Luân chuyển là gì vận chuyển là gì

Trong luân chuyển hàng hóa, để bảo vệ hàng hóa được lưu thông thuận tiện, đến đúng nơi và đúng thời gian đã hẹn thì có rất nhiều pháp luật, thông số kỹ thuật được sử dụng. Trong số đó, khối lượng luân chuyển là gì là một khái niệm được sử dụng liên tục, đặc biệt quan trọng cho nghành luân chuyển hàng hóa đường thủy, xuất nhập khẩu. Cùng theo dõi san sẻ dưới đây, Vận tải Lưu Lê sẽ giúp bạn hiểu rõ và tường tận hơn về khái niệm này .

Bạn đang xem: Khối lượng luân chuyển là gì

Vai trò vận tải đường biển

Khối lượng luân chuyển là một thuật ngữ thường được sử dụng trong giao thông vận tải đường thủy. Vận tải đường thủy là một giải pháp hữu hiệu nhất để ship hàng luân chuyển hàng hoá xuyên vương quốc, đặc biệt quan trọng là từ lục địa này sang lục địa khác. Vận tải đường thủy đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong trao đổi, kinh doanh hàng hoá cả trong nước và quốc tế. Đường biển đã tăng trưởng từ thời rất lâu rồi, vì có ý nghĩa với luân chuyển hàng hoá nên đến thời nay nó càng tăng trưởng và không hề thiếu so với mỗi vương quốc .


Bạn đang đọc: Khái niệm khối lượng luân chuyển là gì và công thức tính mới nhất 2021


Với Nước Ta, vận tải đường bộ hàng hoá đường thủy là một trong những ngành nòng cốt. Đặc biệt với ngành nông ngư nghiệp, hàng hoá nông sản, món ăn hải sản xuất khẩu qua châu Âu, châu Mỹ đều được luân chuyển đặc biệt quan trọng bằng đường thủy .Vì thế không chỉ khám phá về khối lượng luân chuyển là gì mà bạn còn hiểu thêm ý nghĩa của ngành luân chuyển này .

Khối lượng luân chuyển là gì?

Trong vận tải đường bộ hàng hoá nói chung và vận tải đường bộ đường thủy nói riêng, khái niệm khối lượng luân chuyển và luân chuyển được sử dụng liên tục. Khối lượng luân chuyển hay khối lượng hàng hoá luân chuyển là số lượng bộc lộ khối lượng hàng hoá được vận tải đường bộ tính dựa trên hai yếu tố khối lượng hàng hoá luân chuyển và quãng đường luân chuyển theo thực tiễn .

⇒ Công thức để tính khối lượng luân chuyển:

Khối lượng hàng hóa luân chuyển [T.Km] = Khối lượng hàng hóa vận chuyển [T] x Cự ly vận chuyển thực tế [Km]

Đơn vị tính cho khối lượng luân chuyển là gì ? là đơn vị chức năng tấn / kilomet .

Xem thêm: Thủ Đô Của Nước Nhật Bản Là Gì, Thủ Đô Của Nhật Bản Là Gì

Mục lục bài viết

  • 1. Vận chuyển hàng hóa
  • 2. Vai trò của vận chuyển hàng hóa
  • 3. Đặc điểm của vận chuyển hàng hóa
  • 4. Cách tính khối lượng hàng hóa vận chuyển
  • 5. Khôi lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển
  • Cách tính số lượng kiện trên container
  • 1. Luật sư tư vấn:

Câu hỏi được biên tập từ chuyên mụctư vấn pháp luật Giao thông của Công ty luật Minh Khuê

>>Luật sư tư vấn luật tư vấn pháp luật Giao thông trực tuyến, gọi: 1900.6162

1. Vận chuyển hàng hóa

Vận chuyển là nhu cầu thiết yếu của sự phát triển kinh tế nhằm mục đích thay đổi vị trí của hàng hóa và con người từ nơi này đến nơi khác bằng các phương tiện vận chuyển. Trong kinh doanh thương mại vận chuyển hàng hóa có vai trò đặc biệt quan trọng.

Nói đến thương mại phải nói đếnvận chuyển hàng hóa, thương mại là làm hàng hóa thay đổi chủ sở hữu còn vận chuyển làm cho hàng hóa thay đổi vị trí.

Dịch vụ hàng hóa ra đời là nhu cầu thiết yếu giúp cho việc vận chuyển hàng hóa được dễ dàng hơn bởi khi nền kinh tế hàng hóa đã ra đời thì công việc vận chuyển hàng hóa luôn đi đôi và có vai trò cực kỳ quan trọng với cuộc sống con người. Hơn nữa, hàng ngày chúng ta di chuyển bằng xe máy, ô tô, hay máy bay. Các hàng hóa tiêu dùng tại các trung tâm mua bán được vận chuyển bằng đường biển, đường bộ, đường sắt,... Nguyên vật liệu sản xuất được khai thác và vận chuyển từ vùng nguyên liệu đến nơi địa điểm sản xuất bằng ô tô, tàu hỏa, tàu biển…

Cứ như vậy, việc vận chuyển hàng hóa đóng một vai trò trọng yếu của các khâu phân phối và lưu thông hàng hóa. Nếu coi toàn bộ nền kinh tế là một cơ thể sống, trong đó hệ thống giao thông là các huyết mạch thì vận chuyển hàng hóa là quá trình đưa các chất dinh dưỡng đến nuôi các tế bào của cơ thể sống đó. Sự ra đời của các dịch vụ vận chuyển hàng hóa ngày càng đóng vai trò quan trọng.

Hiện có các phương thức vận chuyển như sau:

  • Đường bộ
  • Vận chuyển đường sắt
  • Đường thuỷ [vận tải biển, thuỷ nội địa]
  • Vận tải đường hàng không

Trong mỗi phương thức lại có thể chia nhỏ thành các hình thức khác nhau. Chẳng hạnvận tảibiển gồm vận tải container, hàng rời, hàng lỏng,… Các phương thức vận tải hàng hoá cũng có thể được kết hợp với nhau một cách đồng bộ tạo thành vận tải đa phương thức.

2. Vai trò của vận chuyển hàng hóa

Vận chuyển trong logistics là sự di chuyển hàng hóa từ vị trí này đến vị trí khác bằng sức người hay phương tiện vận chuyển nhằm thực hiện các mục đích thương mại như mua – bán, lưu kho, dự trữ trong quá trình sản xuất – kinh doanh.

Vận chuyển hàng hóa trong nền kinh tế được hình thành do sự cách biệt về không gian và thời gian, giữa nơi sản xuất và nơi bày bán sản phẩm. Do sự chuyển môn hóa của sản xuất và tiêu dùng làm cho nhu cầu vận chuyển tăng lên cùng với sự phát triển của nền kinh tế.

Vận chuyển hàng hóa là một phần không thể thiếu của logistics trong doanh nghiệp, hoạt động vận chuyển như sợ dây kết nối các doanh nghiệp sản xuất với các doanh nghiệp kinh doanh ở nhiều vị trí khác nhau. Quá trình vận chuyển không tăng về sản lượng nhưng nâng cao giá trị sản phẩm trong chuổi cung ứng.

Vận chuyển là một trong ba nội dng quan trọng của logistics trong doanh nghiệp có tác động trực tiếp đến chi phí, năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.

3. Đặc điểm của vận chuyển hàng hóa

Vận chuyển hàng hóa là nghành dịch vụ nên khác với những sản phẩm sản xuất nên vận chuyển hàng hóa có những đặc điểm cơ bản sau:

Vận chuyển hàng hóa là sản phẩm dịch vụ nên không thể nhìn thấy, nghe thấy, cầm ….trước khi mua. Người mua không thể biết trước hàng hóa có được vận chuyển đúng lịch trình hay có đảm bảo an toàn không…cho đến khi họ nhận được hàng hóa.

Chất lượng của dịch vụ vận chuyển hàng hóa thường không ổn định do nhiều yếu tố khách quan [ như điều kiện thời tiết, hạ tầng giao thông…] và cả những yếu tố chủ quan [ chất lượng của phương tiện vận chuyển, bến bãi, tai nạn, …….] làm tác động không nhỏ đến tính ổn định của vận chuyển hàng hóa.

Nhu cầu vền vận chuyên không ổn định và thường dao động do nhu cầu thời kỳ cao điểm [ cao điểm mua sắm, tết…..]. Các công ty logistics thường bị quá tải và phải huy động một đội vận chuyển lớn để đáp ứng nhu cầu khách hàng. Đến thời kỳ thấp điểm nhu cầu vận chuyển thấp làm cho chi phí vận hành, bảo dưỡng, khấu hao tài sản lớn vì vậy để đảm bảo tính ổn định của của dịch vụ vận chuyển chúng ta nên chọn dịch vụ uy tín – chất lượng và được nhiều đánh giá tốt từ các khách hàng sử dụng trước đó.

Dịch vụ vận chuyển hàng hóaphục vụ hoạt động mua bán hàng hóa. Trong quá trình này có nhiều đối tượng tham gia, phổ biến bao gồm:

  • Buyer [người mua hàng]: người mua đứng tên trong hợp đồng thương mại và trả tiền mua hàng.
  • Seller [người bán hàng]: người bán hàng trong hợp đồng thương mại.
  • Consignor [người gửi hàng]: người gửi hàng, ký hợp đồng vận tải với người giao nhận vận tải.
  • Consignee [người nhận hàng]: người có quyền nhận hàng hóa.
  • Shipper [người giao hàng]: người giao hàng trung gian giữa người mua và người bán. Shippercũng có thể được công ty cung cấp hàng hóa phát triển hoặc có thể dịch vụ thuê ngoài. Hiểu một cách đơn giản,shipperchínhlàngười giao hàng.
  • Carrier [người vận tải hay người chuyên chở]: vận chuyển hàng từ điểm giao đến điểm nhận theo hợp đồng vận chuyển.
  • Người giao nhận vận tải: người trung gian thu xếp hoạt động vận chuyển, nhưng đứng tên người gửi hàng [shipper] trong hợp đồng với người vận tải.
  • Sự khác nhau giữa consignor và shipper: hai từ này đều có nghĩa là người gửi hàng, và về cơ bản có nghĩa tương tự nhau. Tuy nhiên, trong một số trường hợp thì người ta thường dùng từ consignor chứ không phải là shipper, và ngược lại. Chẳng hạn trong mẫu vận đơn FBL của FIATA, người gửi hàng là "consignor", còn trên vận đơn của hãng tàu chợ, người gửi hàng thường là "shipper"

4. Cách tính khối lượng hàng hóa vận chuyển

Cước phídịch vụ chuyển phát nhanhhiện nay hầu như đều được tính dựa trên khối lượng hàng hóa hoặc thể tích hàng hóa. Theo đó, khi tính cước phí vận chuyển thì thể tích của hàng hóa sẽ được quy đổi sang cùng đơn vị đo của khối lượng đó chính là kg.

Cách tính cước phí vận chuyển theo khối lượng hàng hóa sẽ khác nhau khi khách hàng lựa chọn những hình thức vận chuyển khác nhau:

- Vận chuyển đường hàng không:

+ Cách tính khối lượng hàng hóa khi vận chuyển theo đường hàng không sẽ được tính theo công thức sau:

  • Vận chuyển nội địa: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao [cm]/6000
  • Vận chuyển quốc tế: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao [cm]/5000

+ Cụ thể trong đó: Chiều rộng, chiều dài, chiều cao là các đơn vị thể tích đo được cụ thể trên hàng hóa còn các con số 6000, 5000 là số cố định được quy ước theo chuẩn của ngành.

- Vận chuyển bằng đường bộ:

+ Cách tính khối lượng hàng hóa khi vận chuyển theo đường bộ sẽ được tính theo công thức sau:

  • Vận chuyển nội địa: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao [cm]/3000
  • Vận chuyển quốc tế: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao [cm]/5000

+ Trong đó tương tự như các kí hiệu trong việc tính khối lượng hàng hóa bằng đường hàng không thì Chiều dài, chiều rộng, chiều cao là các đơn vị thể tích đo được của hàng hóa, các số 3000, 5000 là các số cố định được quy ước.

Công thức tính trên được áp dụng chung cho cả ngành vận chuyển hàng hóa trên thế giới và Việt Nam. Ngoài ra đối với hàng hóa cồng kềnh, cách tính khối lượng hàng cồng kềnh sẽ được thực hiện theo công thức: Chiều dài x chiều rộng x Chiều cao/5000.

5. Khôi lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển

Để vận chuyển khối lượng hàng hóa bằng đường biển thì chúng ta đều biết đó chính là vận chuyển hàng từ địa chỉ người gửi đến cảng biển. Phương tiện hỗ trợ cho việc này chính là phương tiện xe container, là người kinh doanh giao hàng bạn nên biết về quy định vềkhối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biểncho mỗi lần vận chuyển:

Theo quy định công ước SOLAS, người gửi hàng có thể kiểm tra xác nhận khối lượng toàn bộ của container đã được đóng hàng theo 2 cách:

  • Cân toàn bộ container và hàng hóa chứa bên trong tại trạm cân được công nhận
  • Cân riêng khối lượng của hàng hóa và khối lượng của container tại trạm cân được công nhận

Đối với người gửi hàng cần chú ý thông tin về khối lượng toàn bộ của container cho thuyền trưởng hoặc đại diện của thuyền trưởng và đại diện bến cảng.

Cách tính số lượng kiện trên container

Số lượng [cont 20] = 28/thể tích kiện [m3]

Số lượng [cont 40] = 60/thể tích kiện [m3]

Số lượng [cont 40 cao] = 60/thể tích kiện [m3]

Thể tích kiện [m] = Dài x Rộng x Cao

Ví dụ: kiện hàng của quý khách có kích thước là d:0.30, r:0.31, cao: 0,54

Thể tích kiện: 0.30 x 0.31 x 0.54 = 0.050

Số lượng kiện trong cont 20 = 28/0.215 = 560 kiện

Vậy mỗi kiện chưa được 100 sản phẩm, thì cont 20 này đóng đầy sẽ được:

130×100 = 56000 sản phẩm

Trả lời:

Chào bạn, cảm ơn bạn đã tin tưởng và gửi câu hỏi đề nghị tư vấn luật đến Bộ phận luật sư tư vấn pháp luật của Công ty Luật MinhKhuê. Nội dung câu hỏi của bạn đã được đội ngũ luật sư của Chúng tôi nghiên cứu và tư vấn cụ thể như sau:

1. Luật sư tư vấn:

- Khối lượng hàng hoá vận chuyển:Là khối lượng hàng hoá đã vận chuyển được trong kỳ, bất kể độ dài quãng đường vận chuyển là bao nhiêu. Đơn vị tính khối lượng hàng hóa vận chuyển là tấn[T], vận tải đường ống là mét khối [m3], nhưng quy đổi ra tấn để cộng chung khi tính tổng khối lượng vận chuyển. Khối lượng hàng hoá vận chuyển được tính theo trọng lượng thực tế của hàng hoá vận chuyển [kể cả bao bì nếu có]. Khối lượng hàng hoá vận chuyển chỉ được tính sau khi kết thúc quá trình vận chuyển, đã vận chuyển đến nơi giao nhận theo quy định trong hợp đồng vận chuyển và làm xong thủ tục thực tế xếp trên phương tiện để tính khối lượng hàng hoá vận chuyển; đối với hàng hoá cồng kềnh vận chuyển bằng ô tô, trong điều kiện không thể cân đo trực tiếp được khối lượng thì tính theo thỏa thuận giữa chủ phương tiện và chủ hàng để tính khối lượng hàng hoá thực tế.

- Khối lượng hàng hóa luân chuyển:

Là khối lượng vận tải hàng hoá tính theo hai yếu tố Khối lượng hàng hóa vận chuyển và cự ly [quãng đường] vận chuyển thực tế. Đơn vị tính là tấn – kilomet [tấn/km]. Công thức tính:

Khối lượng hàng hóa luân chuyển [T.Km]=Khối lượng hàng hóa vận chuyển [T]xCự ly vận chuyển thực tế [Km]

Như vậy, ký tự Tấn.km chính là khối lượng hàng hóa luân chuyển.

3. Bài viết tham khảo thêm:
>> Mẫu báo cáo kết quả hoạt động vận chuyển hàng hóa [phụ lục 32]
>> Mẫu báo cáo kết quả hoạt động vận chuyển hành khách [phụ lục 31]

Trên đây là tư vấn của Luật Minh Khuêvề "Tấn.km" được hiểu như thế nào ?.Nếu còn vướng mắc, chưa rõ hoặc cần hỗtrợ pháp lý khác bạn vui lòng liên hệ bộ phận luật sưtư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài điện thoạisố:1900.6162để được giải đáp.

Rất mong nhận được sự hợp tác!

Trân trọng./.

Bộ phận tư vấn pháp luật tư vấn pháp luật Giao thông

Video liên quan

Chủ Đề