả năng mang 11.000 đơn vị tương đương hai mươi feet (TEU) hoặc 14.770 TEU. Con tàu này dài 1.305 feet. After remaining on top of the list of biggest ships in the world for four years from 2006 to 2010. Emma Maerskis is now the second biggest ship still in service. It is the first container ship in the E-class out of eight owned by the AP Moller-Maersk Group. This container ship sails from country to country carrying containers with different goods. It has the capacity of the carrying 11,000 twenty-foot equivalent units (TEU) or 14,770 TEU. This ship is 1,305 feet long. 4 Đó là bốn người siêu tàu lớn nhất trên thế giới. Mặc dù các tàu container lớp E Maersk Triple E có chiều dài lớn hơn khi nói đến hạng nặng và tổng trọng tải TI là người đi đầu. When it comes to TI class supertanker Oceania along with its attractive body, it has a massive capacity to transfer the crude oil. Those are the four largest double-hulled supertankers in the world. Although the Maersk Triple E class container ships are bigger in length when it comes to Deadweight and gross tonnage TI Class is the frontrunner. Trọng tải nặng của lớp Ti hạng là 440.000 tấn và nó đi trên tốc độ từ 16 đến 18 hải lý. Lớp TI được tải với công nghệ cao giúp khắc phục những rào cản có thể xảy ra trong chuyến đi. Con tàu này dài 1.247 ft. 5 Nó đã vượt qua các tàu chị em của cô bao gồm Oasis of the Sea và Allure of the Sea, nhưng sau đó nó vượt qua bản giao hưởng chị em mới hơn của cô. Harmony of the Sea có 2.747 phòng có thể chứa 5.479 khách. Cùng với 23 bể bơi, con tàu này cũng có 20 phòng ăn và một nhà hát với 1400 chỗ ngồi. In Top 5 World Biggest Ship 2020, The Harmony of the Seas is the second largest passenger ship owned by the cruise liner Royal Caribbean International. It surpassed her sister ships including Oasis of the Seas and Allure of the Seas, but later it surpassed by her newer sister Symphony of the Seas. Harmony of the Seas has 2,747 rooms which can accommodate 5,479 guests. Along with 23 swimming pools, this ship also has 20 dining halls and a theatre with 1400 seats. Nếu bài viết này hữu ích cho bạn, xin đừng quên viết thư cho chúng tôi. Con tàu số 1 trên thế giới là gì?Kể từ tháng 1 năm 2022, con tàu du lịch lớn nhất, Wonder of the Sea, có tổng trọng tải là 236.857, dài 362 mét (1.188 ft), rộng 64 mét (210 ft) và giữ tới 6,988 hành khách.Wonder of the Seas, has a gross tonnage of 236,857, is 362 metres (1,188 ft) long, 64 metres (210 ft) wide, and holds up to 6,988 passengers.
3 tàu lớn nhất là gì?Wonder of the Sea.The Wonder of the Sea là con tàu du lịch lớn nhất thế giới thuộc sở hữu của Royal Caribbean International..... Bản giao hưởng của biển.Symphony of the Sea là tàu du lịch lớn thứ hai trên thế giới..... Sự hài hòa của biển..... Sức hấp dẫn của biển..... Oasis of the Sea..... Costa Smeralda..... P & O iona..... Aida Nova .. Ai là con tàu lớn nhất thế giới?The Wonder of the Sea- tàu du lịch lớn nhất The Wonder of the Sea là con tàu du lịch lớn nhất thế giới.- Biggest Cruise Ship
The wonder of the Seas is the biggest cruise ship in the world.
Con tàu lớn nhất thế giới hiện nay là gì?Tàu chở dầu. |