Tacoma 2024 sẽ có hộp số tay?

Nếu bạn muốn một chiếc xe bán tải với hộp số tay, bạn phải nhượng bộ một số. Đầu tiên, bạn không thể yêu cầu một chiếc xe tải cỡ lớn nữa - tất cả những chiếc đó đều chỉ có số tự động. Và trong phân khúc xe cỡ trung, những thương hiệu duy nhất có thể đáp ứng thị hiếu sành điệu của bạn là Jeep và Toyota. Sự ra mắt của Tacoma 2024 sắp đến gần và Toyota đã xác nhận rằng Taco sắp ra mắt sẽ tiếp tục duy trì giấc mơ ba bàn đạp

Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2024. Lái xe đầu tiên

Tôi Cần Một Chuyến Đi Vui Vẻ Và Tiết Kiệm Nhiên Liệu. Bạn nên mua xe gì?

Trong trường hợp bạn bị mất nó

Sự xác nhận từ Toyota rất ngắn gọn, vì tất cả các thông cáo báo chí nhỏ giọt của hãng về Tacoma thế hệ thứ tư đều đã được. Đầu tiên chúng tôi được biết rằng sẽ có một phiên bản của hệ thống hybrid i-Force Max tùy chọn trên Sequoia và Tundra. Sau đó, Toyota tiết lộ việc bổ sung phiên bản Trailhunter mới cho dòng Tacoma, mẫu xe này sẽ xuất xưởng từ nhà máy với cản thép ARB

Một số Tacos thậm chí sẽ đi kèm với loa JBL di động được tích hợp và sạc trong bảng điều khiển, một tính năng ngày càng phổ biến đối với những chiếc xe ưa thích phiêu lưu.

Nhưng thông báo hôm nay mới là bất ngờ nhất, bởi thị trường xe tải chở gậy chưa bao giờ nhỏ hơn hiện nay. Tacoma sắp ra mắt có giá khởi điểm là 29.585 USD bao gồm cả điểm đến, nhưng bạn không thể tùy chọn hộp số sáu tốc độ với bất kỳ thứ gì thấp hơn gói TRD Sport, điều này làm tăng giá nhãn dán lên tới 38.270 USD. Đó không xa là chiếc Jeep Gladiator rẻ nhất với giá 41.750 USD, trong đó cần gạt là trang bị tiêu chuẩn

Ở chiếc Tacoma hiện tại, số sàn được kết hợp với công suất 278 mã lực, 3. 5 lít V6. Ngoài tùy chọn i-Force, vẫn chưa rõ phần còn lại của hệ thống truyền động sẽ trông như thế nào đối với mẫu xe sắp ra mắt. Tôi sẽ tung ra một kinh Kính Mừng và tuyên bố rằng Toyota sẽ kéo một chiếc Honda CR-Z và tìm ra cách để hộp số sáu tốc độ hoạt động với thiết lập mô-men xoắn hybrid. Đó chỉ là điều đúng đắn để làm

Có tám cấp độ trang trí khác nhau để lựa chọn cho Toyota Tacoma 2024 và SR, TRD Sport và TRD Off-Road có tùy chọn số tay

bởi Amanda Cline

Xuất bản vào ngày 22 tháng 5 năm 2023

đọc 2 phút

Chia sẻ. Chia sẻ trên Twitter. Chia sẻ trên Facebook. Sao chép liên kết Đã sao chép liên kết vào bảng nhớ tạm.

Toyota Tacoma cổ điển thế hệ hiện tại chuẩn bị được thay thế bằng mẫu xe hoàn toàn mới. Khi nó chết, chúng tôi cho rằng hộp số sàn sáu cấp của nó sẽ đi cùng với nó. Rốt cuộc, những đoạn giới thiệu đã xác nhận rằng nó sẽ cung cấp hệ thống truyền động hybrid, loa có thể tháo rời và (cuối cùng) hệ thống phanh sau hiện đại, vì vậy Toyota dường như đang tập trung vào việc hiện đại hóa chiếc xe tải. Tuy nhiên, vào thứ Ba, công ty đã xác nhận rằng một tính năng cổ điển vẫn còn tồn tại. hộp số tay

Thông cáo báo chí của công ty cho biết: “Các huyền thoại không chỉ diễn ra tự động; chúng luôn xuất hiện một cách hợp lý”. "Toyota Tacoma 2024 hoàn toàn mới, được trang bị hộp số sàn 6 cấp. Chơ để biết thêm. "

Vì vậy, trong khi Chevy, Ford, GMC và Nissan đã từ bỏ thị trường xe tải hạng trung cần số, người mua vẫn còn hai sự lựa chọn. Tacoma và Jeep Gladiator. Chúng là hai trong số bốn mẫu xe số sàn 4×4, body-on-frame còn lại được bán, hai chiếc còn lại là Jeep Wrangler và Ford Bronco. Danh sách tiếp tục giảm dần nhưng hiện tại, những người hâm mộ xe số sàn Toyota có thể yên tâm

Rõ ràng, 2023 là năm của xe tải hạng trung. Ford đang tung ra một chiếc Ranger mới, Chevrolet và GMC đang tung ra thị trường những chiếc xe tải Canyon và Colorado mới, và Toyota đang tung ra thế hệ tiếp theo của Tacoma nổi tiếng để khiến mọi thứ trở nên thú vị hơn.

Toyota đặt Tacoma mới trên cùng một nền tảng với Tundra được làm lại gần đây, điều đó có nghĩa là một số thay đổi lớn đang hướng tới Tacoma yêu quý. Tuy nhiên, Toyota vẫn có một số tùy chọn được người hâm mộ yêu thích giúp tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ, đó là hộp số tay. Toyota cũng đang mở rộng dòng sản phẩm Tacoma để mang đến cho những người đam mê nhiều lựa chọn hơn nữa về giàn khoan phổ biến của mình.

Theo xu hướng thu hẹp quy mô, 3. Động cơ V6 5 lít của Tacoma hiện tại sắp bị khai tử. Động cơ đốt trong duy nhất hiện có là động cơ tăng áp 2. Động cơ 4 lít 4 xi-lanh treo biểu ngữ i-Force và có nhiều mức công suất khác nhau

Mẫu cơ sở Tacoma SR truyền công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 243 lb-ft thông qua hộp số tự động 8 cấp. Công suất đó tăng lên 270 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft với hộp số tay 6 cấp ở phần còn lại của dòng sản phẩm. Một mức tăng đầu ra khác xuất hiện khi bạn chọn hộp dành cho hộp số tự động tám cấp, giúp tăng công suất lên 278 mã lực và 317 lb-ft. Tùy chọn cuối cùng này cũng tự hào có khả năng kéo cao nhất và có thể kéo 6500 pound

Trong khi 2. I4 tăng áp 4 lít là động cơ duy nhất hiện có, nó không phải là hệ truyền động duy nhất. Vào năm '24, Toyota đang mở rộng hệ thống hybrid i-Force Max cho Tacoma. Điều đó có nghĩa là 2. Động cơ 4 lít sẽ hoạt động với một động cơ điện và hộp số 8 cấp để tạo ra công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 465 lb-ft. Hệ thống truyền động này có thể kéo 6000 pound phía sau Tacoma, được thừa nhận là không tốt bằng phiên bản chỉ dành cho ICE hàng đầu, nhưng nó vẫn không tệ. Thật không may, Toyota vẫn chưa công bố con số tiết kiệm nhiên liệu để xem liệu hệ truyền động hybrid đó có giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu hay không

Động cơ đó nằm giữa các thanh khung của nền tảng xe tải mới nhất của Toyota. Được mệnh danh là TNGA-F, kiến ​​trúc toàn cầu này cũng là nền tảng cho mẫu SUV Tundra và Sequoia của Toyota. Khung thang TNGA-F này được đóng hộp hoàn chỉnh và làm từ thép cường độ cao. Khung cũng là nơi chứa hai hệ thống treo sau khác nhau và hệ thống treo trước xương đòn kép tiêu chuẩn.

Xe tải mô hình cơ sở nhìn thấy lò xo lá điều khiển chuyển động của trục thanh sau và xử lý nhiệm vụ hệ thống treo. Chuyển sang mẫu SR5 với vỏ DoubleCab, khung của bạn giờ đây sẽ neo vào hệ thống treo sau đa liên kết để điều khiển chuyển động của trục sau, với lò xo cuộn quản lý việc di chuyển và tải trọng. Toyota lưu ý rằng bạn vẫn sẽ sử dụng lò xo lá làm tiêu chuẩn cho các loại SR5, SR và TRD PreRunner, nhưng điều đó có nghĩa là TRD Pro tiếp theo của bạn sẽ cung cấp cho bạn nhiều quyền kiểm soát phần đuôi xe

Hệ truyền động hybrid i-Force Max là tiêu chuẩn trên các phiên bản TRD Pro và Trailhunter

Trước khi phân tích các gói hệ thống treo dành cho mẫu xe nào, bạn có thể muốn biết rất nhiều loại trang bị dành cho Tacoma thế hệ tiếp theo. Nói chung, Toyota sẽ tung ra tám phiên bản cho Tacoma khi ra mắt, trải rộng trên hai thân xe khác nhau. Toyota bắt đầu với phiên bản SR cơ bản, sau đó tiến lên SR5 và sau đó chuyển sang phiên bản Limited ở gần đầu bậc thang. Tất nhiên, dòng TRD vẫn tồn tại, bao gồm TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road và TRD Pro

Cùng tham gia vào danh sách tùy chọn còn có phiên bản Trailhunter mới, nhắm đến những người đam mê địa hình và trang bị một số tính năng nâng cao chất lượng cuộc sống mà họ có thể yêu thích. Trailhunter thể thao với giảm xóc sau bình chứa từ xa ARB, cản sau bằng thép và lốp Goodyear Territory R/T 33 inch

Bạn cũng sẽ tìm thấy khe hút gió cao hơn để giúp động cơ của bạn không bị ngấm nước, hệ thống ống xả có độ thoáng cao và một loạt tấm trượt để giữ cho thiết bị chạy của Tacoma được bảo vệ. Hoàn thiện Trailhunter là tấm lót giường hình tam giác và bộ biến tần 2400 watt cho những thứ quan trọng như tủ lạnh

Ở đầu thang TRD, TRD Pro chỉ có sẵn dưới dạng vỏ Double Cab lớn và mượn thanh cản bằng thép và bộ biến tần từ Trailhunter. Giảm chấn trên TRD Pro được xử lý bởi bộ 2. Giảm xóc bên trong Fox 5 inch. Ở phía trước, tay điều khiển bằng nhôm rèn xử lý bánh xe nhôm 18 inch và lốp Goodyear Territory R/T 33 inch. Đương nhiên, có rất nhiều tấm trượt để bảo vệ phần cứng và bộ vi sai cầu sau khóa điện tử.

Bên trong có tiêu chuẩn 12. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 3 inch, hệ thống media 14 inch và Ghế hiệu suất IsoDynamic đặc biệt. Ngoài ra, hệ thống truyền động hybrid i-Force Max có sẵn trên mọi mẫu xe phía trên TRD PreRunner và tiêu chuẩn trên các phiên bản TRD Pro và Trailhunter

Xoay về cuối chuỗi, SR cấp đầu vào đạt tiêu chuẩn với đầu ra thấp nhất 2. 4 lít turbo-4 và hộp số tự động. Tuy nhiên, nếu bạn chọn shell DoubleCab, bạn cũng có thể thêm vào 2 phiên bản mạnh hơn. Gói động cơ 4 lít và hộp số tay

Toyota tặng kèm loa bluetooth di động với gói âm thanh JBL

SR trang bị nội thất với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch tiêu chuẩn và màn hình media 8 inch, nhưng màn hình lớn 14 inch chỉ có trên một số mẫu xe nhất định. Tương tự như vậy, bạn có thể tìm thấy 12. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 3 inch trên các mẫu xe được trang bị cao cấp như Limited và TRD Pro

Toyota đang áp dụng tiêu chuẩn chìa khóa thông minh trên tất cả các mẫu xe, điều đó có nghĩa là chiếc Tacoma mới của bạn sẽ có tính năng khởi động bằng nút bấm. Ngoài ra còn có ngăn đựng đồ dưới yên phía sau, có thể gập phẳng để có bề mặt chất đồ khác. Hướng tới lối sống phiêu lưu, Toyota trang bị loa bluetooth di động với gói âm thanh JBL

Như bạn mong đợi với một chiếc xe tải mới vào năm 24, sẽ có một số tính năng an toàn chủ động tiêu chuẩn sẽ có trên Tacoma. Toyota đang triển khai hệ thống Safety Sense 3. 0, có nghĩa là bạn sẽ nhận được hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng linh hoạt, hệ thống cảnh báo chệch làn đường và hệ thống hỗ trợ biển báo đường. Nếu muốn, bạn có thể thêm các tính năng như giám sát điểm mù hoặc cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau để lái xe dễ dàng hơn

'24 Tacoma sẽ có mặt tại các đại lý vào cuối năm nay. Tuy nhiên, nếu muốn có các mẫu i-Force Max hybrid, bạn sẽ phải đợi đến mùa xuân năm 2024. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ phải kiên nhẫn với TRD Pro được tùy chọn đầy đủ của mình

Toyota lưu ý rằng giá sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt xe, nhưng thật khó để tưởng tượng Tacoma thế hệ tiếp theo sẽ không tăng giá. Hiện tại, bạn có thể lén bán Tacoma SR mẫu cơ sở ra khỏi đại lý với giá nhãn dán là 29.585 USD, điều này có thể sẽ không áp dụng cho các mẫu xe thế hệ tiếp theo.

Bạn có nghĩ Tacoma mới vẫn sẽ là vua phân khúc xe tải hạng trung?

Tacoma 2024 sẽ có hộp số tay?

Wesley Wren đã dành cả cuộc đời mình cho ô tô, cho dù đó là hóa trang thành chiếc Ford 1954 của cha ông trong dịp Halloween khi còn nhỏ, sửa ô tô ở trường đại học hay sưu tầm những mảnh lịch sử đáng thất vọng—và hầu hết những thứ ở giữa. Wesley hiện là người quản lý chiếc Ford Crestline Victoria đời 1954, chiếc Harley-Davidson FXE đời 1975 và chiếc Ford Fairlane 500 Galaxie đời 1959. Ồ vâng, và một chiếc Kia Sedona 2005

Tacoma 2024 sẽ có hộp số sàn?

2024 Toyota Tacoma TRD Sport và TRD Off-Road . It is here one will find the manual transmission, along with red TRD-tuned shocks, 18-inch black TRD wheels, and a burly hood scoop.

Tacoma 2024 nào có hướng dẫn sử dụng?

Tổng cộng có ba biến thể Tacoma đi kèm hộp số tay vào năm 2024. Đây chỉ là TRD Sport, dạng cabin đôi . TRD Off-Road, lại chỉ có cabin đôi và SR, chỉ có cabin đôi. TRD Sport và Off-Road đều có dạng cabin đôi.

Toyota Tacoma 2023 sẽ có hộp số tay?

Toyota Tacoma 2023 được trang bị tiêu chuẩn động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 159 mã lực. Nó cũng có hộp số tự động sáu cấp. Có sẵn động cơ V-6 278 mã lực. Nó có hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp .

Toyota có ngừng sản xuất hộp số tay Tacoma không?

Toyota Tacoma 2024 có còn tùy chọn hộp số tay không? . Toyota tung ra một đoạn teaser khác cho Tacoma 2024. Nó hiển thị sự căn chỉnh ba bàn đạp, xác nhận rằng Tacoma sẽ giữ tùy chọn hộp số tay ở thế hệ tiếp theo .